2020年全國(guó)兩會(huì)閉幕,長(zhǎng)安CS75PLUS圓滿完成指定用車任務(wù),樹立中國(guó)汽車品牌新形象
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】5月28日,十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議閉幕。至此,2020年兩會(huì)圓滿結(jié)束。作為人民日?qǐng)?bào)新媒體客戶端兩會(huì)報(bào)道指定用車,去年9月剛剛上市的長(zhǎng)安CS75PLUS圓滿完成兩會(huì)服務(wù)使命,用行動(dòng)展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車的卓越實(shí)力,更為中國(guó)品牌汽車樹立了新的形象,讓人們看到國(guó)產(chǎn)汽車日新月異的進(jìn)步。
打破動(dòng)力禁錮,CS75PLUS無(wú)懼各種“壓力”
不論面對(duì)連續(xù)高強(qiáng)度的采訪行程,還是北京不限號(hào)擁堵異常的路況,作為兩會(huì)采訪指定用車的CS75PLUS都能應(yīng)對(duì)自如,游刃有余。輕松奔跑在車流如織的長(zhǎng)安街上,穿梭在各地代表和委員的駐地之間,成為媒體記者們最值得信賴的“伙伴”。
CS75PLUS搭載藍(lán)鯨1.5T 和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),雙動(dòng)力輸出,其中,2.0TGDI+愛(ài)信8AT動(dòng)力組合,最大功率171Kw, 最大扭矩360N·m,動(dòng)力比肩3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。并且匹配的愛(ài)信8AT變速器也是同級(jí)最牛,8AT總擋間比大,低擋爬坡能力強(qiáng),高擋油耗低。另一套1.5TGDI+愛(ài)信6AT動(dòng)力組合,最大功率可達(dá)131kw,扭矩達(dá)265N·m,百公里油耗僅為6.7升。搭載的愛(ài)信第三代6AT變速器,不僅經(jīng)過(guò)1000萬(wàn)公里品質(zhì)驗(yàn)證,還將燃油經(jīng)濟(jì)性提升8.6%以上,做到了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的兼顧。因此即便兩會(huì)采訪任務(wù)重,需要不斷在路上奔波,CS75PLUS依然能夠輕松應(yīng)對(duì),確保每一次采訪都及時(shí)出動(dòng),快速到達(dá),讓記者們順利、圓滿完成采訪任務(wù)。
顛覆過(guò)往認(rèn)知,CS75PLUS取得6項(xiàng)全優(yōu)成績(jī)
除動(dòng)力外,CS75PLUS還用過(guò)硬的安全性能為辛苦奔波的兩會(huì)記者保駕護(hù)航。CS75PLUS在車身結(jié)構(gòu)上以熱成型技術(shù)與超高強(qiáng)度鋼輥壓技術(shù)結(jié)合,鑄就高強(qiáng)度、輕量化的超高強(qiáng)車身。高達(dá)38.3%的熱成型鋼、超高強(qiáng)度鋼占比,達(dá)先進(jìn)水平,保證整車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及乘員艙空間完整性。防撞橫梁采用封閉型目字截面結(jié)構(gòu)航空鋁材料,不惜增加約60%成本,以保障行車安全。
同時(shí),CS75PLUS還配備“駕駛員安全氣囊”、“前排乘員安全氣囊”、兩個(gè)“前后排乘員100%頭部覆蓋側(cè)氣簾”、兩個(gè)“肩胸腹保護(hù)一體式側(cè)氣囊”,六氣囊的組合打造全方位的碰撞保護(hù)矩陣,保障車內(nèi)乘員免受傷害,其中超大面積的側(cè)氣簾能夠100%覆蓋車窗,在意外發(fā)生的0.03秒之內(nèi)極速展開(kāi),以毫秒級(jí)反應(yīng)保護(hù)車內(nèi)人員。2019年中保研碰撞測(cè)試中,CS75PLUS一舉獲得6項(xiàng)全優(yōu)成績(jī),再度刷新了人們對(duì)于自主品牌的安全認(rèn)知!
近年來(lái),在“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略的指引下,長(zhǎng)安汽車不斷突破創(chuàng)新,銳意進(jìn)取,締造了中國(guó)品牌一個(gè)又一個(gè)新的紀(jì)錄,以卓越品質(zhì)證明了中國(guó)汽車的硬實(shí)力。相信隨著2020年兩會(huì)的勝利結(jié)束,接下來(lái),中國(guó)品牌汽車也將邁向更為美好的明天!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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