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2020款奇駿探索美麗營地“云之故里”

2020-05-26 15:04:33 作者:luozhiwei

  奇駿,作為東風日產引以為傲的高性能SUV,自上市以來就屢獲殊榮,有口皆碑,讓自由無拘的都市騎士,巡游四海,縱行天地。本著帶領大家拓寬生活圈的使命感,東風日產成都區域攜手2020款奇駿,于5月21日-22日開啟了一場探索美麗營地“云之故里”-轎頂山的奇妙之旅。

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  為期兩天的深度試駕,以自駕的形式去探尋“云之故里”-轎頂山的獨特魅力。從成都出發,一路奔向西南方,經雅安到源。試駕路況涵蓋了高速鋪裝路面、蜿蜒曲折的山路和無路可走的原始地貌,從低海拔到高海拔地區,從車水馬龍的都市到山路十八彎的山區,智勇奇駿全程實力在線,為“云之故里”-轎頂山的探索之旅保駕護航。

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  真四驅 讓征服更從容
  同級別性能最強,最具性價比的專業SUV、2019日系SUV銷量冠軍、百萬車主信賴 ┈┈ 奇駿榮譽加身,得益于自身過硬的產品實力,以及超越同級的全能特性和扎實品質。
  奇駿配備了4×4-i智能全模式四驅系統,三種模式隨意切換,輕松擺脫惡劣路況的困擾。在平整高速公路或城市道路下開啟2WD模式-前輪驅動狀態,可以帶來更佳的燃油經濟性。

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  行程第一天,在經過雅安的石棉縣時,不巧碰上了下雨,較低附著力的路面使車輛容易打滑,且部分路段有大量碎石,通過性較差。此時開啟奇駿的LOCK模式-前后輪扭矩的分配固定在50: 50,該模式通過恒定的前后輪扭矩分配,提供更充足的抓地力;再配以B-LSD電子制動差速鎖,自動偵測發生打滑的車輪,并制動控制空轉車輪,將動力傳遞至沒有打滑的車輪,從而提高車輛在低附著路面的起步能力和壞路通過能力,確保車輛在惡劣路況下的通過性。

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  一臺操控性好的汽車可以讓駕駛者更從容。奇駿的AUTO智能動力分配模式,讓車輛根據行駛狀態及路況進行智能判斷,實時動態調整前后輪扭矩分配比例,給駕駛者提供更優秀的出行體驗。

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  真四驅,英雄本色,無懼陡坡。HSA上坡起步輔助系統,在斜坡起步時,松開剎車踏板,系統可使車輛在坡上保持靜止狀態約2秒,讓駕駛者在斜坡上從容起步。HDC陡坡緩降控制系統在容易打滑的下坡路面行駛時,啟動陡坡緩降控制系統,可在事先自行調節的速度范圍內,根據地面摩擦力的狀態自動控制剎車,駕駛員只需控制方向盤,保證安全下坡。

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  超智駕 智能創享駕趣
  本次兩天一夜的行程往返近800公里,需開車近15個小時,如此長時間的駕駛很容易使駕駛者疲勞。而2020款奇駿全新搭載的ProPILOT超智駕 L2級自動駕駛輔助系統,可實現操作簡易的一鍵開啟,全速域保持隨時跟停,在直行與轉向過程中始終居中穩進,有效緩解長途的駕駛疲勞,讓駕駛者舒享未來駕控新生活。
  定位智勇本色SUV的奇駿,智能化歷來是其核心價值所在,2020款奇駿通過搭載ProPILOT 超智駕,給奇駿這匹兼顧城市和越野的駿馬裝上了智能化的翅膀,為消費者帶來更領先、更實用、更便捷、更安心的自動駕駛技術。

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  智勇造型 山川云海也擋不住
  2020款奇駿采用力美合一的動感光繪外觀設計,帶來令人矚目的視覺沖擊力。行駛在山川云海間,奇駿極具力量感的V-motion家族前臉和加寬的V型鍍鉻飾條,與轎頂山秀美的山川,縹緲的云海相得益彰,剛與柔的碰撞,力與美的平衡,在此刻體現得淋漓盡致。

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  智能主動安全系統 護你一路無憂
  奇駿搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統,八大主動安全科技,實時監測車輛四周狀況,實現全時360°全方位的安全保護。如EAPM油門誤踩糾正,可以在駕駛員沒有及時反應或誤踩油門時,及時預警或自動剎車,帶給駕駛者最人性化的出行體驗。LDW車道偏離預警& ILI車道智能修正,在車道偏離時發出預警,自施加制動輔助行車回道,使駕駛者精準行駛,安全到達。
  此次試駕旅程往返長達800公里,融合了諸多日產智能科技的奇駿,也讓駕駛多了一份便利與安全,帶來了安心駕控智能無憂的全新體驗。即使長途旅行,也能減少駕駛的疲勞,智能的安全防護,讓駕駛者從容應對每一次征程。

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  通過兩天一夜的深度探索之旅,進一步彰顯了奇駿強悍的越野實力和操控能力,也體現了東風日產敢于冒險、敢于挑戰的精神。讓消費者在充分體驗東風日產奇駿匠心越野品質的同時,能夠沖破朝九晚五的生活圈,體驗這場更富越野挑戰的駕享體驗。未來,奇駿必將繼續引領全能SUV發展方向,為消費者帶來更智能、更科技、更安全、更有質感的人·車·生活。

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