12.48萬—15.48萬，新款銳騏6 8AT車型上市

　　2020年5月7日，攜越級動力組合帶來的強烈效應，鄭州日產新款銳騏6國六柴油8AT車型全面上市。

　　新車官方指導價為12.48萬—15.48萬，具有兩驅和四驅車型，并在標箱版基礎上，同步推出長貨箱版，以合資品質，親民的價格，滿足各地各行業用戶對皮卡多功能用途的不同需求。

　　動力強勁，操控平順

　　新車的動力提升最為惹人關注，采埃孚第二代8AT自動變速箱首次搭載于新款銳騏6，大幅強化了車型動力性和操控性。實現8速運行僅需76公里時速，而急加速時更可實現3個擋位跳擋降擋（如8擋直接退到5擋），推動發動機高轉速輸出動力，加速優勢瞬間迸發，瞬時感受速度和力量的澎湃來襲。同時，燃油經濟性顯著提高，相較上一代6AT變速箱，實現節油達6%。電子換擋模式能提供毫秒級的響應和換擋速度，而且換擋平順。Auto P功能則提供了更多貼心保障，在熄火時，車輛能夠自動回歸P擋位，無需手動掛入，更顯人性化。換擋平順、響應速度快、燃油經濟性優異、加速性能優越，得益于多方面性能的提升，消費者對其充滿了期待，預售期間已迫不及待試駕體驗。

　　采埃孚8AT變速箱自推出第一代以來，在全球范圍備受歡迎，以操控性著稱的知名汽車品牌多搭載該款變速箱，品質久經市場考驗。新款銳騏6搭載的第二代8AT變速箱終身免維護，對皮卡用戶來說更加省心，而且更加節省運維費用。

　　新車還充分體現出鄭州日產的合資優勢，采用雷諾日產聯盟M9T渦輪增壓發動機加采埃孚8AT變速箱的組合，排量為2.3T，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，相較6AT車型，動力和駕控性體驗均實現全方位升級。全新的越級動力組合，對于無論商用還是越野用戶，都能夠提供全新的駕乘體驗。
　　雷諾日產聯盟M9T發動機自應用到新款銳騏6以來，受到各界的廣泛好評，在媒體專業試駕中的表現也備受肯定。動力輸出穩定強勁，燃油經濟，工作時振動小，車艙舒適度高，對此很多消費者都有過親身的用車體驗，并一致認可。
　　時尚大氣，亮點突出
　　新車造型設計延續此前已上市新款銳騏6的風格，“冠軍腰帶”貫穿進氣格柵，車身線條動感凌厲，內飾則采用棕黑雙色設計，整體風格大氣時尚，適應時下的消費趨勢和審美潮流，備受消費者的青睞。

　　新車造型變化最大的亮點，在于排擋造型，采用了飛機擋桿設計，充滿科技感和檔次感，營造了更加高端的車內氛圍，有效提升駕乘感受，對于皮卡家用的用戶來說，將為其日常生活出行帶來新的體驗。

　　合資品質，備受信賴
　　新款銳騏6與納瓦拉同平臺開發，共用底盤及車身，技術同步、品質同源、生產共線、服務同網，自帶合資基因，以日產獨有的產品質量評價體系為用戶提供合資品質保障，安全性和耐久性一如既往，廣受國內用戶的肯定。在多次絲綢之路拉力賽和環塔國際拉力賽上，鄭州日產均派出銳騏6作為車隊服務車，在極端路面環境提供全程保障支持，驗證了出色的產品品質。
　　自上市以來，銳騏6以其合資品質、國產價格的優勢，迅速走進大江南北各地用戶的生活，并贏得了良好的口碑，成為皮卡市場的一支強勁力量。隨著國六柴油8AT車型上市，新款銳騏6至此已實現全陣容國六升級，全新的產品將助力用戶創造更多價值，為用戶帶來更好的用車體驗。

　　在6月30日之前，對于任意品牌的皮卡、輕卡、微卡增換購，以及微客換購，選擇新款銳騏6國六柴油8AT車型的客戶，鄭州日產還準備了3000元購車補貼，以及36期超長低息的金融購車好禮，切實解決用戶用車升級的迫切需求，與用戶攜手開啟皮卡新生活。