V你而來 大有不同 奔馳V級MPV深度試駕體驗

　　【太平洋汽車網 無錫新車試駕頻道】12月1日，“V你而來 大有不同”梅賽德斯- 奔馳V級MPV深度試駕體驗無錫站正式開啟。在錫城冬意漸濃時分，梅賽德斯-奔馳V級MPV陪伴眾多客戶媒體朋友們共同領略“大有不同”的尊貴豪華體驗。

　　作為汽車行業的引領者之一，梅賽德斯-奔馳一直充當著細分市場開辟者的角色。在MPV細分市場中唯一源自豪華品牌的車型——梅賽德斯-奔馳V級豪華多功能車自上市以來就備受市場關注，運動風格與家用屬性的完美融合也造就其在競品車型中一枝獨秀的地位。為了能夠完整體驗奔馳V級的駕乘體驗，此次試駕活動設置了多個特色環節，小編也通過此次試乘試駕更加深刻的感受V級獨到的駕馭感受。

　　外觀方面，碩大的奔馳星徽鑲嵌于雙幅式鍍鉻進氣格柵間，整車腰線飽滿，沉穩的車身造型給人以沉重穩健的視覺感受。奔馳V級的車長達到了5140毫米，軸距為3200毫米，其長軸版的車長和軸距還要更長。再加上方方正正的車身造型，讓奔馳V級內部乘坐空間，無論是橫向還是縱向都非常寬裕。

 平直的車身線條讓V級在外觀上表露出了非常強的氣場。

　　炯炯有神的LED智能照明系統可根據外部光線和行駛條件自動調節照明方式，最大程度的保證行車安全;新增的車身同色尾翼設計，則帶來更多動感體驗。

 V級的自適應遠近光燈感應非常到位，開啟遠光燈后感應來車的反應非常及時

 新增的車身同色尾翼設計，則帶來更多動感體驗。

　　奔馳新款V級內飾延續了家族式的設計風格，觸手可及的豪華材質以及奔馳諸多貼心的小功能都給我留下了很深的印象，無論是觀感還是用料都屬于上乘之選。

　　奔馳V級MPV的第二排配備座椅通風、多向角度調節、座椅加熱等暖心的配置，說是整車的老板位也不為過了。任憑窗外寒風呼嘯，奔馳V級搭載的ANC主動降噪技術讓車內空間如同家中靜謐舒適的客廳，舒適性有了較好的保證。

　　新款V級在電動尾門上全新配備了可單獨開啟式尾窗，為狹窄空間中取物提供了最佳解決方案，易用性、實用性、便捷性大大增強。

　　試駕環節設置了直線加速、急彎、繞樁以及起伏路面等多個環節，比較全面地還原了路面駕駛會遇到的各種狀況。直線加速時，2.0T汽油發動機與7G-TRONIC PLUS七速自動變速箱增強版組成黃金組合，帶來155千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的充沛動力，駕馭起來也比較輕松。奔馳V級MPV采用前麥弗遜+后半拖曳臂式獨立懸架的組合，也是偏向舒適性的調校。

　　極富韌性的底盤與電控轉向系統讓V級車這個“大塊頭”也具有轎車般的靈活操控感，前置后驅保證同級最小轉彎半徑，面對狹小的試駕賽道，奔馳V級依舊能夠應對得游刃有余。即使試駕當天雨天路滑的狀況ESP也能在第一時間介入，保證良好的車身姿態，給駕駛者更足的駕駛信心與乘客的舒適性與安全性的保障。

　　試駕和試乘奔馳V級后，個人感覺如果你如若有高端的商務車的需求，那奔馳V級絕對是你的不二之選，無論家族化的設計、優秀的乘坐舒適度還是奔馳出色的動力表現，都可以值回它的價格。尤其是某些方面，比如第二排座椅的舒適程度，是一般的豪華轎車無法給到的，也能很好地滿足商務上的需求。再加上品牌影響力的加持，對于一些人來說，它會是不二的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 無錫01）