新生代跑旅SUV MAZDA CX-30昆山富駿上市！

　　5月31日下午13:30新生代跑旅SUV」長安馬自達MAZDA CX-30昆山區(qū)上市會在昆山富駿 4S店展廳成功舉辦。

　　5月28日，「新生代跑旅SUV」長安馬自達MAZDA CX-30以昵稱「小紅椒」正式火辣出道。新車共推出8款車型，市場指導價12.99萬元-17.19萬元。目前，新車在全國范圍內(nèi)已陸續(xù)到店，購車尊享36期0利率，置換悅享至高5500元補貼。

　　這是經(jīng)濟崛起的年代，這是文化進化的年代，這是數(shù)字浪潮的年代。獨立與自信，多元與包容，開放與共享。當「前浪」落下，「后浪」隨之涌起，每一個具有進化力精神的「創(chuàng)客」都在尋求華麗出道，與時代共舞。時代潮流如是，SUV市場如是。當中庸的「前浪」已不能滿足年輕一代挑剔的品位，創(chuàng)新顛覆的「后浪」火辣登場。

　　定位于「新生代跑旅SUV」的MAZDA CX-30，首次將轎跑車的設計感、操控感和高級旅行車的質(zhì)感內(nèi)飾、空間實用性融合統(tǒng)一；輔以SUV的高通過性、高駕駛視野和高安全性，在中高端小型SUV細分市場開創(chuàng)了獨特的「跑旅美學」。重塑細分市場的價值內(nèi)涵與邊界的同時，MAZDA CX-30也為當下那些具有「進化力」精神的「新銳創(chuàng)客」群體提供了極富創(chuàng)造力的精致?lián)碥嚿睢?/p>

　　長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠洪先生在致辭中表示：“作為馬自達全新世代產(chǎn)品群首款SUV車型，MAZDA CX-30以「細膩而果敢」的設計理念造就了映襯天地的「穹影之美」，再次刷新了人們對汽車工業(yè)設計美學的認知。我相信，MAZDA CX-30獨特的產(chǎn)品價值，將激發(fā)廣大用戶對擁車生活的無限想象，助力人生不斷向上”。

　　由MAZDA CX-30領銜主演的《青春跑旅環(huán)游記》微電影拉開了本次上市會的序幕。電影里，以美食主播KiKi、音樂組合長安里、攝影達人文子為代表的新生代都市「創(chuàng)客」，在各自生活的廣州、西安、杭州三座城市，以美食、音樂、攝影為媒介，不斷探尋人與車、車與城，人與城的多種跨界生活方式的可能。他們以「忠于自我，不斷進化」的生活態(tài)度，生動演繹著屬于自己的「跑旅人生」，在多姿多彩的大時代里勇于追求自己的理想。

　　從「長馬十二時」到「長馬CX-30 30說」，再到今天的《青春跑旅環(huán)游記》上市發(fā)布會。長安馬自達始終以創(chuàng)新、豐富的營銷理念和形式，和粉絲、網(wǎng)友搭建起了新品溝通、分享的平臺，獲得了廣泛好評，煥發(fā)了百年馬自達品牌年輕化的魅力。

　　2020年，馬自達品牌迎來百年誕辰。作為全新世代產(chǎn)品群首款SUV車型，MAZDA CX-30的上市，為百年馬自達的精彩歷程添上了濃墨重彩的一筆。

　　長安馬自達汽車有限公司總裁中島徹先生在致辭中表示：“在馬自達品牌成立100周年之際，我們希望通過全新世代SUV車型MAZDA CX-30的成功上市，為馬自達品牌、長安馬自達注入強勁的發(fā)展活力，進一步提升品牌價值，推動企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。100周年，是一段時光旅程的節(jié)點，也是起點。我們將始終堅持「以人為本」和永不妥協(xié)的挑戰(zhàn)精神，持續(xù)提供令用戶喜愛的產(chǎn)品、技術和服務體驗，傳遞馬自達品牌的獨特價值，與每一位用戶建立歷久彌新的情感紐帶”。

