上汽MAXUS引領(lǐng)汽車C2B智能定制模式

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

   戴上VR眼鏡，就能讓畫中人“動(dòng)起來”；拿出手機(jī)掃碼，顧客就能體驗(yàn)基于大數(shù)據(jù)之上的智能化茶飲服務(wù)，從制作奶茶再到端送全由機(jī)械臂負(fù)責(zé)；連接3D打印機(jī)，課堂上就可以按需構(gòu)造立體幾何模型等工具，讓學(xué)習(xí)成為樂趣……借助5G、人工智能等新技術(shù)，“互聯(lián)網(wǎng)+”正以個(gè)性化的方式顛覆未來生活，讓我們能夠隨心所欲做自己，根據(jù)自己的喜好定制想要的一切。

   當(dāng)個(gè)性化逐漸成為剛需，大規(guī)模定制生產(chǎn)的入局者也開始多了起來，汽車產(chǎn)業(yè)全面開啟“以用戶為導(dǎo)向”的數(shù)字化變革。那么這場數(shù)字化變革將如何驅(qū)動(dòng)研發(fā)、生產(chǎn)、渠道到終端的升級裂變？其實(shí)早在此之前，上汽MAXUS已經(jīng)先人一步開辟一條新的跑道——首創(chuàng)C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，并將該模式進(jìn)化至更智能、更全面、更有溫度的階段。而在剛剛過去的2019年，上汽MAXUS持續(xù)向前推進(jìn)C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式并擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢，贏得了中國乃至全球消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

用戶驅(qū)動(dòng)構(gòu)建核心競爭力 助推銷量逆市增長

  “未來的世界由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，生意將是C2B而不是B2C模式，用戶改變企業(yè)，而不是企業(yè)向用戶出售。”很多年前，馬云就提出了這樣的觀點(diǎn)。通過C2B智能定制模式，消費(fèi)者能夠完全按照自己的需求和喜好來定制愛車，甚至可以直接將需求單發(fā)給上汽MAXUS進(jìn)行生產(chǎn)，然后消費(fèi)者要做的，就是在家等車、驗(yàn)車、付款、一氣呵成。而這樣一個(gè)智能化的場景，為的就是一個(gè)目標(biāo)：一切圍繞用戶需求，實(shí)現(xiàn)用戶驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)運(yùn)營、企業(yè)發(fā)展，用戶需要什么就去研發(fā)什么樣的產(chǎn)品。

   作為汽車行業(yè)內(nèi)C2B智能定制模式的首創(chuàng)者，上汽MAXUS從發(fā)布C2B概念以來的所有努力，都是為了比用戶更懂他自己，為用戶創(chuàng)造價(jià)值。成立九年間，上汽MAXUS始終保持著60%的年復(fù)合增長率，并且在車市寒冬延續(xù)的2019年實(shí)現(xiàn)銷量增長逾四成，亮眼的銷售成績背后，正是其積極擁抱用戶、賦能用戶的初心和決心?；仡?/span>2019年，上汽MAXUS全年總銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到120,017臺(tái)，同比增長42.85%，其中，國內(nèi)銷量共計(jì)98,382臺(tái)，同比勁增45.27%，且1-12月均實(shí)現(xiàn)同比增長，達(dá)成銷量12連漲的亮眼成績；海外銷量達(dá)到21,635臺(tái)，同比大漲32.77%。

   作為C2B智能定制模式的“主角”，用戶的參與尤為關(guān)鍵。為此，上汽MAXUS推出“我行MAXUS”用戶平臺(tái)，上線自主開發(fā)的“蜘蛛智選”智能選配器，通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)與用戶的直聯(lián)，從產(chǎn)品定義到開發(fā)、驗(yàn)證、選配、定價(jià)、改進(jìn)的每一個(gè)步驟都與用戶交流互動(dòng)，從而直接掌握用戶定制的個(gè)性化需求，為用戶提供真正想要的定制化產(chǎn)品和服務(wù)?；赝?019年，上汽MAXUS繼續(xù)進(jìn)化C2B智能定制模式，將“蜘蛛智選”打造成為覆蓋用戶選車、購車及用車全生命周期個(gè)性化需求的在線營銷服務(wù)平臺(tái)，并且進(jìn)一步向線下延伸，在江蘇無錫落地了全國首家“蜘蛛智選”體驗(yàn)店，最大化發(fā)揮線上與線下融合優(yōu)勢。大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，全年36,446臺(tái)訂單來自“蜘蛛智選”，接近國內(nèi)銷售總量的40%，全年購車用戶中訪問過“蜘蛛智選”的用戶比例更高達(dá)55.2%。按需定制已經(jīng)來到我們身邊，消費(fèi)者的選擇就是最好證明。

【“蜘蛛智選”智能選配器】

線上線下全面打通 C2B業(yè)務(wù)模式獲行業(yè)認(rèn)可

  依靠現(xiàn)如今發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，C2B智能定制模式的關(guān)鍵就是打通了產(chǎn)品、用戶需求、制造過程中的數(shù)據(jù)鏈壁壘，通過“蜘蛛智選”與消費(fèi)者的高效、精準(zhǔn)的互動(dòng)，倒逼制造體系的數(shù)字化、物聯(lián)化、智能化、柔性化以及整條供應(yīng)鏈圍繞消費(fèi)者的全面再造，最終更好地滿足眾多用戶對車輛個(gè)性化定制的需求。作為上汽集團(tuán)旗下的國際汽車品牌，同時(shí)也是“中國智造”走向世界的代表品牌之一，上汽MAXUS基于上汽實(shí)力打造全球首家全新C2B定制工廠——南京C2B工廠，將智能定制理念融入“上汽制造”，以用戶需求為中心驅(qū)動(dòng)整個(gè)制造體系智能化升級，為全球汽車企業(yè)提供大規(guī)模定制轉(zhuǎn)型升級的方法。

