2019新能源汽車大賽 質行萬里挑戰賽第6站

　　鄭州是華夏文明的重要發祥地、中國八大古都之一。在華夏民族傳統宇宙觀中，鄭州地區是“天地之中心”，自古以來就是文明交流的十字要沖，域內留存了豐富的文化遺產。歷史上，夏、商、管、鄭、韓均建都于此，這里更是人才輩出。燦爛的中原文化，造就了一代又一代的杰出人物，他們對于中國歷史有著重大影響，比如戰國早期道家名師列子、西晉文學家潘安、“詩圣”杜甫、唐代詩人白居易、李商隱等等。12月9日，CEVC質行萬里挑戰賽新能源車隊終于抵達鄭州，這里將是質行萬里挑戰賽的第6站，也是最后的終點站，伴著激動與不舍的復雜心情，文明商都之旅拉開了帷幕——

　　CEVC質行萬里車隊鄭州集結

　　CEVC質行萬里挑戰賽新能源車隊打卡鄭州的第一站便是園博園，這里是第十一屆中國國際園林博覽會的舉辦地。園博會是由國家住建部和地方政府共同舉辦，是我國規模最大、規格最高、內容最豐富的風景園林與花卉盆景行業盛會，每屆園博會都成為當地盛事。而鄭州園博園以園林景觀為主，集古今國內外造園藝術之大成，國內展園重點突出以北京為代表的皇家園林，以蘇州為代表的私家園林，以廣州、廈門為代表的嶺南園林，國際展園匯聚了歐洲、北美洲、大洋洲、亞洲、非洲等五大洲15個國家18個城市，集中展示世界各地具有代表性的園林藝術文化，94個展園形成了各具特色、豐富多彩的園林風景。在鄭州園博園的門口，質行萬里挑戰賽車隊“意氣風發”，在展現新能源車魅力的同時，也向世界展現著中國的風貌。

　　CEVC質行萬里車隊打卡鄭州園博園

　　離開風景怡人的園博園，車隊便向鄭州地標中原福塔行進，中原福塔又名“河南廣播電視塔”，總高度為388米，塔外立面呈雙曲拋物線狀，外觀新穎、結構獨特、造型優美，空中俯瞰猶如盛開的梅花綻放在中原大地。中原福塔塔座形狀酷似鼎，寓意為鼎立中原；塔身為古代的樂器組合“編鐃齊鳴”，寓意著中原福塔的通訊傳播功能；從上空俯瞰電視塔像一朵五瓣梅花，臘梅是河南的省花，五瓣臘梅諧“五福（幅）”之意，寓意為梅開五福，花開中原；從地面仰視，電視塔像一尊豎立旋轉向上、自然騰躍、飄逸飛舞的凝固禮花。CEVC質行萬里挑戰賽新能源車隊在中原福塔下留下了美麗的身影。同時，也印證了：當中國文化與現代時尚碰撞，便會產生出當今全世界的最潮流！

　　CEVC質行萬里車隊打卡中原福塔

　　接下來，CEVC質行萬里挑戰賽新能源車隊齊驅來到北龍湖濕地公園。“綠水青山才是金山銀山”。隨著近些年對生態環境的保護和重視，鄭州在環境治理和生態建設方面的投入在不斷加大，鄭州北龍湖濕地公園的建成，為市民就近休閑游玩創造了便利條件，也為初步設想的“海綿城市”建設積累了不少經驗。秋天的濕地公園，是一片粉紅色的花田，這種粉紅色的草名為“粉黛亂子草”，每年9月中下旬是這種草的盛花期，吸引了大批來此參觀的游客。而到了冬天，北龍湖濕地公園就會變成真正的“天鵝湖”，每年冬季都會有一批天鵝來此過冬，多時有50余只。

　　CEVC質行萬里車隊打卡北龍湖濕地公園

　　當夜幕悄然降臨在這座城市，CEVC質行萬里挑戰賽車隊也迎來了在鄭州最后的打卡地，那就是有著“中原第一樓”之稱的千璽廣場。說起千璽廣場很多人都會覺得不那么熟悉，但要說起玉米樓，想必人盡皆知。玉米樓的原型，并非真的是玉米，而是河南嵩山的嵩岳寺塔，這是我國最早的佛塔之一，位于嵩山峻極峰下的嵩岳寺內，如今已被列入世界文化遺產。玉米樓高約280米，到了晚上，還會上演燈光秀，樓體不斷變換著顏色。CEVC質行萬里挑戰賽車隊在這絕美的城市夜景下與玉米樓交相輝映。

