益陽(yáng)瑞虎7價(jià)格優(yōu)惠,免費(fèi)參團(tuán),尊享全城底價(jià),優(yōu)先提車!特賣優(yōu)惠,底價(jià)秒殺

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

如果說(shuō)2019年奇瑞是憑借著新一代瑞虎8搶占了市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)，那么到了2020年，奇瑞的重頭戲又將以全新一代瑞虎7為主演。而隨著3月9日鐘聲的敲響，正式上市的全新一代瑞虎7沖擊銷量的道路也就正式開(kāi)啟。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到：【奇瑞汽車益陽(yáng)廣瑞開(kāi)元店】奇瑞全系車型優(yōu)惠熱銷，預(yù)約到店客戶送精美禮品一份！

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瑞虎7	官方價(jià)	優(yōu)惠幅度	現(xiàn)價(jià)	詢價(jià)	車貸
瑞虎7 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型	8.69萬(wàn)	--	8.69萬(wàn)	--	--
瑞虎7 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型	9.29萬(wàn)	--	9.29萬(wàn)	--	--
瑞虎7 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型	10.09萬(wàn)	--	10.09萬(wàn)	--	--
瑞虎7 2020款 1.5T CVT精英型	10.39萬(wàn)	--	10.39萬(wàn)	--	--
瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型	11.19萬(wàn)	--	11.19萬(wàn)	--	--
瑞虎7 2020款 1.6T DCT 型 PRO	12.19萬(wàn)	--	12.19萬(wàn)	--	--
瑞虎7 2020款 1.6T DCT 勁 PRO	13.39萬(wàn)	--	13.39萬(wàn)	--	--
瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智 PRO	14.59萬(wàn)	--	14.59萬(wàn)	--	--
瑞虎7 2019款 7i 1.5T 手動(dòng)智領(lǐng)版	9.98萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	8.98萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2019款 7i 1.5T 自動(dòng)智領(lǐng)版	10.98萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	9.98萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2019款 7i 1.5T 自動(dòng)智慧版	11.58萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	10.58萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 FLY款 1.5T 手動(dòng)悅享版	8.59萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	7.59萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 FLY款 1.5T 手動(dòng)樂(lè)享版	8.89萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	7.89萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 FLY款 1.5T 手動(dòng)勁享版	9.39萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	8.39萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚版	9.79萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	8.79萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 FLY款 1.5T DCT樂(lè)享版	9.89萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	8.89萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 FLY款 1.5T DCT勁享版	10.39萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	9.39萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 1.5T 手動(dòng)精英版	10.79萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	9.79萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 1.5T DCT 時(shí)尚版	10.99萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	9.99萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 FLY款 1.5T DCT縱享版	11.39萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	10.39萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 1.5T 手動(dòng)精英領(lǐng)先版	11.79萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	10.79萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 1.5T DCT 精英版	11.99萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	10.99萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 1.5T 手動(dòng)豪華版	12.69萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	11.69萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 1.5T DCT 精英領(lǐng)先版	12.99萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	11.99萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 1.5T DCT 豪華版	13.89萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	12.89萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
瑞虎7 2018款 1.5T DCT 尊貴版	15.09萬(wàn)	↓1.00萬(wàn)	14.09萬(wàn)	獲取底價(jià)	分期
車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg14068/ 制表：太平洋汽車網(wǎng)

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作為瑞虎7的換代車型，此次上市推出將全新瑞虎7以及全新瑞虎7 PRO，共計(jì)包括了不同配置的8款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間7.99-14.19萬(wàn)元。