        去年7月，南京C2B工廠在夏季達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇脫穎而出，榮膺達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇最新一批工業(yè)4.0“燈塔工廠”，上汽大通因此成為了全球首家入選工業(yè)4.0“燈塔工廠”名單的中國整車企業(yè)。這不僅意味著南京C2B工廠在世界范圍的權(quán)威評選中獲得肯定，成為代表當(dāng)今全球制造業(yè)的最高科技含量及制造水平的“燈塔工廠”，也代表了世界經(jīng)濟(jì)論壇對上汽MAXUS C2B用戶驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展模式的認(rèn)可，以及對上汽MAXUS在汽車行業(yè)發(fā)展中貢獻(xiàn)出中國智慧的表彰。而對于上汽MAXUS而言，從用戶處獲得的大數(shù)據(jù)，也驅(qū)動(dòng)著企業(yè)不斷優(yōu)化組織流程和業(yè)務(wù)模式，在用戶和企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

組織變革“先人一步” 搶占數(shù)字化競爭高地

   定制化造車僅僅是C2B智能定制模式的第一步，對于整體的發(fā)展方向，上汽MAXUS也早有規(guī)劃。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在用戶、汽車與數(shù)字世界之間建立起前所未有的緊密聯(lián)系，市場中眾多消費(fèi)者和生產(chǎn)者掌握的零散信息被要求整合，人們對汽車生活的要求也上升到智能化、個(gè)性化、定制化的層面，能否快速往數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型將成為汽車企業(yè)未來發(fā)展的決定性競爭優(yōu)勢。作為推動(dòng)制造業(yè)升級的先行者，上汽MAXUS正在以C2B智能定制擁抱用戶，加快數(shù)字化、平臺(tái)化創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)線、渠道鏈以及企業(yè)的IT架構(gòu)等全價(jià)值鏈中進(jìn)行“換骨”式的轉(zhuǎn)型升級。

   為了更及時(shí)、更高效地服務(wù)用戶，上汽MAXUS構(gòu)建起面向用戶和升級在線管理的七大創(chuàng)新平臺(tái)，包括面向C端的我行MAXUS平臺(tái)、房車生活家、蜘蛛智選、蜘蛛智聯(lián)和3D工程設(shè)計(jì)在線五大數(shù)字化平臺(tái)，面向B端的大通知乎平臺(tái)，以及面向內(nèi)部的i大通平臺(tái)；同時(shí)，試點(diǎn)營銷新運(yùn)營模式，成立新運(yùn)營業(yè)務(wù)部門，聚焦用戶需求，不斷優(yōu)化客戶全生命周期的體驗(yàn)，提升用戶滿意度，同時(shí)通過在線化的用戶行為聚類客戶，精準(zhǔn)用戶運(yùn)營。不僅如此，依托上汽集團(tuán)在AI領(lǐng)域的優(yōu)勢，上汽MAXUS用AI賦能C2B智能定制模式，將其升級成為有著智能引擎和知識(shí)圖譜的平臺(tái)。目前在我行MAXUS、蜘蛛智選、房車生活家、i大通、蜘蛛智聯(lián)等平臺(tái)上，上汽MAXUS均實(shí)施了AI應(yīng)用的建設(shè)，已經(jīng)在AI應(yīng)用實(shí)施方法、技術(shù)選型、能力建設(shè)等方面有了部分積累。

   立足“用戶思維”，上汽MAXUS開展業(yè)務(wù)變革探索與創(chuàng)新，不斷迭代七大創(chuàng)新平臺(tái)，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化能力已經(jīng)在新一輪競爭中立于領(lǐng)先的位置，比如70%的基盤客戶可通過線上直聯(lián)，200+位工程師直聯(lián)客戶，可在短短1天內(nèi)解決客戶售前售后問題，再比如我行MAXUS平臺(tái)的粉絲已經(jīng)突破770萬；另外，大通知乎平臺(tái)營銷功能已經(jīng)覆蓋全網(wǎng)經(jīng)銷商，使用率達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)了在職人員全面在線化管理與數(shù)據(jù)反饋，通過數(shù)字化手段賦能經(jīng)銷商核心業(yè)務(wù)的在線化運(yùn)營。伴隨C2B智能定制業(yè)務(wù)的發(fā)展，七大創(chuàng)新平臺(tái)功能也將越來越強(qiáng)大，越來越向汽車服務(wù)領(lǐng)域拓展。

   無論從市場銷量表現(xiàn)、行業(yè)認(rèn)可，還是從組織流程再造的內(nèi)部突破來看，率先擁抱“互聯(lián)網(wǎng)思維”、洞察到消費(fèi)者深層次需求的上汽MAXUS已經(jīng)獲得先發(fā)制人的優(yōu)勢，C2B智能定制模式也在汽車行業(yè)下行的態(tài)勢下取得了階段性成果。面向未來，上汽MAXUS將繼續(xù)以用戶為中心，持續(xù)強(qiáng)化用戶連接，通過數(shù)字化手段建立用戶關(guān)系在線化場景，驅(qū)動(dòng)用戶關(guān)系重構(gòu)，構(gòu)建用戶社群生態(tài)經(jīng)濟(jì)，為用戶創(chuàng)造新價(jià)值的同時(shí)，直面汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的時(shí)代挑戰(zhàn)，引領(lǐng)汽車制造業(yè)變革。