　　CEVC質行萬里車隊打卡玉米樓

　　隨著深夜來臨，商都靜靜睡去，CEVC質行萬里挑戰賽也即將進入尾聲。五款新能源車在經過一個多月的奔襲，越過9省20余城，最終經受住了嚴峻的考驗，向人們展示了新能源車優秀的行駛品質。其中有著最亮眼表現的，當屬BEIJING北汽新能源EU5。秉承著“馳千里 芯無界”的品牌理念，BEIJING北汽新能源EU5 NEDC快充0.5小時，慢充6.6小時即可充滿80%；最大扭矩可達300N·m，百公里加速僅7.8秒，最大功率160kW，最高安全車速155km/h，相當于2.0T發動機動力，可謂是純電轎車性能翹楚。BEIJING北汽新能源EU5搭載了IBTC智能仿生溫控系統，四大技術亮點（充電預熱+遠程控制、行車加熱、駐車保溫、干濕分離式熱管理技術），無懼寒暑，讓遠行無界。此外，達爾文系統再進化，EU5搭載的E-Motion Drive 3.0 Pro智能電控，是電動汽車的“智慧大腦”，全面監測整車260個部件數據，智能管理電池，使續航更長；智能優化電機，使動力更強；智能調校整車，使操控更精準，行駛更安全。

　　BEIJING北汽新能源EU5

　　而吉利高端純電幾何汽車幾何A的表現同樣可圈可點。其續航里程500km并匹配寧德時代三元鋰電池，并具備“五種充電模式”，0.55小時能完成30%-80%充電。流線型的車身設計、五幅旋葉式低風阻車輪等，把整車風阻系數降到了0.2375cd，使空氣在車體表面順暢流動，車身前端及側端減少渦流，動力部分流，續航更靠譜。此外，幾何汽車幾何A首創高維安全結界防護，通過高于國標的電池安全管理策略、豐富的主被動安全配置、隱私安全等多重防護設計，實現全方位守護。幾何汽車幾何A還擁有L2 PLUS智能駕駛輔助系統，3個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及6個智能攝像頭，將時刻調至未來，將空間升至多維。幾何汽車幾何A還采用了多維生命體的設計理念，以預見未來出行的形態，奠定簡約、科技、前衛的設計基調。通過簡潔線條、交疊色彩、懸浮設計，從外到內呈現科技與美學的平衡。

　　幾何汽車幾何A

　　其他三款新能源車也各有千秋，蔚來ES8作為一款高性能智能電動旗艦SUV，搭載了15,000RPM高功率感應電機、最新一代英飛凌功率控制模塊及蔚來研發和生產的EDS系統，蔚來ES8 NEDC綜合工況355公里，其百公里加速僅4.4秒，成功進入4秒SUV俱樂部。長安汽車逸動EV則傳承了蝶翼式的家族前臉，閃耀生命動感，其擁有ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式，10.25英寸中控屏搭載in Call 3.0車載互聯系統更具人性化，加上超高續航，讓每一度電都盡情釋放動力。奇瑞新能源瑞虎e綜合工續航401km，最大續航500km，作為T1X平臺首款純電SUV，擁有同級最大離地間隙，最高車速160km/h，主駕座椅電動6向調節+電動腰托+前排座椅加熱，給駕駛者更多呵護。

　　蔚來ES8

　　長安汽車逸動EV

　　奇瑞新能源瑞虎e

　　文明商都的旅程即將拉下帷幕，這也將為CEVC質行萬里挑戰賽畫上一個完美的句點。這次挑戰賽中，CEVC質行萬里車隊不僅感受了祖國沉甸甸的歷史文化，也看到了祖國的大好河山。更重要的是，通過此次挑戰賽，五款新能源車都展現出了極佳的行駛品質，讓人們更加深入地了解了新能源車的魅力。再依依不舍，旅程總有終點，但旅途中的點滴回憶會一直伴著我們前行。在未來的日子里，相信CEVC質行萬里挑戰賽車隊會用更好的品質及服務向用戶提交出更完美的答卷！