益陽地區最高優惠8000元!奇瑞艾瑞澤GX表現如何?值不值得買?
【太平洋汽車網 益陽優惠行情】
中國品牌車型這幾年經過漫長的積累,幾大廠商在造車技術上都有了充足的進步,于是越來越多的消費者都將目光從合資車型轉移到了國產車型上,刷新了過去原創度低,質量差等對國產車固有的印象。
今天小編就給大家介紹一款在9月份剛剛上市的奇瑞艾瑞澤GX冠軍版,其售價區間為7.59-9.19萬元,作為一款國產緊湊級三廂轎車,它究竟值不值得購買呢?接下來小編就和大家聊一聊。
小編近日從太平洋汽車網益陽車市行情了解到:益陽廣瑞開元奇瑞店內艾瑞澤GX優惠高達0.8萬元,近期購車全系平價銷售。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-604-1715或到店咨詢。相關車型及報價如下表:
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | 車貸 | |||
7.49萬 | ↓0.80萬 | 6.69萬 | |||||
7.99萬 | ↓0.80萬 | 7.19萬 | |||||
8.69萬 | ↓0.80萬 | 7.89萬 | |||||
8.99萬 | ↓0.80萬 | 8.19萬 | |||||
9.69萬 | ↓0.80萬 | 8.89萬 | |||||
10.69萬 | ↓0.80萬 | 9.89萬 | |||||
11.39萬 | ↓0.80萬 | 10.59萬 | |||||
7.59萬 | -- | 7.59萬 | |||||
8.09萬 | -- | 8.09萬 | |||||
8.59萬 | -- | 8.59萬 | |||||
9.19萬 | -- | 9.19萬 | |||||
7.49萬 | -- | 7.49萬 | |||||
7.99萬 | -- | 7.99萬 | |||||
8.69萬 | -- | 8.69萬 | |||||
8.99萬 | -- | 8.99萬 | |||||
9.69萬 | -- | 9.69萬 | |||||
9.69萬 | -- | 9.69萬 | |||||
10.69萬 | -- | 10.69萬 | |||||
11.39萬 | -- | 11.39萬 | |||||
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促銷時間:2019.12.13- 2019.12.20
外觀及內飾
亮點作為奇瑞于2018年推出的全新緊湊型三廂轎車,艾瑞澤GX冠軍版基于艾瑞澤GX打造,與普通版車型相比,最大的變化就是增加了雙色車身配色,在機蓋上方和車身周圍的細節處,均加入紅色飾條,中網格柵采用了內凹式分層設計,下方保險杠表面和黑色飾板搭配。
車身側面,為了凸顯其運動型家轎的定位,車身使用了上揚的雙腰線處理,營造出前傾的車身姿態,車身尺寸上車身長寬高分別為4710/1825/1490mm,軸距為2670mm。
高腰線一直延伸至車尾,在尾門上沿形成環繞樣式,起到不錯的塑形效果,車尾造型同樣使用了內凹式設計,表面的諸多元素均和車頭部分呼應。
尾門中間加入了貫穿車標的鍍鉻飾條,兩端與尾燈內部融合,尾燈表面采用了熏黑處理,車尾下方的扁形雙邊共兩出排氣僅為裝飾,實際為左側隱藏式單出布局。
艾瑞澤GX冠軍版車內僅是在座椅等細節處,加入了紅色縫線點綴,整體與普通版保持一致,一體式中控臺加入了諸多時尚元素,貫通式空調出風口讓車廂內部顯得更加寬敞。
三輻式多功能方向盤為奇瑞家族化樣式,表面帶有黑色烤漆與鍍鉻裝飾,方向盤僅提供手動上下調節。
儀表盤為兩側機械指針式表盤,搭配中間7英寸彩色行車電腦顯示屏,整體看起來融合度也很高。
中控部分,冠軍版四款車型均標配一塊8英寸內嵌式觸控液晶大屏,屏幕造型簡潔,與周圍的中控面板搭配協調,下沿處還保留了一排常用功能按鍵,系統支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、支持CarPlay和CarLife手機互聯。
座椅采用仿皮材質,并且加入菱形紋路和紅色縫線點綴,主駕駛位座椅支持多向電動調節,副駕駛位依然為手動方式。后排座椅延續了前排設計風格,地板中間的凸起,對舒適性會有一些影響,并且后排沒有配備中央扶手和空調出風口。
動力及駕駛操控表現
動力方面,艾瑞澤GX冠軍版均搭載一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩為143N·m,并滿足國六排放標準,傳動系統,與之匹配5擋手動或模擬7擋的CVT無級變速箱,底盤懸架結構為前麥弗遜獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸掛。
在駕駛感受上,1.5L發動機的動力表現還是足夠充盈,尤其是起步階段,即便在日常市區行駛中以較溫柔的方式駕駛,也不會感覺動力不足,如果把轉速提升起來以后,動力表現就更為充沛,但當速度上來以后,提速感相對較弱,畢竟排量擺在那。而CVT變速箱的平順性也還不錯,但是在低檔位的時候,急減速或者急加速時候偶爾會有出現一定的頓挫感。
此外,高速穩定性表現也還不錯,底盤會給人足夠的信心,對于不平整路面的震動,懸掛過濾的較為干脆利落,而在通過一些坑洼路面時底盤的整體性又很好,沒有松散的感覺,整車轉向力度中等稍偏沉些,還是保留了一定的路感回饋。
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[注]:文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經銷商的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 益陽01)
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