奧迪Q7致享專享版搶先到店

　　【太平洋汽車網 行情頻道】去年的廣州車展上，奧迪為我們帶來了中期改款的Q7。雖說新款的Q7屬于中期改款，但其變化的程度可不小，外觀小修訂，內飾大改變。作為傳統中大型豪華型SUV市場無法繞開的主流車型，中期改款奧迪Q7一亮相就受到大家的關注。而最近，它也正式到店，我們第一時間為大家帶來實拍解析。

首先最大的改觀就是車型的前臉，采用了奧迪全新的八邊形進氣格柵，增加了鋒利的線條以及倒角。

整體中網的面積雖然增大了，但是進氣格柵并沒有全部鏤空那么夸張，下半部分的中網還是做了封閉式處理。而底部的前鏟則使用了細長的鍍鉻飾條，鏈接左右的側導流槽，不過由于車輛定位的并不過分追求運動，所以側面導流槽為封閉狀。

前大燈燈罩使用不規則多邊形的造型，延續E-Tron概念車上那股韻味。全新的日行燈布局也沒有使用條帶式，而是采用點陣式設計，

為了和全新日行燈的設計呼應，再日行燈兩側又做了一塊裝飾板，裝飾板的紋路耶采用了和日行燈類似的圖案，真可謂點“睛”之筆了。

本次拍攝車型的大燈可以看出使用了矩陣式LED大燈，遠光燈方面使用了激光大燈，出于對行人和對向車的保護只有再特定情況下才會激活激光大燈的功能。轉向燈則和日行燈集成在一起，帶有流體燈帶的效果，具有奧迪一直以來的鮮明特色。

往前臉中間看，quattro的銘牌表明該車是有奧迪一直引以為傲的四驅系統的。中網橫向格柵可以看出帶有梯形的向前凸出設計。

中網除了橫向部分，還有縱向的直瀑式設計，并且縱向的6條銀色飾條在下半部分做了一段向前折起的設計，這樣從前方看時，會在這里有比較明顯的明暗變化，帶來一點設計上的層次感。

側面的門板下方使用了銀色鍍鉻飾條，飾條后方也印有quattro的字樣。

側面的S-line標識表明了該車采用了運動化的外觀套件。

后尾燈的造型和前大燈形成對稱式呼應，剎車燈位于燈體內下方，轉向燈和示廓燈集成在一體，同樣具有流體式光效。

即便是后尾燈的飾片，和頭燈飾片也采用同樣的紋理，前后呼應，有始有終。

雙五輻式的輪轂造型經典，285/45/R20的輪胎十分寬大，搭配20英寸的輪轂非常霸氣。

雖然采用了雙邊雙出的排氣，但是卻使用隱藏式的設計，將鋒芒收了起來。

真皮+木紋成了新車的主旋律，木紋裝飾的車輛本就較少，更加體現了車主的身份的尊貴感，而每一塊木紋又具有不同的紋理，更彰顯了車輛的獨特性。

奧迪一直在推廣具備沉浸式體驗的全液晶儀表盤，雙儀表盤可以縮放，而將主頁面交給多媒體控制和導航，更加方便了車主的日常使用。

氛圍燈的顏色可調可選，增加了日常駕駛的一些趣味性和氛圍的營造能力，燈帶被巧妙地隱藏在兩重裝飾材料交替的縫隙中，這種若隱若現的燈光效果很有意境，又不會過分吸引人的目光。

擋把使用了金屬和真皮包裹的組合，既有金屬的光澤又有皮革溫潤的質感。

擋位的顯示面板也使用了考究的鋼琴漆面，十分光滑，不過需要做好清潔和保護，因為過于光滑的面板容易成指紋收集器。

真皮座椅的舒適感非常棒，特別是后排的設計非常巧妙。中間的部分較為厚實豐滿，靠近旁邊的區域柔軟，這樣子能夠很好地契合腿型。后排座椅地放倒采用了電子一鍵放倒，一處位于后備廂，另一處位于第二排座椅的側后方。

后備廂空間巨大，即使豎起了第三排座椅，后備廂的空間也是很值得一提的。后排座椅在抬起時如果遇到障礙會自動停止，功能的設計非常人性化。

編輯點評：

可以看到全新奧迪Q7的升級換代非常巨大，外形上更加貼近概念車的設計思路，車內內飾也大量采用尊貴的皮革和木紋，體現了全車的獨特性以及尊貴感。而托森差速器沒有缺席更加增添了整車四驅系統的可靠性，即使想拿車走一下非鋪裝路面也能信心十足地通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 廈門01）