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從新中國(guó)制造崛起 看天美汽車的誕生

2020-03-02 17:44:31 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】華為、李寧、波司登、故宮文創(chuàng)……近年來,國(guó)潮已成為年輕人的新消費(fèi)選擇。據(jù)知萌咨詢機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2019年中國(guó)消費(fèi)者趨勢(shì)》,78.2%的消費(fèi)者經(jīng)常購(gòu)買國(guó)貨,且在同等價(jià)位下44.6%的消費(fèi)者更傾向于購(gòu)買本土品牌。日本搶馬桶蓋、全球瘋狂掃貨等現(xiàn)象已成為明日黃花。

在“預(yù)見2020”年終秀上,吳曉波針對(duì)這種現(xiàn)象提到了一個(gè)詞——新中國(guó)制造。無獨(dú)有偶,2019年底,全新的新能源汽車品牌——天美汽車更直接帶著“新中國(guó)制造”名片宣布入局。從華為等一系列國(guó)貨品牌的強(qiáng)勢(shì)生長(zhǎng),到天美汽車等眾多扛著新中國(guó)制造大旗的品牌涌現(xiàn),無一不在印證新中國(guó)制造的崛起。

新能源汽車行業(yè)亟需新中國(guó)制造

過去幾年,中國(guó)新能源汽車行業(yè)呈井噴式發(fā)展的同時(shí),更長(zhǎng)期處于野蠻生長(zhǎng)狀態(tài)。一方面,市場(chǎng)無序競(jìng)爭(zhēng),嚴(yán)重依賴補(bǔ)貼大打“價(jià)格戰(zhàn)”,另一方面核心技術(shù)和高品質(zhì)的缺乏,使得產(chǎn)品幾乎沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著補(bǔ)貼退坡洗牌期,一批裸泳者出局的同時(shí),更多優(yōu)秀企業(yè)走上質(zhì)優(yōu)創(chuàng)新之路。

新能源汽車行業(yè)的新中國(guó)制造,就是要以品質(zhì)戰(zhàn)取代價(jià)格戰(zhàn),以差異化競(jìng)爭(zhēng)力塑造更有價(jià)值的品牌形象,這背后靠的是過硬的技術(shù)和絕對(duì)的品質(zhì)。幸運(yùn)的是,越來越多的新能源車企意識(shí)到這一點(diǎn)。新入局的天美汽車創(chuàng)始人黃宏生表示,天美汽車誓要打造屬于中國(guó)人自己的質(zhì)高價(jià)優(yōu)的新能源汽車,將產(chǎn)品做精做細(xì),成為新中國(guó)制造的引領(lǐng)者。

正如吳曉波給出的“新中國(guó)制造”公式:新中國(guó)制造=(高品質(zhì)+核心技術(shù))× 圈層消費(fèi),天美汽車將依托其背后的雄厚實(shí)力——開沃新能源汽車集團(tuán)的自主創(chuàng)新科技、強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力、前瞻性產(chǎn)品戰(zhàn)略打造高品質(zhì)高性價(jià)產(chǎn)品;創(chuàng)維的智能家居和大數(shù)據(jù),以及有溫度的用戶體驗(yàn)——打造差異化競(jìng)爭(zhēng),最終由量變引起質(zhì)變。

新中國(guó)制造群雄競(jìng)起 天美汽車如何突圍

黃宏生表示:“要讓汽車可以成為類似大家電一樣人人都能消費(fèi)的移動(dòng)智能產(chǎn)品’”。如果想成為新中國(guó)制造的標(biāo)桿和代言,首先要堅(jiān)持品質(zhì)路線。對(duì)于汽車制造,大到產(chǎn)品研發(fā),小到零部件的制作、采購(gòu)等,黃宏生都堅(jiān)持拿出當(dāng)初研發(fā)彩電的精神與動(dòng)力,挑選高質(zhì)產(chǎn)品,選擇制造業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)合作。依托開沃集團(tuán)全國(guó)一流的技術(shù)成果,天美汽車可以在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)、電驅(qū)動(dòng)智能化、整車控制策略、電安全保障、輕量化、舒適性設(shè)計(jì)、內(nèi)外飾等方面,多角度打造國(guó)內(nèi)一流產(chǎn)品。

作為估值10億美以上的初創(chuàng)企業(yè),開沃集團(tuán)已成功登陸中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)榜單,擁有深厚的產(chǎn)業(yè)儲(chǔ)備。“相比于互聯(lián)網(wǎng)+造車,開發(fā)同樣的車型,天美的成本是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的1/10。同樣品質(zhì)的車型,天美通過較低的研發(fā)費(fèi)用,依然可以打造出高品質(zhì)的產(chǎn)品。”對(duì)此,黃宏生十分自信。

在品質(zhì)的基礎(chǔ)上,要想在眾多新能源車企中順利突圍,其關(guān)鍵還在于更有差異化的打法。作為創(chuàng)維創(chuàng)始人,有著“彩電大王”之稱的黃宏生在制造業(yè)已有30年以上的經(jīng)驗(yàn)。如今,創(chuàng)維和開沃集團(tuán)的成功經(jīng)驗(yàn)積累,也將成為天美的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

此前,開沃已經(jīng)針對(duì)互聯(lián)化與智能化兩大發(fā)展方向,與創(chuàng)維合作開發(fā)了“Skylink” 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),專門開發(fā)車機(jī)的底層系統(tǒng)與應(yīng)用系統(tǒng)。今天的創(chuàng)維已經(jīng)打造了“智慧家庭”系統(tǒng),覆蓋娛樂、視頻、服務(wù)的大數(shù)據(jù),能夠?qū)τ脩粝埠糜懈由羁痰母兄c了解。這一套系統(tǒng),如果用于汽車,便是最好的差異化競(jìng)爭(zhēng)力——既能夠提升產(chǎn)品的品質(zhì),也能夠提升服務(wù)的體驗(yàn),更是未來搭建智慧城市的基礎(chǔ)。

當(dāng)然,若想在群雄競(jìng)起的新中國(guó)制造企業(yè)中脫穎而出,除了擁有核心技術(shù),更為關(guān)鍵的是以心感悟、做更懂消費(fèi)者的企業(yè),要向家電行業(yè)學(xué)習(xí),以客戶為中心,同時(shí)還要有跑馬拉松的心態(tài)耐得住漫長(zhǎng)沉淀。30多年前,黃宏生實(shí)現(xiàn)了彩電的中國(guó)制造,使得其打遍世界成為人人都消費(fèi)得起的生活伴侶;30年后,黃宏生同樣自信能引領(lǐng)新能源汽車的新中國(guó)制造,使天美汽車成為人人都能消費(fèi)的“移動(dòng)智能產(chǎn)品”。正如其口號(hào):Skywell All is Well。天美,一切都美,還要讓新中國(guó)制造的明天更美!

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