一臺SUV的兩年成長史領克01講了點故事

　　【太平洋汽車網 行情頻道】領克01的出現相對來說是恰合時宜的。

對于新名詞、新思維的批量匯入，2017年的中國汽車消費市場早已越過了試探期，轉而接受和擁抱。這一年，也是領克品牌與領克01出現的年份，從0到1，領克正式宣告了以數字為代號的產品序列就此生成。

兩年后，領克02、03相繼進入汽車市場，迅速生成嚴謹周密的產品結構，01力證實力，給了02更多可以發揮個性的空間，讓03回歸本我，嘗試性能破圈。今天我們可以清晰的看到，對于不走尋常路的領克品牌，市場接受度遠超人們的預期。

品質帶頭

從某種意義上講，領克01出現的時機又不是那么合適。當汽車市場邁入2018年這道門檻后，循環往復的市場周期律剛剛好轉到這段時間軸，車企注定要接受暴冷的考驗。 

外人眼里，領克01能做到自保已是萬幸，卻未曾想這個新生品牌能在寒冬中也能活得有聲有色。從2017年11月上市至今，領克01銷量已經突破14萬輛，并成功站穩中國主流SUV市場。

這讓很多人疑慮，促成領克01如今成就的源動力究竟是什么？原因很簡單，是人人都能做到，但只有腳踏實地才能實現的過硬品質。

作為領克品牌和CMA基礎模塊架構的首款產品，領克01的技術直接對標豪華品牌。提前做出這種預判并不是空穴來風，關乎技術層面，領克01是有底氣的，這樣的底氣恰恰來自強有力的技術背書。

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位于浙江省的亞歐汽車制造基地是中國首個CMA工廠，這里同樣是領克品牌跨過起跑線的鳴槍地。該工廠按照沃爾沃質量標準建設，輔以嚴苛的制造工藝，在沃爾沃團隊的管理運營下，共線生產豪華品牌車型和領克車型。

所謂共線生產，不僅展現了CMA基礎模塊架構高度的靈活性，更凸顯了領克對標豪華品牌的技術與品質。把控好源頭，才使得領克01進入市場后如魚得水，人們對領克01的青睞原因主要有二——高品質與低故障。

所謂“梧高鳳必至，花香蝶自來”，領克01不僅順利開啟了領克后續發展的全新階段，更是在兩年時間中證明了何謂熱度在線。 

價值碾壓

在強大的技術底蘊支撐下，領克01的整體價值感得到了“質”的提升。從價格上看，領克01低于豪華品牌與合資品牌比肩，實際帶給消費者的產品價值卻遠不止于此。

首先從架構說起，CMA基礎模塊架構是全球最優秀的中級車架構之一，由吉利和沃爾沃在2016年共同研發的，這也意味著該架構運用了最前沿的技術成果。這一架構最能讓領克01“碾壓”同級的底氣在于，不僅具有高度靈活性和可擴展性，可以適用于多種車身形式和尺寸，并且能延展出方方面面的產品價值。

從安全性的角度看，基于CMA打造的汽車擁有高于中國和歐美地區碰撞標準的設計和制造標準。在初期的車身設計環節，領克01就加入了諸如有效吸收加速度所帶來的沖擊力，高強度車身結構等設計。

此外，領克01的高強度鋼板使用率達到了73.2%，令車頂抗壓強度可達車身重量的4.5倍以上，超越3倍自身重量的中國標準和4倍自身重量的美國標準，能夠支撐駕駛艙不受侵害，最大程度保護駕乘人員。稱其為全球五星安全車型并不為過。

除了“鋼鐵之軀”，領克01還有一顆“最強大腦”。涉及到智能互聯的優勢，就免不了要提及FlexRay電子架構，目前來看，整個汽車行業的新型汽車總線技術分為CAN、LIN與最高級別的FlexRay。

CAN與FlexRay的差異在于，CAN是以串行為基礎，將各個單一的控制單元以某種形式連接起來，形成一個完整的系統，LIN是CAN技術的一項補充。

相比之下，FlexRay是一種用于汽車的高速、可確定性，具備故障容錯能力的總線技術，它將事件觸發和時間觸發兩種方式相結合，具有高效的網絡利用率和系統靈活性特點，可以作為新一代汽車內部網絡的主干網絡。 

領克01搭載的，正是最高級的FlexRay電子架構，數據傳輸速度達到10M/S，是傳統Can總線傳輸速度的20倍。

得益于該架構的可靠靈活性，領克01還搭載了多達17項的智能駕駛輔助技術。其中的AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統，可以探測到車輛前方身高80cm以上的行人，并在潛在碰撞可能下自動剎車。能同時保證駕駛者和行人的安全。

此外，領克01已經可以達到L2級的自動駕駛能力，輕松駕車的同時還能感受黑科技的樂趣。

此外，擁有比肩豪華品牌的越級實力和一流品質是領克參與市場競爭的首要前提，而國際一流的供應商體系則是產品品質的重要保障。比如，領克01的安全氣囊來自奧托立夫和TRW天合，這兩家供應商同時還與奧迪、奔馳、寶馬、沃爾沃等汽車品牌合作。

再比如，領克01是全球首搭博世ESP 9.3高動態版車身穩定系統的車型，裝載了全球領先音響產品制造商——哈曼國際的Infinity品牌音響系統；還與瑞典Borgstena、德國BADER、加通（CGT）等世界一流供應商合作開發內飾材料……這些皆是用戶反饋中“經久耐用”的證明。 

利“他”主義

對于領克01的“好評”，并非個人之見，而是14萬消費者給出的答案。經過兩年時間洗刷，向領克01投去橄欖枝的用戶圈層也已經愈發清晰，他們大多是35歲上下有品位、有情調、有趣有愛的年輕人，這群人既有對新事物的好奇，同時也會用成熟的視角審視一切。

這群注重品質、追求科技創新的都市生活家，與領克01天生攜帶的基因達到了完美契合。作為一臺可城可野的出行裝備，領克01既能帶來都市SUV的品質享受，又是一路趣野的全能利器。

所謂動可迷人，靜可養身，領克01經過了比全球更高標準的安全驗證，一切出發點皆是為了造好車，由己及人，與用戶所需形成共鳴。對于用戶來說，人生難覓知己，沒有什么比一臺“懂我”的車更讓人心動。 

至今，領克01已經形成了以01燃油車、01 PHEV車型、01 HEV為產品矩陣的全能家族，盡全力滿足用戶多元化的購車需求。

以“利他主義”為原則，市場終究不會辜負有心人，兩年時間，領克01“實力擔當”的稱號已然算是實至名歸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭州01）