長安汽車再放大招 未來科技量產(chǎn)者UNI-T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】長安通過線上直播的方式，為我們帶來了該品牌全新產(chǎn)品序列UNI的第一款車：UNI-T。從照片不難看出，UNI-T的外形雖然略到些許長安家族化設(shè)計(jì)元素，但整體的感覺已經(jīng)煥然一新。與WEY、領(lǐng)克最大的不同是，UNI-T并沒有懸掛一個(gè)全新的車標(biāo)，只是以長安品牌下的一個(gè)全新的產(chǎn)品序列出現(xiàn)在大家眼前。通過實(shí)拍解析，我們第一時(shí)間看看新車到底有哪些過人之處。

　　外觀：蓋住車標(biāo)，你還認(rèn)得這是一臺(tái)長安嗎?

　　定位緊湊型跨界SUV的UNI-T，在外形設(shè)計(jì)上用“激進(jìn)”二字來形容也毫不過分，點(diǎn)陣式大嘴中網(wǎng)幾乎占據(jù)了整個(gè)中網(wǎng)，雖然從中網(wǎng)的輪廓中能看出些許長安品牌家族化設(shè)計(jì)的痕跡，但與之相連的大燈、LED日行燈的輪廓也十分銳利，這讓前臉看起來十分有攻擊性，如果把車標(biāo)蓋住了，你可能看不出這是一輛長安。

　　UNI-T的設(shè)計(jì)十分大膽，無邊框的大嘴中網(wǎng)更是國內(nèi)首創(chuàng)，頗具未來感的造型，就算我跟你說這是一輛新能源車，估計(jì)大部分人也會(huì)相信，因?yàn)槠蛙嚭苌儆羞@么大膽的設(shè)計(jì)。對(duì)于年輕人了說，個(gè)性永遠(yuǎn)是不嫌多的，UNI-T這些顛覆性的設(shè)計(jì)，確實(shí)驚艷了我們的眼睛。

　　內(nèi)飾&動(dòng)力內(nèi)飾：簡約風(fēng)設(shè)計(jì)，時(shí)尚與實(shí)用性兼優(yōu)

　　一般情況下，我們會(huì)認(rèn)為外觀設(shè)計(jì)如此大膽的一款車，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也勢必會(huì)做得天花亂墜，各種高端元素都往上堆，反正就要看起來沒少花錢的感覺。然而UNI-T恰恰相反，內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡約風(fēng)格為主調(diào)，通過不同材質(zhì)和不同顏色的搭配，營造出一定的層次感，不至于太沉悶，僅次而已，除此以前，其他部分，都以實(shí)用為主調(diào)，沒有像暴發(fā)戶那般可以追求虛無的檔次感。

　　從數(shù)據(jù)上來看，UNI-T上的這套動(dòng)力系統(tǒng)與此前我們?cè)貱S75 PLUS、CS85 Coupe上見到的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是有所不同的，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校會(huì)來得更為激進(jìn)一些。熱效率高達(dá)40%(大眾EA211為37.5%);最大功率132KW(180馬力)，1250rpm(1250-3500rpm)即可輸出高達(dá)300N.m的最大扭矩，領(lǐng)先同級(jí)超越寶馬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的設(shè)定工業(yè)符合UNI-T作為一名長安品牌高端產(chǎn)品引領(lǐng)者的身份。與此同時(shí)UNI-T經(jīng)濟(jì)省油：350bar 超高壓燃油噴射壓力(同級(jí)僅為200-250Bar)，同級(jí)“全”可變排量機(jī)油泵和低摩擦技術(shù)應(yīng)用，讓油耗低至6.3L，做到好開省油。

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