敲定A7L后，上汽奧迪又瞄準(zhǔn)SUV了，是Q7還是Q8？

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雖然相關(guān)信息并不多，但是上汽奧迪項(xiàng)目卻是實(shí)打?qū)嵉靥幱诳焖偻七M(jìn)之中。繼早前確定上汽奧迪的首款國產(chǎn)產(chǎn)品為A7L之后，最近上汽奧迪第二款量產(chǎn)車型也有了更多的信息。根據(jù)進(jìn)入曝光的一份政府相關(guān)文件顯示，基本可以確認(rèn)上汽奧迪投產(chǎn)的第二款產(chǎn)品是一款中大型燃油SUV。而在這份文件中，還有更多詳細(xì)的細(xì)節(jié)信息值得挖掘。

寧波工廠將國產(chǎn)奧迪C級SUV

此次曝光的其實(shí)是上汽大眾汽車有限公司寧波分公司向政府申請的奧迪C級SUV技改項(xiàng)目，由此曝光了新車信息。

眾所周知，上汽奧迪未來將會在寧波工廠進(jìn)行生產(chǎn)。目前寧波工廠除了一期投產(chǎn)途昂、凌渡、凌渡GTS、明銳等產(chǎn)品之外，其于2017年12月建成投產(chǎn)的二期工程主要生產(chǎn)途昂和柯珞克。從寧波工廠豐富的產(chǎn)品線可以看出，大眾MQB模塊化生產(chǎn)的優(yōu)勢十分明顯，生產(chǎn)線只需簡單技改就能實(shí)現(xiàn)多車型的柔性化生產(chǎn)。

根據(jù)資料顯示，上汽奧迪將國產(chǎn)的是一款奧迪C級SUV車型，即中大型SUV。由于產(chǎn)品定位較高，所以基本可以排除國產(chǎn)特供，那么奧迪中大型SUV僅有Q7和Q8兩款車型可以選擇了。兩者對比，奧迪Q7是一款上市多年的旗艦級產(chǎn)品，定位對比近年才上市的Q8更為親民與大眾化，而Q8顯然是一款個性化更強(qiáng)的產(chǎn)品。

無論從產(chǎn)品資歷還是產(chǎn)品銷量方面，上汽奧迪首款國產(chǎn)SUV基本就是Q7了。目前在售的進(jìn)口Q7售價(jià)區(qū)間為68.98-99.88萬元。國產(chǎn)之后，相信Q7的入門車型價(jià)格會落到50多萬元的水準(zhǔn)，產(chǎn)品競爭性將會得到提升。

奧迪A7L上市在即

奧迪Q7真正國產(chǎn)還需要很長一段時(shí)間，但是上汽奧迪的首款產(chǎn)品奧迪A7L則很快就要上市了。

奧迪A7L是上汽奧迪首款確認(rèn)國產(chǎn)的產(chǎn)品，該車型將會在現(xiàn)款A(yù)7的基礎(chǔ)上進(jìn)行軸距加長，軸距將達(dá)到3028mm，定位為中大型轎跑車型。動力方面，奧迪A7L預(yù)計(jì)將以2.0T動力為主力，畢竟需要去符合中大型轎跑車型的身份。從售價(jià)方面來看，現(xiàn)款奧迪A7起售價(jià)在57萬元以上，國產(chǎn)之后A7L起售價(jià)很可能落在50萬元左右。

如果奧迪A7L國產(chǎn)能夠獲得不錯的市場響應(yīng)的話，相信未來上汽大眾進(jìn)一步將奧迪A5進(jìn)行國產(chǎn)也是有可能的。

寫在最后

雖然上汽奧迪項(xiàng)目推進(jìn)經(jīng)歷了一些坎坷，但是目前已經(jīng)見到黎明的曙光開始顯現(xiàn)。從上汽奧迪先期投產(chǎn)的兩款產(chǎn)品來看，無論是A7L，還是Q7，都屬于定位較高的產(chǎn)品。直接投產(chǎn)高定位產(chǎn)品有利也有弊：好處就像是有了鎮(zhèn)山之石，很多品牌都是通過旗艦產(chǎn)品進(jìn)行立足的；至于弊端，過高的產(chǎn)品定位，對于品牌銷量的快速提升還是有些影響的，不過好在奧迪Q7的銷量也不差。（文/鐘奕）

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 阜陽01）