張耀東：冠軍的對(duì)手是自己，哈弗H6在全球續(xù)寫“神車”之路

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

生于中國，志在全球。偉大品牌的目光，總在最高遠(yuǎn)處。

“堅(jiān)持正向研發(fā)和過度研發(fā)，哈弗H6神車光環(huán)和冠軍地位源自不斷的自我挑戰(zhàn)和超越。”3月27日，在“哈弗十冠嘉年華”水滴汽車APP直播間里，資深汽車媒體人、汽車頭條創(chuàng)始人張耀東談起哈弗H6時(shí)表示。

回顧過去十年，SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。長城敏銳的抓住了SUV市場(chǎng)剛剛起步的契機(jī)，于2009開始實(shí)施聚焦SUV品類戰(zhàn)略，2013年哈弗品牌正式獨(dú)立。經(jīng)過多年發(fā)展，哈弗品牌“SUV專家”的烙印已經(jīng)成功占領(lǐng)消費(fèi)者心智。

2011年8月，長城汽車天津生產(chǎn)基地首臺(tái)哈弗H6成功下線，從此一代“神車”的神話正式開啟。8年時(shí)間里，哈弗H6成為全球首款銷量突破300萬輛的中國品牌車型，開創(chuàng)出了一個(gè)SUV新時(shí)代。

細(xì)數(shù)下來，哈弗(參數(shù)|圖片)H6(參數(shù)|圖片)誕生至今已經(jīng)創(chuàng)造6個(gè)“第一且唯一”的傳奇戰(zhàn)績：全球銷量突破300萬、僅用8年就達(dá)成300萬的中國品牌車型、連續(xù)5年進(jìn)入全球年度SUV銷量榜單Top10、連續(xù)7年累計(jì)81個(gè)月銷量冠軍、月銷超8萬、連續(xù)5年用戶滿意度第一。

所有的成功都不是偶然，哈弗H6累計(jì)81個(gè)月銷量冠軍，背后的必然因素是什么？在張耀東看來，“正向研發(fā)+過度投入”正是哈弗H6的成功秘訣，其發(fā)展軌跡對(duì)于中國汽車產(chǎn)業(yè)的借鑒價(jià)值非同一般。

面對(duì)哈弗H6 300萬的銷量成績，對(duì)于消費(fèi)者來說，可能更多的是感慨和贊嘆。但作為一名資深汽車媒體人，張耀東明白，“神車”誕生的背后，首先源自哈弗領(lǐng)先的全球研發(fā)體系和精湛的制造工藝，同時(shí)也源于哈弗在專業(yè)SUV領(lǐng)域的不斷迭代與進(jìn)階。當(dāng)然，這也與其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、獨(dú)到的創(chuàng)新設(shè)計(jì)以及完善的售后服務(wù)等是分不開的。

作為國內(nèi)最早開始正向研發(fā)的企業(yè)，長城始終堅(jiān)持“過度投入”策略，先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立海外研發(fā)中心，構(gòu)建以保定總部為核心，輻射歐洲、亞洲、北美的研發(fā)布局。每年，長城哈弗都會(huì)在研發(fā)上投入巨資，它是首個(gè)真正靠自己的努力，攻克發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)的中國車企。

沒有一絲努力會(huì)被辜負(fù)，正如長城汽車徐水工廠廠區(qū)內(nèi)醒目的標(biāo)語：“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。”多年來，哈弗品牌厚積薄發(fā)，用哈弗H6開辟了一個(gè)全新SUV市場(chǎng)格局。同時(shí)，憑借最懂中國消費(fèi)者的強(qiáng)大產(chǎn)品力，哈弗H6逆襲合資品牌，改變了國人的汽車消費(fèi)觀念以及對(duì)自主品牌的認(rèn)知。

我們也能看到，哈弗H6的進(jìn)化歷史就是自主品牌車型發(fā)展史的樣板，從外采零部件到自主研發(fā)制造、從自吸到渦輪增壓、從小排量到大排量、從單一車型到強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣、從追求實(shí)用到智能網(wǎng)聯(lián)……哈弗對(duì)于滿足用戶需求的偏執(zhí)，對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)追求的偏執(zhí)，對(duì)于消費(fèi)趨勢(shì)洞察的偏執(zhí)，足以讓消費(fèi)者對(duì)哈弗H6充分認(rèn)可，也讓哈弗品牌成為了SUV市場(chǎng)的金字招牌。

如今，哈弗品牌頭頂H6單車全球銷量300萬，品牌全球銷量600萬光環(huán)，正向全球市場(chǎng)進(jìn)軍。在哈弗品牌崛起之前，中國汽車市場(chǎng)經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，合資品牌一直處于上風(fēng)。哈弗H6能夠在SUV市場(chǎng)突破合資品牌的“圍剿”，穩(wěn)坐銷冠寶座，甚至走向海外，無疑讓自主品牌看到了希望，給了自主品牌 “走上去、走出去”的信心。

2019年，哈弗發(fā)布了“5-2-1全球化戰(zhàn)略”，即用5年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)年銷量200萬，成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌。“我們就是要向跨國品牌下戰(zhàn)書，走出去，與他們正面競爭，讓中國制造成為世界矚目的焦點(diǎn)，也讓全球消費(fèi)者感受到中國品質(zhì)和中國力量。”哈弗的宣言鏗鏘有力。

目前，在全球化思維和視野下，哈弗已經(jīng)形成了研、產(chǎn)、銷的全球化布局，有能力在全球市場(chǎng)贏得一席之地，甚至引領(lǐng)中國品牌走出國門走向世界。

而在哈弗全球化進(jìn)程中，哈弗H6也是一張必不可少的中國名片。如果說哈弗品牌已經(jīng)在世界繪制廣闊藍(lán)圖，那么H6則是哈弗全球化的最佳成果。哈弗H6的成功不僅僅是一個(gè)產(chǎn)品的成功，更是中國制造業(yè)崛起的標(biāo)志。300萬銷量的積淀，多個(gè)海外市場(chǎng)銷量第一的成功，既是哈弗全球化進(jìn)程的巨大跨越，也是中國品牌贏得全球汽車行業(yè)話語權(quán)的全新里程碑。

生于中國，志在全球。偉大品牌的目光，總在最高遠(yuǎn)處。從國民神車到全球神車，哈弗未來的主戰(zhàn)場(chǎng)在全球，哈弗H6面臨的對(duì)手也會(huì)更強(qiáng)大。但張耀東對(duì)哈弗全球化充滿信心，“冠軍的對(duì)手，是自己。哈弗品牌能夠矢志不渝地持續(xù)挑戰(zhàn)和突破自己，實(shí)現(xiàn)全方位的不斷進(jìn)步，其必然也會(huì)在全球市場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)新的格局，哈弗H6也有望續(xù)寫‘神車’之路。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何瀚勛）