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89800元即刻擁有國六柴油大皮卡!

2020-04-05 14:52:50 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網 行情頻道】

相關車系:上汽MAXUS V80上汽MAXUS G10上汽MAXUS EG10上汽MAXUS D90 ...

活動時間:2020-04-05 至 2020-04-07

       很多國人提起皮卡,更多的是聯想到那些跑在山區里拉著貨物的小卡車,是的,我們不能否認皮卡拉貨的性質,但我們不能忽略皮卡的另一屬性,它可通勤,可享受生活,周末帶著家人和寵物,去翻山越嶺,去盡享駕乘體驗。在國內,這樣的皮卡,這樣有質感的皮卡生活,難道就這么可望而不可及么?

 

 

 

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當然不是。

上汽MAXUS作為首款獲得澳洲ANCAP五評級的中國皮卡,科技配置及市場表現上創造了國產皮卡多項紀錄。然而,這些成績上汽大通并不滿足。那么,到底是怎樣的硬核技術讓上汽MAXUS皮卡占據C位呢?

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硬核一:市場急需的柴油國六寬體大皮卡

國六切換大限將至,這個被稱為“史上汽車污染物排放最嚴酷標準”的國六讓汽車行業十分焦慮,別說皮卡企業了,就是乘用車企業都頗為緊張,這意味著國五的一批車型將在眾多城市不能上牌,國六新車又跟不上節奏。在這青黃不接的時候,上汽大通全面推出了國6b排放標準的皮卡T60/T70。

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硬核二:上汽引以為傲的最新動力科技“上汽π”發動機

發動機是一款車的核心,作為上汽大通匠心打造的柴油國6皮卡,自然毫不遜色。來自上汽引以為傲的“上汽π”柴油2.0T發動機最大功率達120kW,峰值扭矩達375N·m,在動力表現上不僅比國內主流更大排量的國五柴油發動機更勝一籌,它所采用的可變進氣渦流系統與二級可變排量機油泵技術,還大大降低了這款發動機的燃油消耗,數據顯示,上汽MAXUS皮卡的工信部百公里綜合油耗僅7.5L,皮卡再也不是傳統觀念里的油老虎了。同時,“上汽π”發動機率先采用了曲軸偏置結構,這種結構能夠讓發動機在大負荷運轉時將動力更多的傳遞到汽車上,大大降低了發動機傳出的噪聲,皮卡也能享受高端乘用車舒適安靜的用車體驗。

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硬核三:全系配備AT自動擋的國六皮卡

T60/T70均為柴油國六全系配備AT自動擋的皮卡,這進一步擴大了皮卡潛在消費者的范圍,比如技術一般的小白也能輕松駕駛壯實可靠的皮卡。真正實現了花手動擋的錢開自動擋皮卡的夢想!

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硬核四:顏值當道,一切靠邊站

T60/T70一改國內皮卡簡單粗暴的造型,從雕塑、建筑中汲取想象,并融入了意蘊深遠的東方智慧和美學,營造出吸睛的現代風格。全系標配透鏡大燈及LED日間行車燈,大氣豪邁而不失精致。內飾風格也更具前衛感,除了淺棕色、深棕色、黑色內飾,還可選配紅色內飾,營造出豪華質感的皮卡風格,刷新了消費者對國內皮卡的既有印象

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硬核五:無法拒絕的價格直擊內心

占據了各種第一的上汽大通MAXUS皮卡的價格自然也是大家關心的焦點,上汽大通國六柴油先鋒版售價僅9.98萬,4月1日起更可享受綜合優惠10000!優惠后僅89800元即可將國六柴油皮卡開回家!極大拉近了消費者與高端皮卡的距離,大通皮卡,這一回完美實現你的皮卡生活夢想!

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眾多黑科技傍身,碾壓眾多同行的上汽MAXUS皮卡就是這樣的硬核產品,它為上汽大通進一步擴大市場份額打了一針強心劑,更是為國內皮卡消費者提供了更多的選擇。如今,國六實施正在對皮卡市場重新洗牌,上汽MAXUS 皮卡將是最大的黑馬!

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