2019款本田雅閣到底怎么樣?本田雅閣2019款價格 益陽雅閣評測
【太平洋汽車網 行情頻道】
本田思域一直是年輕人最喜歡的緊湊型車,靠著強勁的動力和時尚的外觀,在市場內風靡多年,思域至今也都是改裝廠的常客。而本田旗下的車型不僅僅是思域受消費者的歡迎,本田雅閣更是中型車里年輕人的首選。
十代雅閣的銷量實力真的很強,第十代雅閣上市1年,累計銷量就已突破20萬大關,以6月份為例吧,雅閣單月售出19549臺,并且銳·混動的銷量也達到歷史新高,月銷超過3500臺,并且在第一季度再度衛冕自己中高級車銷量冠軍的地位,如此驚人的銷量證明了雅閣深受消費者的信賴,也證明十代雅閣有著不俗的產品力。
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17.98萬 | ↓0.60萬 | 17.38萬 | |||||
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18.98萬 | ↓0.60萬 | 18.38萬 | |||||
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19.98萬 | ↓0.60萬 | 19.38萬 | |||||
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20.98萬 | ↓0.60萬 | 20.38萬 | |||||
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22.98萬 | ↓0.60萬 | 22.38萬 | |||||
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先來看看雅閣的歷史,其實雅閣自從1999年以來就一直在全球市場有非凡表現,而在國內的這20年奮斗歷程中,雅閣曾連續19個月取得同級車銷量冠軍,這也創下中級車銷量冠軍的記錄,創下讓同級車無法超越的成績。而十代雅閣的火爆和它的售價離不開干系,十代雅閣售價為16.98萬-25.98萬,反觀它的同級競品:凱美瑞售價17.98萬-27.98萬 ;帕薩特售價18.49萬-28.29萬;邁騰的售價18.61萬-30.91萬,可見雅閣在中級車中的售價是比較低的,這是許多預算不足的年輕人選擇雅閣的關鍵。
另外,雅閣能成功的另一個原因是被稱之為"大號思域",前臉與思域非常近似,身為鍍鉻狂魔的本田不會忘記那條標志性的大尺寸鍍鉻,一直貫穿整個車頭,并且得益于雅閣更大的車身尺寸和更高的定位,雅閣的格柵處氣勢感明顯要比思域強上一大截,兩側的大燈則是本田的羽翼式造型,視覺效果極佳,充滿經典元素。
車身側面最突出的就是溜背式的輪廓線條,充滿弧度的C柱帶來轎跑車的感覺,對于年輕人的吸引力極大,也難怪它被稱為"大號思域",而這是思域和雅閣能在顏值上取勝的關鍵。尾部稍微翹起的小鴨尾提升一定的動感,C字回旋鏢型尾燈同樣是辨識度極高的本田元素。而溜背造型所帶來的就是頭部空間的缺失,對此雅閣用4893/1862/1449mm的三圍尺寸、2830mm的軸距數據來進行彌補,因此在實際乘坐感受上并不會比同級車差。
來到車內,整體設計無一不體現出簡潔素雅的風格,T型區域處理簡潔明了,一眼望過去就知道每個按鍵的功能與不同區域的作用,這一點真的要比凱美瑞的內飾討喜的多,而按鍵式電子檔把、金屬拉絲面板、皮革包裹則讓高級感不輸帕薩特。至于配置,雅閣低配就有液晶屏、無鑰匙啟動、天窗、被動行人保護等功能,比起丐版功能缺失的凱美瑞更有競爭力、也更有誠意。
動力上,雅閣提供燃油與混動兩種選擇,前者使用那臺經典的1.5T發動機,但是經過更加運動的調教,使得最大功率較之思域提升到194馬力,拉動這臺中型車毫無壓力;后者則使用2.0L與電動機組合,系統綜合功率達到214馬力 ,并且得益于混動系統的加持,雅閣混動版百公里綜合油耗低到4.2L,在中級車中成績非常出色。
總的來說,從雅閣的售價、外觀、內飾、動力等多個方面,能看出雅閣不俗的產品力,這臺"大號思域"能在國內火爆起來并不是偶然,它在市場里更加親民的定位、更加出色的動力和更低的油耗,再加上本田一如既往的可靠質量,讓它深受經濟不寬裕的年輕消費者青睞,而且該車的用車成本低,保值率高,口碑還很高,綜合下來 雅閣是最受當下年輕消費者喜愛的合資B級車。
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[注]:文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經銷商的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 益陽01)
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