　　自4月26日開啟預售以來，MAZDA CX-30獲得了網(wǎng)友、粉絲、用戶、媒體的高度關注，在新車直播過程中更是收獲了「小紅椒」的昵稱。上市會現(xiàn)場，「小紅椒」昵稱的提出者，也是長安馬自達次世代MAZDA3昂克賽拉的用戶王月受邀為MAZDA CX-30新車開箱。與新車一同驚喜亮相的，還有新生代偶像范丞丞。他以一首極具「跑旅精神」的《Can't Slow Down》新歌首秀再次將上市直播間的氛圍推向高潮。

　　穹影曲面，美輪美奐

　　“我們用設計的力量，為汽車注入鮮活的生命”。「魂動」設計始終追求著飽含情感的極致動態(tài)造型，致力于打造豐盈所有觀者心靈的設計，彰顯生命之力，閃耀藝術價值。

　　「魂動」設計理念自誕生以來，以百般磨礪、獨具格調(diào)的精致風范，成就了汽車工業(yè)制品和藝術之美的施然邂逅。在「魂動2.0」設計美學下，MAZDA CX-30以「細膩而果敢」為設計關鍵詞，將東方美學意識中的「余白、反曲、變幻」元素融入其中，歷經(jīng)反復雕琢，最終攀上全新的審美高峰——映照天地，光影變幻的「穹影曲面」之美。

　　以設計之美，激發(fā)用戶內(nèi)在的創(chuàng)造靈感。在美輪美奐的「穹影之美」外，MAZDA CX-30的外觀設計還充分展現(xiàn)出SUV特有的穩(wěn)重感和實用性。優(yōu)美修長的引擎艙和飽滿寬厚的尾部造型前后呼應，將轎跑車的動感和SUV的力量感完美結合，輔以同級別最高的離地間隙，形成獨一無二的「跑旅美學」觀感。憑借技驚四座的跨界美學設計，MAZDA CX-30斬獲[2020德國紅點設計大獎」。

　　人馬一體，隨心所至

　　“我們?nèi)绱藷釔燮?，堅持自由馳騁的駕乘愉悅，讓人車關系如同騎手與愛馬一般相依相伴，親密默契”。這便是馬自達的造車之道。當人車無間、默契相隨的時候，一種酣暢淋漓的駕駛樂趣隨之而來，這就是「人馬一體」的駕乘愉悅。

　　為達到更高次元的「人馬一體」愉悅駕感，MAZDA CX-30全面搭載全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍天車輛構造技術」，通過「理想駕姿人體工學座椅」和「力傳導順暢無延遲的懸架+車身結構」的組合，讓輪胎、懸掛、車身、座椅，成為一個有機的整體，使車輛成為駕駛者肢體的自然延伸。駕駛者的操控意圖和車輛的響應渾然一體，最終讓SUV擁有堪比運動轎車的隨心所至的卓越操控性能。

　　MAZDA CX-30同樣搭載了「創(chuàng)馳藍天車輛動態(tài)控制技術」的最新成果——「GVC加速度矢量控制系統(tǒng)」的升級版——GVC PLUS。當車輛進入彎道時，GVC PLUS系統(tǒng)通過控制發(fā)動機扭矩輸出，提高車身的響應性能，新增的「回正力矩強化控制」系統(tǒng)，抑制過度轉(zhuǎn)向的同時，提高轉(zhuǎn)向中和出彎道的車身穩(wěn)定性，讓駕駛者在彎道駕駛中信心更強、安心感更足。

　　動力方面，MAZDA CX-30搭載升級版創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-G 2.0L高壓縮比缸內(nèi)直噴發(fā)動機。經(jīng)過通過優(yōu)化活塞形狀和點火時機，升級高壓3級噴射技術，加裝高擴散噴射器，燃燒更充分，動力輸出更直接，百公里油耗低至5.6L，并完全滿足國六B排放標準。

