為什么冬天電瓶車的電池很耗電呢；為什么冬季輪胎會打滑

【太平洋汽車網】為什么冬天電瓶車的電池很耗電呢

冬季電動車的續航里程降低不是因為電池耗電導致的，而是因為電池的容量降低導致的，電池容量降低是因為氣溫過低導致電池內的化學反應速度變慢，活性物質的活性降低。電動車是一種比較常見的交通工具，這種交通工具的結構也是非常簡單的。

電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。

控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動車是無法正常行駛的。

電動機是電動車動力的來源，電動機可以驅動電動車前進。

電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給全車電子設備供電。

但是電池也是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的性能也會不斷降低。

如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。

建議大家在充電時使用合適的充電器，并且一定要防止電池出現過度充電的情況，過度充電會損傷電池。

不建議大家使用快充系統給電池充電，快充系統會損傷電池。

如果長時間不需要用車，也要定期給電池充電，這樣可以防止電池虧電。

為什么冬季輪胎會打滑

冬季路面的溫度比較低，并且輪胎橡膠的溫度也是比較低的，所以輪胎出現打滑現象是正常的。在行駛一會之后，輪胎溫度升高了，抓地力也會變好。在進入冬季時要檢查一下輪胎的氣壓，保證正確的氣壓是可以提高抓地力的。

輪胎的氣壓不能過高也不能過低。

如果氣壓過高，會導致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣會導致抓地力變差。

降低氣壓雖然可以提高輪胎與地面的接觸面積，并且增加抓地力，但是這樣會導致輪胎在高速行駛時出現波浪變形現象。

波浪變形會導致輪胎的使用壽命縮短，還會增加爆胎的幾率。

所以大家也不要為了提高輪胎的抓地力給輪胎放氣。

隨著行駛里程的增加，輪胎的磨損程度也會增加，所以輪胎的抓地力也會變弱。

當輪胎磨損到一定程度后，就需要更換了。

輪胎安裝在汽車上可以使用四年，所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。

在購買新輪胎時，一定要看清楚生產日期，輪胎放著不用的保質期是三年，如果輪胎出廠超過三年了，那就不要購買了。

在更換完新輪胎后，要給每個車輪做一下動平衡測試。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）