蔚來總部落戶合肥 百億資金即將“抵達戰場”

經過5年多時間的發展，蔚來汽車已經成為國內高端純電動汽車的代名詞，也被稱作是唯一能夠與特斯拉PK的中國電動車品牌。2019年，蔚來累計交付量達20565臺。而如果從2018年首臺車交付之日算起，蔚來已經累計交付了新車31913臺。

▲江淮蔚來工廠

近日，蔚來更是傳來好消息稱蔚來總部已經落戶合肥。從短期來看，此次獲得合肥政府融資、中國總部落戶合肥，以及進一步加強與江淮的合作，解決了資金上的燃眉之急，而且有助于后續的融資。蔚來即將發起新一輪的“猛攻”。

蔚來總部落戶合肥，合作雙贏新局面

2月25日，蔚來智能電動轎跑SUV EC6量產項目在合肥江淮蔚來先進制造基地啟動。智能電動轎跑SUV EC6是蔚來在合肥江淮蔚來先進制造基地進行量產的第三款車型，于2019年NIO Day首次亮相，預計于2020年7月公布價格和配置，9月開啟交付。

當天早些時候，在位于江淮蔚來先進制造基地里的蔚來中心（NIO House），蔚來與合肥市政府簽署了蔚來中國總部落戶合肥的框架協議。此后安徽省與合肥市領導一行還觀看了蔚來換電站現場演示，并參觀了EC6 量產項目生產線。

▲江淮蔚來EC6量產項目啟動儀式

根據官方披露，蔚來中國總部項目計劃在合肥建設蔚來中國總部及研發、生產基地，打造以合肥為中心的中國總部運營體系。合肥政府將通過指定的投資公司并聯合市場化投資人對蔚來中國總部項目進行投資，預計投資總額將超百億。

關于此次與合肥市政府簽署的框架協議，蔚來創始人、董事長、CEO李斌在與騰訊新聞《一線》獨家對話時說，蔚來與合肥的接觸有一段時間，真正比較快的啟動是元旦之后的事情，到今天就正式簽署框架協議，速度確實很快。

▲合肥市重大產業項目集中簽約儀式

李斌表示，此次簽署的是框架協議，項目的具體細節還在洽談制定中，雙方計劃在2個月內完成最終的投資協議簽署。

李斌表示，此次合作將會是一個雙贏的局面。4年來，蔚來在合肥基地投入了大量資源，對地方社會經濟發展做出貢獻，帶動了合肥上下游產業鏈同步發展。合肥選擇蔚來做為重點支持企業，是合肥產業布局的合理選擇。智能電動汽車是國家戰略新興產業，也是合肥正在進行戰略布局的重要產業，蔚來的落戶將成為安徽省汽車產業轉型升級的名片, “互聯網+先進制造”的標桿。

“經過近20年的發展，安徽已經成為汽車制造行業的重鎮。也正是因為安徽省有非常好的產業基礎，促成此次合作框架協議的簽署。合肥在長三角一體化的區域經濟優勢，有利于蔚來在長三角高效進行產業布局。同時，這里開放的營商環境也很適合蔚來的長期發展。”

李斌認為，江淮蔚來先進制造基地的良好運作為蔚來在合肥的發展奠定了基礎。蔚來已在合肥進行了深度的產業布局，蔚來中國總部落戶合肥有利于運營效率的提升，以及長期的穩定發展。

▲合肥市重大產業項目集中簽約儀式

對于此前有媒體報道吉利將入股蔚來一事，李斌回應稱，不知道是哪里來的傳聞，不對此做評論。

對話李斌，深度解析蔚來戰略

以下是騰訊新聞《一線》獨家對話李斌的主要內容：

提問：這次合作洽談是從什么時候開始的？

李斌：蔚來與合肥的接觸有一段時間，真正比較快的啟動是元旦之后的事情，到今天就正式簽署框架協議，速度確實很快。

提問：疫情有對這次協議達成造成影響嗎？

李斌：畢竟是討論協議，不像是復工，因此我們遠程討論和交流也非常方便，并沒有太受疫情影響。安徽省的領導、合肥市的領導，他們對這件事都很重視，工作團隊也非常專業、高效，所以達成協議也很快。一手抓疫情防控，一手抓經濟，他們辦事效率確實很高。