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相比于瑞虎8的內(nèi)斂、含蓄，全新一代瑞虎7給人的第一感受就是十足的朝氣與青春的氣息，而相比于上一代產(chǎn)品，全新一代的瑞虎7完全打破了此前的設(shè)計(jì)思路，以一個(gè)全新風(fēng)格的設(shè)計(jì)造型出現(xiàn)在大眾的視野中，來(lái)了一次汽車屆的“變臉秀”，不同以往的是，全新一代瑞虎7不僅擁有了雙色車身，PRO版本還打造了雙前臉設(shè)計(jì)，足以可見(jiàn)2020年奇瑞品牌對(duì)于汽車市場(chǎng)在年輕個(gè)性方面的充足思考，作為一款定位更加年輕化的緊湊級(jí)SUV，準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，全新一代瑞虎7在產(chǎn)品定位等級(jí)方面與瑞虎8是平起平坐的。

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全新一代瑞虎7采用了日曜星河的全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，點(diǎn)陣式的前臉首先映入眼簾，大尺寸多邊形的前格柵看起來(lái)仿佛置身星河，兩側(cè)的陣列式LED大燈和流水式轉(zhuǎn)向燈配合側(cè)面腰線所形成的視覺(jué)效果，好比小船劃過(guò)星河情景，如山水景觀一樣的自然流暢。而車身的側(cè)面則融合了山峰一類自然景觀的畫(huà)面感，層次十足的造型看起來(lái)更像是一座座綿延的峰巒，整車細(xì)致的設(shè)計(jì)都充滿著來(lái)自大自然的浪漫。不僅如此，用戶還可以在全新瑞虎7 PRO身上選擇幾何矩陣鉆石高亮前格柵與點(diǎn)陣式燿夜前格柵，要知道，在廣州車展亮相的概念車就采用了這個(gè)設(shè)計(jì)。

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在車身側(cè)面，整車給人的視覺(jué)效果更加修長(zhǎng)，這是由于新車采用了貫穿式腰線的設(shè)計(jì)，利用流暢的線條勾勒出車身如峰巒一般的層次與延綿，而當(dāng)下正屬潮流的懸浮式車頂也沒(méi)有缺席，這個(gè)設(shè)計(jì)的加入不僅美觀時(shí)尚，也有效的延長(zhǎng)了車身的視覺(jué)效果。

 

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尾部造型依舊是辨識(shí)度很高，當(dāng)然瑞虎的家族式設(shè)計(jì)元素必不可少，比如貫穿式尾燈中央鑲嵌奇瑞的LOGO，看起來(lái)十分惹眼，而層次多變的線條搭配后包圍以及擾流板，又能營(yíng)造出簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的層次感。

不得不說(shuō)，“峰格設(shè)計(jì)”的加持給予了全新一代瑞虎7更多契合年輕人的張揚(yáng)個(gè)性的元素，在此之前，國(guó)產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)問(wèn)題總被人詬病，人們甚至到了對(duì)國(guó)產(chǎn)車的“丑設(shè)計(jì)”見(jiàn)怪不怪的地步，而隨著國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)師的不斷提升與引入，國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì)開(kāi)始出現(xiàn)了一代更比一代強(qiáng)的勢(shì)頭，全新一代瑞虎7就是很典型的例子，如果說(shuō)上一代所呈現(xiàn)的是溫文爾雅的內(nèi)斂，那么這一代就是年輕的張揚(yáng)與朝氣。

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在內(nèi)飾方面，全新一代瑞虎7的設(shè)計(jì)同樣與外觀契合，依舊是家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體采用環(huán)繞技術(shù)駕駛艙，多功能方向盤(pán)在日常駕駛中不僅實(shí)用，也提高了駕駛員的行車安全性，另外，新車配備的12.3英寸全屏液晶儀表以及搭載雄獅智云系統(tǒng)的10.25英寸觸控屏幕和8英寸空調(diào)液晶觸摸屏，三屏搭配，駕駛艙的科技質(zhì)感得到很好的提升。值得一提的是，雄獅智云系統(tǒng)還支持智能語(yǔ)音識(shí)別，在線播放音樂(lè)，在線實(shí)時(shí)導(dǎo)航等車聯(lián)網(wǎng)功能，不僅如此，用戶還可以通過(guò)手機(jī)APP操控車門(mén)、后備箱、空調(diào)的開(kāi)閉，同時(shí)車輛的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也可以通過(guò)手機(jī)得以實(shí)現(xiàn)。值得一提的是，在空間方面，后排的地臺(tái)相對(duì)比較平坦，即使是一輛緊湊型SUV，新一代瑞虎7的后排空間也很出色，平坦的地臺(tái)即使是三人乘坐，中間的乘客也不會(huì)過(guò)于局促，空間上的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。

