高手才懂的11個自動擋駕駛技巧你會幾個

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】高手才懂的11個自動擋駕駛技巧你會幾個？

       你是不是覺得自動檔車，簡直就是”傻瓜”車，踩油門就走，踩剎車就停。可你真的了解自動檔車的駕駛方法嗎？

       1、限制啟動

       發(fā)動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調(diào)整。一般只有當(dāng)變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動發(fā)動機。

       2、利用N檔啟動

       可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之后掛入D檔直接前行。另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發(fā)動機。

       3、行駛中自由切換擋位

       在行駛中可以自由地切換前進(jìn)擋。這些擋位雖然限制可以達(dá)到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換;

       4、駐車掛P擋

       很多司機認(rèn)為，自動擋車的P擋可以代替手制動，因此在停車時將擋位掛在P擋就不拉手制動了，即使在坡上停車時也是這樣。但實際上，P擋的確可作為手制動的輔助，但不可代替手 制動。一方面，P擋采取的是發(fā)動機制動的方式，使用手制動可以減輕發(fā)動機的壓力;另一方面，一旦在P擋位設(shè)有的停車鎖止機構(gòu)失效時，不使用手制動容易造成意外事故。因此，在自動擋車駐車時，還是應(yīng)該使用手制動。

       5、行駛中不可推入P擋

       在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩(wěn)后再做切換檔位;

       6、車子停穩(wěn)后再掛入倒檔

       由于自動變速箱內(nèi)有液壓傳動機構(gòu)，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發(fā)生變化，所以最好是在車子停穩(wěn)后，再掛入倒擋。

       7、長時間停車必須使用手剎

       長時間停車不適用手剎會破壞自動變速箱的鎖止機構(gòu)。P擋和N擋的區(qū)別還在于，P擋時變速箱內(nèi)有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會幫助車輛制動。

       8、等紅燈時，到底應(yīng)該使用用N檔還是D檔

       一般來說，如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。

       9、起步緩加油

       駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板，這樣只會使轉(zhuǎn)速增高而引起發(fā)動機的大聲轟鳴與變速箱的磨損，導(dǎo)致燃油的浪費;而是應(yīng)該緩慢加油門，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速均勻提高。車速提高后再輕輕松一下油門踏板，再繼續(xù)加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。

       10、別空擋滑行

       一些司機駕駛手動擋車時習(xí)慣通過空擋滑行來省油，在開自動擋車的時候，也在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空擋中滑行。其實這樣會對自動擋車造成損害。因為此時汽車自動變速箱里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉(zhuǎn)，在瞬間達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分鐘，而因為變速箱油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速箱油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。

       11、要懂得收油

       無論是自動擋車還是手動擋車,在公路上高速巡航都是需要加油的,但是在市區(qū)開自動擋車和開手動擋車,其油門控制的方法是完全不相同的。無論多快或多慢,開手動擋都是要加著油來維持車速；但在市區(qū)開自動擋車,除了加速之外,大部分時間都應(yīng)該是收油的。在交通燈林立的市區(qū)如果像開手動擋車一樣,快接近前車的時候才收油踩剎車,你的油耗和剎車皮的損耗一定非常嚴(yán)重,坐你車的人也不會舒服到哪里,甚至覺得你的駕駛技術(shù)實在是不敢恭維。因此,為了給自己省油、節(jié)約維修成本；為了讓別人覺得你的駕駛技術(shù)嫻熟；為了行車的舒適,開自動擋車在遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈后就已經(jīng)可以收油了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周琳）