▲蔚來工廠

提問：為什么是合肥？選擇落地合肥對你們有什么好處？

李斌：選擇合肥，對雙方都是非常合理的事，我們主要的團隊在華東，合肥本身這幾年在長三角的發展都非常好，合肥GDP接近1萬億元人民幣，整個安徽的經濟也發展得非常好。

我們這幾年本身通過江淮蔚來先進制造基地已經在合肥有很深的布局了，我們有200多同事本身就常駐在合肥。合肥有自己的人才優勢，不光是汽車相關的，包括人工智能、軟件等各個方面，人才聚集優勢都比較明顯。

我們如果去別處，就會涉及到我們在合肥的工廠產能還沒有用滿的情況下，過早地去開工建設別的工廠，也不合理。

我們這幾年與安徽省和合肥市的政府部門打交道，發現安徽和合肥的整個營商環境非常好，他們的工作作風比較高效、務實、充滿創新意識，合肥其實在很多方面都已經是隱形冠軍了。

經過近20年的發展，安徽已經成為汽車制造行業的重鎮。也正是因為安徽省有非常好的產業基礎，促成此次合作框架協議的簽署。合肥在長三角一體化的區域經濟優勢，有利于蔚來在長三角高效進行產業布局。同時，這里開放的營商環境也很適合蔚來的長期發展。從蔚來角度來講，多方面的考慮，合肥都是非常合理的選擇。

▲蔚來CEO李斌

提問：反過來，對于合肥市來講，為什么要選擇蔚來作為重點支持企業？

李斌：支持蔚來，讓蔚來中國總部落戶合肥，對合肥也是非常合理的事，蔚來應該說是目前中國相對來講最有競爭力的高端電動汽車品牌。如果去別的地方落戶，也必然涉及到一些產業的轉移、資源分散等。對于合肥來講，在這個基礎上，在這個時候支持蔚來，肯定是投入產出比最高的時候。

今天這個合作簽署儀式，安徽省包括省委書記、省長等在內的6位常委都來到現場，對這件事確實非常重視和支持。基于他們對蔚來的了解，以及他們對產業布局戰略發展的需要，雙方確實談得比較快，對雙方都是特別合理的選擇。

我覺得此次合作將會是一個雙贏的局面。4年來，蔚來在合肥基地投入了大量資源，對地方社會經濟發展做出貢獻，帶動了合肥上下游產業鏈同步發展。合肥選擇蔚來做為重點支持企業，是合肥產業布局的合理選擇。智能電動汽車是國家戰略新興產業，也是合肥正在進行戰略布局的重要產業，蔚來的落戶將成為安徽省汽車產業轉型升級的名片, “互聯網+先進制造”的標桿。

提問：此次簽署的協議還是框架協議，最終協議預計要什么時候簽署？達成后會對現有業務布局進行調整嗎？

李斌：項目的具體細節確實還在洽談制定中，雙方計劃在2個月內完成最終的投資協議簽署，一切以最終合作協議為準。因為目前還是框架協議，后續產業布局的安排、調整，會根據最終協議以及公司發展的實際需要，來進行一個綜合的考慮。

▲蔚來NIO House

提問：這次框架協議提到的蔚來中國，與蔚來上市公司主體是什么關系？

李斌：是上市公司的子公司。

提問：此次落地完成后，蔚來是否還需要引入新的投資方？

李斌：從我們來講，融資會是一個持續的過程。蔚來會通過各種方式進行持續的融資，美元融資我們會通過上市公司來做，蔚來中國打通人民幣融資通道也是我們計劃中的事，總體來講我們還會有持續的融資計劃來支持研發和用戶服務體系的建設。

結語：

事實上，自2016年以來，蔚來與江淮就全面推進新能源汽車、智能網聯汽車產業鏈的合作頗具成效。一方面，蔚來江淮工廠已經成為合肥市和安徽省的樣板項目，另一方面，江淮汽車在汽車行業巨變的轉型時刻，找到了具有創新思維和互聯網基因的造車新勢力榜樣，而蔚來也具備了整車研發和生產能力，憑借強大的品牌號召力，不僅成功赴美上市，并且歷史性的一舉打破了自主品牌電動汽車的價格天花板。

▲蔚來標志

此次，蔚來總部落戶合肥對于合肥來說，會對當地社會經濟發展有良好的促進作用，更是帶動了合肥上下游產業鏈同步發展。而對于蔚來來說，合肥不僅能提供優質的人才，也有利于蔚來在長三角高效進行產業布局，但最終要的是為蔚來2020的發展奠定了穩定的基礎，蔚來即將強勢來襲，讓我拭目以待。