城市背包客——測評斯巴魯全新XV

　　隨著人們生活水平的提高，享受生活逐漸成為了人們共同的觀念。出了日常的市內需要，周邊自駕游也成為了人們必不可少的車輛需求。斯巴魯XV專注于享受生活，體積小巧輕便，性能操控優異，安全性也在國內外各大測試中名列前茅，讓每位選擇斯巴魯XV的消費者都能夠暢快，自由的切換與城市、山川之前。

　　乍看之下，這臺全新的斯巴魯XV好像和老款區別不大，車身尺寸也沒有太明顯的變化，不知情的情況下說它是一輛中期改款車型也都有人信。在設計方面，斯巴魯總是很難給人驚艷的感覺，他們更愿意把心思花在你看不見的，內在方面。

　　在整體造型沒有太大改變的情況下，細節上的優化就成了重中之重。線條更硬朗，棱角更明顯，單調的腰線變為靈動的雙腰線，車尾加入更多線條來凸顯肌肉感。全新斯巴魯XV在保持原有造型的基礎上，讓自己看著更精致。

　　中控臺整體造型較老款車型在線條運用上更加豐富，看著更顯檔次，用料方面，除了中控屏幕上當為塑料外，其余部位均為搪塑工藝。新的方向盤依舊是延續的運動設計，較常規方向盤小一號，手感更好，也更好操控。樣式簡單，上面按鍵功能齊全。儀表盤沒有任何花哨的的設計，清晰明了，簡單易讀。

　　中控上放的這塊6.3英寸的液晶顯示屏主要用來顯示車輛的一些工況信息，顯示效果比較細膩，實用性不錯。中間多媒體系統屏幕的顯示效果比較精致，常規的功能都具備，挑不出什么毛病。

　　在視野方面，小三角窗的設計和盲區監測功能的配合，使得行車盲區大幅減少，降低了行車圖中的安全隱患，行駛的安全行大幅提升。

　　電子手剎對于檔次感的提升還是非常明顯的，上坡輔助和X-MODE選項也體現了斯巴魯XV的定位。

　　真皮座椅采用了橙色風險，看著非常運動，視覺效果不錯。主駕支持電動8方向調節。后排頭部空間較局促，但是腿部空間表現不錯。全新XV的乘坐空間表現要比老款更為出色。

　　全新斯巴魯XV車內的儲物空間都比較常規，但好在位置和大小的設計都很合理，所以無論手機、鑰匙還是水瓶都有合適的位置放，挺好用的，沒毛病。后備廂空間也是，單從容積上看只增加了5L，但是后備廂開口寬度和兩個輪拱間的寬度進行了優化，這樣讓裝卸行李的過程更輕松，內部的利用率也得到了提升。

　　油耗方面，純汽油版車型，行駛里程：110.4km，平均時速：30km/h，消耗油量：9.84L，平均油耗：8.9km/h。算是這個排量車型的正常水平，但與同級別SUV相比，它的油耗略低。

　　在動力系統方面，斯巴魯XV共有燃油和混動兩套動力配置可供選擇。其中燃油版搭載的是一臺2.0L水平對置發動機，其最大功率為156馬力，與之匹配的是一臺CVT變速箱:；混動版本車型搭載的是一臺2.0L自吸發動機+電動機的動力組合，其綜合最大功率為160馬力，與之匹配的同樣是CVT變速箱。盡管這兩套動力總成在參數上與同級競品的增壓動力相比并沒有明顯優勢，但全系標配的四驅系統才是這臺車最大的魅力。

　　XV在其歐洲NCAP碰撞測試中獲得了滿分5星。它在成人和行人安全測試中表現良好，分別得分94%和84%。另一項特別值得稱贊的安全技術是XV聰明的前乘員探測系統。它能夠檢測是否使用了面向后側的兒童座椅，如果使用，將自動關閉前乘客安全氣囊。難怪XV在歐盟NCAP的測試中在兒童乘員保護方面表現出色，在這方面獲得了令人尊敬的89%的評級。今天就給大家介紹到這里了，歡迎大家在下方評論留言。

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