性能猛獸!哈弗F7x打破中國轎跑SUV賽道最速紀錄
2019-12-16 12:17:00
作者:chongqing05
同時,哈弗F7x還創造了百公里加速實測僅6.2秒的成績。挑戰專業賽道佐證性能實力,哈弗F7x不僅坐實“地表最強15萬級轎跑SUV”威名,體現出哈弗SUV的硬核實力,更彰顯了中國轎跑SUV的高品質水準。媒體、行業人士紛紛加贊,哈弗F7x賽道挑戰也為同品類車型體驗營銷打開了新思路。
賽道王者 哈弗F7x為中國轎跑SUV正名
性能是轎跑SUV的精髓,而賽車場是檢驗新車動力和操控的最佳場所。哈弗F7x的新車型哈弗F7x性能版更強調轎跑SUV的性能本色,它更快、更潮、更智能,零百加速僅需6.6秒,以性能猛獸詮釋“地表最強15萬級轎跑SUV”。
賽道見真章,方顯王者本色。11月,哈弗F7x性能版開啟賽道王者挑戰,先后登陸珠海國際賽車場、北京金港國際賽道、重慶青年匯巔峰極速賽道,通過百公里加速測試和終極圈速挑戰,向賽道王者發起沖鋒。
珠海國際賽車場是我國第一座符合國際汽車聯盟標準的國際級賽車場,全長4.3千米,有10個右彎、4個左彎以及2條分別為900米和500米的大直路,極其考驗車輛的加速和轉彎,是性能車必達之戰場。
符合國際汽聯賽道安全標準的三級賽道北京金港國際賽車場全長2.39公里,路面最窄12米,最寬20米,連續彎道多達4處,極具挑戰性。
而重慶青年匯巔峰極速賽道擁有17個不同轉彎半徑的彎道,賽道高低落差最大20米,由南向北為長下坡,賽道最南端更有180°彎角,蜿蜒崎嶇的賽道充滿了驚險和刺激。
三大專業賽道挑戰中,無論是驚險刺激的沖刺、專業的性能挑戰,還是高難度的過彎,都讓哈弗F7x性能版面臨著前所未有的考驗。而哈弗F7x性能版猶如脫韁之獸,迅猛出籠,于騰挪之際,爆發出十足的荷爾蒙,先后以2分16秒53、1分29秒08、1分08秒17分別刷新在三大專業賽道的最快圈速。
更為震撼的是,在北京金港賽道,哈弗F7x性能版的百公里加速實測也打破了官方成績,獲得了6.2秒的全新突破,真正釋放出“地表最強15萬級轎跑SUV”的實力與潛力,更奠定了哈弗F7x在中國轎跑SUV中的標桿地位。
尤為值得一提的是,日前,在珠海國際賽車場的易車賽道日四大熱門SUV的對決中,哈弗F7x性能版還以2分20秒的成績率先沖線,贏得了SUV圈速榜冠軍。
事實上,2分20秒的圈速成績與當天參加競速的合資甚至進口車比,也毫不遜色。誰說轎跑SUV只能看合資車型?哈弗F7x用事實說話,為中國轎跑SUV品質和性能實力正名。
性能為名 AI極智轎跑SUV“地表最強”
資深媒體和行業專家一致認為,哈弗F7x性能版在賽道上的極致表現,得益于其在動力和操控上的優勢。哈弗F7x搭載獲評“中國心”2019年度十佳發動機的2.0GDIT發動機,最大功率達165千瓦,最大扭矩達385牛·米,與同級同排量的車型相比優勢明顯。同時,該發動機還實現了低速扭矩的提升,在1000轉時就可達到220牛·米,具有爆發力更強、起步響應更快的特點。
哈弗F7x性能版還搭載榮獲“世界十佳變速器”的7速濕式雙離合變速器,換擋邏輯更加聰明,擋位銜接更加緊密,可實現0.2秒快速換檔,低速狀態下也能很好抑制頓挫。配合彈射起步、專業的底盤調校,哈弗F7x性能版在起步階段就能先人一步。另外,過彎時,智能適時四驅系統,全地形技術,包括米其林輪胎都賦予車身良好的穩定性和循跡性,助力哈弗F7x性能版將性能發揮到了極致.
創新營銷 中國轎跑SUV也能玩賽道
哈弗F7x性能版挑戰專業賽道,創造驚人成績,一時間,媒體朋友圈刷屏,網絡媒體、自媒體爭相報道。媒體、年輕人群心中,哈弗F7x“地表最強15萬級轎跑SUV”的形象迅速建立。并且,由性能為關注點入手,哈弗F7x的極致轎跑美學外觀,以L2級自動駕駛技術領銜,豐富的智能科技配置等優勢的認知也不斷得到深化。而這正是哈弗F7x賽道體驗營銷的巧妙之處。
哈弗F7x定位于年輕一代消費群體,針對顏值控、科技黨、性能派的不同需求,擁有極智潮玩版、極智科技版、極智運動版、性能版四個版本車型。哈弗F7x性能版專為那些酷愛挑戰自我,追求速度與激情的年輕人定制。要鎖定這一目標人群的注意力,最好的方式莫過于多形式充分展現產品的性能實力,賽道挑戰便是其一。國內專業賽道匯集了各種復雜路況,對車型的動力、操控等都有極高要求。哈弗F7x性能版成功挑戰賽道并創佳績,性能實力毋庸置疑。
回歸活動本身,對于在新興細分市場嶄露頭角的中國轎跑SUV來說,邀請資深媒體親測體驗,著名車手到場助陣的專業賽道挑戰也屬創新舉措。放眼車市,賽道挑戰、極限探索、冰雪試駕是國際豪華品牌展示產品性能的營銷標配。而中國品牌,尤其是中國轎跑SUV少有品牌運作。基于產品禁得住極限路況和環境考驗的硬核實力展開體驗營銷,哈弗F7x或給同級品牌和產品打開新思路。
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