追根溯源，SUV的鼻祖竟然是它？

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

上世紀30年代中期，雖然美國在全國范圍內快速發展高速公路，但還有很多地面道路崎嶇不平，靠近山區的消費者尤其希望有一款全路況的車型，它不僅有一定的載貨和越野能力，還要能保有轎車的舒適性，于是SUV車型應運而生.在SUV一詞的全稱解釋中，有一種說法被直接翻譯為“Suburban Utility Vehicle”，這里的Suburban便是世界上第一輛SUV的名字，而它的制造商，就是雪佛蘭。

Suburban的誕生，開啟了SUV元年，由此雪佛蘭也被稱為SUV車型的鼻祖。駕駛著雪佛蘭Suburban，人們可以隨時瀟灑地走出城市，去尋找崎嶇道路下更廣闊的天空。Suburban的獨立前懸掛可以有效改善汽車的行駛和操縱性能，并能顯著降低輪胎磨損，讓車輛即使行駛在崎嶇不平的道路上也能獲得舒適的駕乘感受。這套懸架系統的應用，也在當時改變了人們的駕駛觀念。

隨后在1969年，雪佛蘭BLAZER誕生。這款車正式開啟了四輪驅動車型的先河。憑借強悍的動力和適應各種路況的駕馭表現讓雪佛蘭SUV“霸氣又實用”的形象深入人心，尤其是在1992年第三代Blazer的發布標志著可拆卸車頂的結束。在發布時，唯一可用的發動機是210馬力5.7升V8發動機，亮點包括四輪防抱死制動系統，牽引力可達3175公斤，駕駛更安靜，并可選乘六人座椅，歷經多代的發展至今持續熱銷。

而我對Blazer的印象大概就是近代的美國各位電影和美劇當中，它有著碩大的空間撞不壞的金剛不爛之軀，圓潤而又充滿肌肉感的典型美式風格。

雪佛蘭一直致力于打造純正的SUV產品并不斷深耕技術、積累科技實力，其實細數雪佛蘭SUV的歷史你會發現，每款車型都獲得過眾多榮譽。

1989年，小型SUV Tracker問世，獲得了眾多年輕人青睞

1991年，雪佛蘭全新的全尺寸SUV Tahoe引爆了市場。自上市起便一直在美國市場保持著全尺寸SUV的銷售冠軍，并多年蟬聯美國最受歡迎全尺寸SUV的桂冠，成為了炙手可熱的政府機構通勤御用座駕。

2002年，雪佛蘭推出了中型SUV TrailBlazer，贏得當年“北美年度最佳卡車大獎”。

2005年，通用旗下的中型SUV Equinox上市，一經推出便獲得“北美JDPower年度最具吸引力SUV大獎”的殊榮。截止至2017年，Equinox探界者是通用旗下銷量最高的SUV車型之一。

2007年，Captiva科帕奇進入中國市場，以其陽剛氣概和全路況優勢為中檔SUV市場的消費者帶來全新的選擇。

2008年，誕生于通用豪華車平臺的全尺寸跨界SUV Traverse一經上市便獲得了廣泛認可。

2014年，全新小型SUV Trax創酷落地中國，以純正的美式SUV風格及出色的產品性能為新生代年輕人提供更豐富的選擇。而在2019年，新一代Tracker創酷問世，再一次將輕松的駕駛樂趣注入都市動感生活。

這款車面向互聯網新生代都市人群，采用雪佛蘭新一代家族設計語言，搭載通用汽車Smart Propulsion智驅科技，全面升級的“第二引擎”智聯系統以及先進的智能安全配置，具有超越同級的產品實力，其百公里加速成績8.9秒，百公里綜合油耗最低僅5.1L，全面滿足嚴苛的國六B排放標準。此外，新一代創酷還配備了Redline尚·紅系列專屬套件，以Redline家族經典的紅黑設計元素展現雪佛蘭與生俱來的運動基因。并邀請IG戰隊代言，如今也是年輕人入門級SUV的首選。

2017年，第三代Equinox探界者登陸中國市場。以優異的性能、同級領先的空間、尖端的科技配備和純正SUV血統的背景，給中國消費者帶來最純粹的，屬于SUV發明家的美系SUV。作為雪佛蘭全球同步引入中國的戰略中級SUV，探界者在造型設計、科技、動力、整車安全等方面都展現出了高人一檔的超強實力，盡顯SUV鼻祖的強悍大氣風范。

直到現在，探界者依然有著硬朗強悍的美式SUV外觀，融合精致工藝與前衛科技的內飾，彰顯大氣且符合現代審美潮流。2.0T雙渦管直噴渦輪發動機與通用汽車首款9速HYDRA-MATIC®手自一體變速箱，能讓駕駛者在不同車速下暢享高性能和細膩換檔帶來的完美體驗；高性能版1.5T頂置直噴渦輪發動機與6速DSS智能啟停變速箱的動力組合，實現了性能與節油的雙重優化，其動力性能和燃油經濟性均領先同級。此外，探界者全系標配高達59項的豐富配置，以及上汽通用最新的車載互聯科技——新一代OnStar安吉星智能車聯系統，讓消費者盡享便捷的汽車生活。

2019年，Trailblazer創界問世，作為一臺具有新銳態度的緊湊級SUV，通過力量與精致兼具的設計、充滿樂趣的操控、爆表同級別的科技感，賦予消費者追求不平凡所需要的能力和態度，去突破他們人生轉型期的界限。

作為通用汽車新一代全球車型，創界以Smart Propulsion智驅科技打造高效動力系統，搭載第八代Ecotec 435T智能直噴渦輪發動機，全系滿足“國六B”排放標準；配備全面升級的“第二引擎” 全新一代MyLink+智能車載互聯系統以及先進的智能科技安全配置，具有同級領先的產品實力。

不斷擴充的雪佛蘭SUV家族，也將以更強悍的產品陣容，陪伴年輕消費者們一起迎接未知挑戰。

2020年，還記得前面提到的Blazer開拓者嗎？它來了

值得一提的是，開拓者曾短暫的進入過中國市場，是當時日產帕拉丁、華泰現代的強大對手。運氣好的話，現在偶爾還能在街上或二手車市場看見這位老前輩的身影。2005年因銷量原因停止生產。

而這次的全新登場，開拓者為了順應市場潮流，已不再是當年那位干粗活的硬漢，披著雪佛蘭全新設計語言的外衣，走上了年輕時尚的路線。

首先依舊保留自己的大身材，采用了2+3+2的7座布局結構，而且保證越野性能出色并帶有四驅功能，造型更加科幻，充滿美式肌肉感棱角分明硬氣十足。

整體外觀延續了海外版本車型的設計，在此基礎上還提供普通版、RS運動版、Redline尚·紅版三種外觀風格及6種車身顏色供消費者選擇。在有著嚴苛排放限制的當下，開拓者順應了市場潮流，當年硬漢搭載的大排量自然吸氣V6、V8發動機早已不復存在。新車搭載通用先進的LSY發動機，2.0T渦輪增壓發動機能輸出230馬力的最大功率，匹配9速手自一體變速箱。同時，新動力系統還滿足了國內嚴苛的"國六B"排放標準。從各方面數據來看均在同級水平之上，性價比極高。

整個6月，雪佛蘭品牌為消費者準備了超多優惠，大大降低了購車門檻，讓您將雪佛蘭爆款產品輕松“貸”回家！

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 何瀚勛）