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而AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)的配備又更進(jìn)一步的保障了駕駛者行車的安全性，AEB系統(tǒng)可以通過(guò)車輛前方的攝像頭和中距離雷達(dá)接受信號(hào)，從而自動(dòng)判斷前方是否有發(fā)生碰撞的可能，當(dāng)駕駛員判斷失誤或行車走神時(shí)，難免發(fā)生制動(dòng)過(guò)晚過(guò)制動(dòng)力不足的情況，這時(shí)候全新一代瑞虎7 PRO就會(huì)進(jìn)行報(bào)警提示或主動(dòng)制動(dòng)措施，隨著科技的進(jìn)步，用戶的行車安全也必然會(huì)得到更近一步的提升，全新一代瑞虎7在科技型配置方面的配備可謂良心。

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當(dāng)然，一輛讓人滿意的好車僅有外觀和豐富的配置還是不夠的，人們總說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，新一代瑞虎7的這顆心臟同樣強(qiáng)大。新車搭載了1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了156馬力，峰值扭矩達(dá)230牛·米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新一代瑞虎7將分別匹配6速手動(dòng)變速箱以及模擬9速的CVT變速箱。此外，同期上市的瑞虎7PRO將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率更是達(dá)到了197馬力，峰值扭矩為290N·m，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面將匹配7速雙離合變速箱。

 

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這樣的動(dòng)力組合表現(xiàn)比較出色，滿足日常通勤使用更是不在話下，在超車時(shí)相對(duì)余量夠足，同時(shí)渦輪遲滯也并不明顯，隨時(shí)到位的動(dòng)力輸出讓駕駛者的信心也得以提升。而傳動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)也比較省心，CVT變速箱的順滑感對(duì)于行車舒適性有更好的保證，短暫且順暢的換擋時(shí)間避免了在低速行駛時(shí)的頓挫感，當(dāng)然，如果您更喜歡手動(dòng)換擋操作的樂(lè)趣，新一代瑞虎7的6速手動(dòng)配置也未嘗不是一個(gè)好的選擇。

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在懸架方面，新一代瑞虎7采用了當(dāng)下SUV車型比較主流的前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架的搭配，在保留一定路感的前提下，面對(duì)高速行駛也能提供不錯(cuò)的支撐，在舒適性方面有不錯(cuò)的保障，其中豪華版車型相比于精英版多出了后視鏡加熱，電動(dòng)座椅，4G網(wǎng)絡(luò)，座椅加熱等實(shí)用性配置，不僅娛樂(lè)配置有很大提升，舒適性配置上也有所增強(qiáng)，鑒于兩車差價(jià)并不是很大，如果預(yù)算充足，選擇一輛豪華版車型是再好不過(guò)了。

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可以看出，全新一代瑞虎7/PRO確實(shí)擁有著高顏值以及豐富的配置，而在駕駛感受方面也有著出色的表現(xiàn)，15萬(wàn)以內(nèi)的售價(jià)也有著不錯(cuò)的性價(jià)比。

重新歸來(lái)的新一代瑞虎7/PRO也會(huì)成為奇瑞的新任銷量擔(dān)當(dāng)，面對(duì)當(dāng)下車市激烈的競(jìng)爭(zhēng)，全新一代瑞虎7/PRO任重而道遠(yuǎn)，瑞虎7的“變臉”上市能否俘獲一眾年輕人的心，成績(jī)又到底如何，我們拭目以待！

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01）