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出色的運動性能以及漂亮的流線型外觀設計讓這輛車在年輕人手里很是叫好，也與天天被“噴”油膩、沉悶老氣的車型截然不同，更加符合年輕人的審美。前車燈采用了當下流行的設計在視覺上讓人覺得車輛前臉更加舒展，流線型的車身和線條的的勾勒讓人覺得車輛更加修長，車身線條平直，有棱有角給人一種硬朗的設計風格，符合時下人們審美。輪轂方面采用的是多輻式設計，符合這個價位應有的水平。

車身整體變化與之前沒有什么太大的區別，全車尺寸為4694×1839×1686mm，軸距為2750mm，整體的車身尺中規中矩，不過相較于同級別競爭對手，大眾途岳，要優秀許多，車尾方面與家族的其他產品設計相同，兩側尾燈使用了分體式的設計，并用鍍鉻條進行橫穿，下包圍排氣筒使用銀色鍍鉻條進行包裹，看上去增加了離地間隙。

中控全景

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方向盤

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儀表盤

這臺車的內飾，中控臺依舊屬于該車的家族風格，采用的液晶的儀表盤相比較老式的指針儀表盤會更美觀，方向盤是三幅式方向盤，采用的是家用車常用的兩項調節，但也不會出現方向盤頂腿的現象，在駕駛位乘坐還是非常舒適的，拼接式的內部裝飾顯得極其大氣，在用料方面廠家也是毫不吝嗇，扶手箱等存空間的設計也極其優秀。

前排座椅

在整車的空間方面，全車尺寸為4686×1839×1686mm，軸距為2750mm，像小編這種高大的體型坐在主駕駛位空間也是極其的充沛，后排空間也是足夠寬裕，乘坐三人也不顯得擁擠，這在家用車方面也是極其優秀的，后備箱空間足夠大，能夠裝下很多日常的用品。

后排座椅

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在大家最為關心的動力方面，該車采用1.5T發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力，搭配的7擋雙離合變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率169馬力，懸架采用的是前麥弗遜后多連桿獨立懸架，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市里的路面毫無壓力。官方給出的油耗是6.6L，作為一款符合年輕人的家用車這臺昂科威完全及格！

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[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網益陽01）