2020年全國(guó)兩會(huì)閉幕，長(zhǎng)安CS75PLUS圓滿完成指定用車任務(wù)，樹立中國(guó)汽車品牌新形象

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】5月28日，十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議閉幕。至此，2020年兩會(huì)圓滿結(jié)束。作為人民日?qǐng)?bào)新媒體客戶端兩會(huì)報(bào)道指定用車，去年9月剛剛上市的長(zhǎng)安CS75PLUS圓滿完成兩會(huì)服務(wù)使命，用行動(dòng)展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車的卓越實(shí)力，更為中國(guó)品牌汽車樹立了新的形象，讓人們看到國(guó)產(chǎn)汽車日新月異的進(jìn)步。

打破動(dòng)力禁錮，CS75PLUS無(wú)懼各種“壓力”

不論面對(duì)連續(xù)高強(qiáng)度的采訪行程，還是北京不限號(hào)擁堵異常的路況，作為兩會(huì)采訪指定用車的CS75PLUS都能應(yīng)對(duì)自如，游刃有余。輕松奔跑在車流如織的長(zhǎng)安街上，穿梭在各地代表和委員的駐地之間，成為媒體記者們最值得信賴的“伙伴”。

CS75PLUS搭載藍(lán)鯨1.5T 和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雙動(dòng)力輸出，其中，2.0TGDI+愛(ài)信8AT動(dòng)力組合，最大功率171Kw, 最大扭矩360N·m，動(dòng)力比肩3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。并且匹配的愛(ài)信8AT變速器也是同級(jí)最牛，8AT總擋間比大，低擋爬坡能力強(qiáng)，高擋油耗低。另一套1.5TGDI+愛(ài)信6AT動(dòng)力組合，最大功率可達(dá)131kw，扭矩達(dá)265N·m，百公里油耗僅為6.7升。搭載的愛(ài)信第三代6AT變速器，不僅經(jīng)過(guò)1000萬(wàn)公里品質(zhì)驗(yàn)證，還將燃油經(jīng)濟(jì)性提升8.6%以上，做到了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的兼顧。因此即便兩會(huì)采訪任務(wù)重，需要不斷在路上奔波，CS75PLUS依然能夠輕松應(yīng)對(duì)，確保每一次采訪都及時(shí)出動(dòng)，快速到達(dá)，讓記者們順利、圓滿完成采訪任務(wù)。

顛覆過(guò)往認(rèn)知，CS75PLUS取得6項(xiàng)全優(yōu)成績(jī)

除動(dòng)力外，CS75PLUS還用過(guò)硬的安全性能為辛苦奔波的兩會(huì)記者保駕護(hù)航。CS75PLUS在車身結(jié)構(gòu)上以熱成型技術(shù)與超高強(qiáng)度鋼輥壓技術(shù)結(jié)合，鑄就高強(qiáng)度、輕量化的超高強(qiáng)車身。高達(dá)38.3%的熱成型鋼、超高強(qiáng)度鋼占比，達(dá)先進(jìn)水平，保證整車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及乘員艙空間完整性。防撞橫梁采用封閉型目字截面結(jié)構(gòu)航空鋁材料，不惜增加約60%成本，以保障行車安全。

同時(shí)，CS75PLUS還配備“駕駛員安全氣囊”、“前排乘員安全氣囊”、兩個(gè)“前后排乘員100%頭部覆蓋側(cè)氣簾”、兩個(gè)“肩胸腹保護(hù)一體式側(cè)氣囊”，六氣囊的組合打造全方位的碰撞保護(hù)矩陣，保障車內(nèi)乘員免受傷害，其中超大面積的側(cè)氣簾能夠100%覆蓋車窗，在意外發(fā)生的0.03秒之內(nèi)極速展開(kāi)，以毫秒級(jí)反應(yīng)保護(hù)車內(nèi)人員。2019年中保研碰撞測(cè)試中，CS75PLUS一舉獲得6項(xiàng)全優(yōu)成績(jī)，再度刷新了人們對(duì)于自主品牌的安全認(rèn)知！

近年來(lái)，在“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略的指引下，長(zhǎng)安汽車不斷突破創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，締造了中國(guó)品牌一個(gè)又一個(gè)新的紀(jì)錄，以卓越品質(zhì)證明了中國(guó)汽車的硬實(shí)力。相信隨著2020年兩會(huì)的勝利結(jié)束，接下來(lái)，中國(guó)品牌汽車也將邁向更為美好的明天！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）