　　舒適空間，跑旅相宜

　　內(nèi)飾方面，MAZDA CX-30采用了簡潔而開放的環(huán)艙設計，帶來精致而豐盈的車內(nèi)空間。以主駕駛為中心的對稱環(huán)抱式布局，讓駕駛視野、駕駛信息一目了然。極具「手工感」的縫制工藝和軟質(zhì)、真皮材料的大面積運用，以及鍍鉻金屬飾條的精心點綴，為MAZDA CX-30帶來遠超同級的高級質(zhì)感。應用「感性工學」的旋鈕按鍵，馬自達工程師以0.01mm的增量設定開關操作，讓用戶感受到操作感覺的細膩而富有質(zhì)感的變化，帶來治愈的快意。

　　在轎跑車的外形下，MAZDA CX-30「藏」有一個旅行車級別的舒適空間。2653mm的同級最長軸距，滿足了用戶對小型SUV寬敞空間的一切想象。MAZDA CX-30的空間布局設計遵循了「前排寬敞、后排放松、交流方便」三個基本點。與MAZDA CX-5等同的前排座椅間距彰顯了越級實力。尤其是后備箱深研人體工學而設定的805mm*731mm*1020mm的深高寬尺寸設計，將實用性、舒適性完美結合，馬自達「以人為本」的設計理念在這里體現(xiàn)的淋漓盡致。

　　針對用戶尤為關注的NVH隔音靜謐性，得益于馬自達「全新世代車輛架構技術」，MAZDA CX-30車身大量采用了減振樹脂模塊工藝，降低車身震動傳導到車內(nèi)的力度；其次，車身采用獨特的“雙壁”結構，在車身和地毯之間留出空隙，并減少地板、門板孔隙數(shù)量，以顯著提升隔音效果；最后，在應對路噪方面，MAZDA CX-30優(yōu)化了輪胎縱向彈簧的柔性，提高了沖擊入口處的剛性，實現(xiàn)更優(yōu)良的減振效果。

　　頂級安全，全員安心

　　在安全領域，MAZDA CX-30秉承馬自達安全理念，實現(xiàn)了獨特的跨界車型安全駕駛環(huán)境。自海外市場上市以來，MAZDA CX-30先后斬獲2020年「IIHS美國高速公路安全保險協(xié)會(Insurance Institute for Highway Safety)TSP優(yōu)秀評價、2020歐洲E-NCAP五星安全評價，全球頂級安全水平實至名歸。

　　主動安全方面，MAZDA CX-30搭載了馬自達備受好評的HMI人機交互界面，配合HUD抬頭顯示，以及可以盲操的實體觸控面板旋鈕，能夠讓駕駛者眼不離路的同時，實現(xiàn)「直感操控」，大大降低潛在安全風險。智能安全配置方面，MAZDA CX-30搭載了升級版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，包括：MRCC 自適應巡航系統(tǒng)、LDWS 車道偏離警示系統(tǒng)、LAS 車道保持輔助系統(tǒng)、SBS 智能前行剎車輔助系統(tǒng)、HBC 自適應遠光燈控制系統(tǒng)、BSM 盲點監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA 倒車預警系統(tǒng)等。

　　被動安全方面，MAZDA CX-30采用了全球首度開發(fā)的1,310兆帕(Mpa)級高張力鋼材冷成型部件，車身590兆帕(Mpa)以上高抗拉強度鋼材使用率高達54%，位列同級第一。

　　100年前，馬自達品牌創(chuàng)始人松田重次郎先生定下了「一生一業(yè)」的初心志愿，懷著對美好未來的堅定信念從此開啟了一個時代的傳奇。100年后，MAZDA CX-30與一群「忠于自我，追求極致」的新生代擁躉再次接棒傳奇，持續(xù)進化成為更好的自己，堅定駛向下一個百年。只有不斷「悅自己」，才能不斷「越自己」，這是「后浪」MAZDA CX-30正式駕臨的激昂宣言！