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別克君越享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬 金宏店現(xiàn)車充足

2020-07-26 00:10:43 作者:兔子爺

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車型信息:君越
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官方價:23.98萬22.98萬26.98萬28.98萬
廠商:上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克
級別:中型車中型車中型車中型車
上市時間:2019-032019-082019-032019-03
發(fā)動機:2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):241241241241
最大扭矩(N·m):350350350350
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
變速箱:9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):5026×1866×14625026×1866×14625026×1866×14625030×1866×1467
軸距(mm):2905290529052905
最高車速(km/h):235235235235
官方0-100km/h加速(s):7.57.57.57.5
實測0-100km/h加速(s):--7.68-
實測100-0km/h制動(m):--38.11-
實測油耗(L/100km):----
實測續(xù)航里程(km):----
實測快充時間(小時):----
實測慢充時間(小時):----
實測百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.96.96.96.9
電池保修時間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時間:----
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):5026502650265030
寬度(mm):1866186618661866
高度(mm):1462146214621467
軸距(mm):2905290529052905
前輪距(mm):1599159915991599
后輪距(mm):1602160216021602
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1600151016001640
車門數(shù)(個):4444
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):60606060
行李廂容積(L):523523523472
行李廂最大容積(L):-1600 (座椅放倒)--
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):---1080×1000×530
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機型號:LSYLSYLSYLSY
排量(mL):1998199819981998
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):241241241241
最大功率(kW):177177177177
最大功率轉速(rpm):5000500050005000
最大扭矩(N·m):350350350350
最大扭矩轉速(rpm):1500-40001500-40001500-40001500-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機特有技術:----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)95號 (原97號)95號 (原97號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標準:國VI國VI國VI國VI
電動機型號:----
電機類型:----
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅動模式:----
驅動電機數(shù):----
電機布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體
擋位個數(shù):9999
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/50 R18235/50 R18235/50 R18245/45 R19
后輪胎規(guī)格:235/50 R18235/50 R18235/50 R18245/45 R19
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 R17T125/70 R17T125/70 R17T125/70 R17
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:全車全車全車全車
并線輔助:-
車道偏離預警系統(tǒng):--
車道保持輔助系統(tǒng):--
主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
道路交通標示識別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主● / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:---
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航自適應巡航自適應巡航
前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像倒車影像360度全景影像
車側盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
駕駛模式切換:運動運動運動運動
發(fā)動機啟停技術:
自動泊車入位:--
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:--軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
整體主動轉向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:可開啟式全景天窗單天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):700×750-700×750700×750
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動進氣格柵:
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:4.2英寸4.2英寸8英寸8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
車載行車記錄儀:---
手機無線充電:----
座椅材質(zhì):真皮皮/織物混搭仿皮+真皮真皮
運動風格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):前排駕駛席前排前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié):--前排前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié):--前排前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副-主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):--
后排座椅調(diào)節(jié):---靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié):---
電動座椅記憶:--駕駛席駕駛席
方向盤/座椅舒適進出:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后●
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后●
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后●
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒-
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動自動
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)三區(qū)
后排獨立空調(diào):---
后座出風口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:--
車載空氣凈化器:--
負離子發(fā)生器:--
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠光燈光源:LEDLEDLEDLED
自適應遠近光燈:--
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時關閉:
車內(nèi)氛圍燈:-
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:前排前排全車全車
車窗防夾手功能:前排前排全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:-
后視鏡鎖車自動折疊:--
后視鏡倒車自動下翻:--
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
后風擋遮陽簾:---
后排側遮陽簾:----
后排側隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:----
感應雨刷:--
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:8英寸8英寸8英寸8英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導航系統(tǒng):-
實時路況信息顯示:-
手機互聯(lián)/映射:CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
車聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導航
電話
多媒體系統(tǒng)
導航
電話
多媒體系統(tǒng)
導航
電話
多媒體系統(tǒng)
導航
電話
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):---
接口類型:USB
12V
AUX
SD
USB
12V
AUX
SD
USB
12V
AUX
SD
USB
12V
AUX
SD
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:--BoseBose
揚聲器數(shù)量:標配:8標配:8標配:11標配:11
主動降噪系統(tǒng):
備注:----
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    中年大叔去健身 測試別克2019款君越28T

    與別克也是很有緣分,每次拿到別克的試駕車都是下雨天。被大雨困于車內(nèi),倒也讓我有了更多時間去琢磨新款君越的內(nèi)飾。原本以為困于車內(nèi)只會剩下無趣,但君越給了我一份安逸和舒適感:BOSE音響放著Gin Lee的《緣·兩半》、厚實的座椅開啟按摩功能,腦海內(nèi)有那么一瞬間希望雨不要停,可以讓我一直享受這份感覺……但新款君越就只有這么一點長處嗎?顯然不是。

    搶先試駕新款君越Avenir 更豪華的選擇

    提及中國的B+級轎車市場,別克君越當屬第一個吃螃蟹的車型,而“更大更豪華”更像是一個標簽深深地烙印在了消費者心里。面對越來越多的競爭對手,以及市場需求的變化,君越也推出了更加奢華的Avenir版本。時隔一年,此次我們也終于迎來了它的中期改款車型。新車最大的變化在于:針對車頭和車尾造型進行了重新設計,而動力方面則搭載了全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機。

    更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

    Avenir,別克的高端子品牌,相信大家也不陌生了,之前別克GL8已經(jīng)推出了Avenir版本,而這次試駕的君越Avenir則是別克在國內(nèi)第二款Avenir車型(海外還推出了昂科雷Avenir版本),是基于君越升級而來,可以簡單理解為君越的“豪華版”,里里外外更注重豪華尊貴感。更值得一提的是,變速箱也由之前的6AT升級為了9AT,那實際表現(xiàn)如何?

    別克君越Avenir靜態(tài)體驗 豪華感更進一步

    太平洋汽車網(wǎng) 2017廣州車展

    駕乘體驗大不同 車主體驗別克君越30H

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】作為別克的旗艦產(chǎn)品,全新一代君越可以說給了大家一個驚喜,別克全新一代的設計語言在君越身上首次亮相,更年輕更運動是這一代君越給我們最直觀的感受。在如今這個時代,作為一部需要承擔面子以及家庭的中級車型,跟上時代的步伐也是必然的,強勁的動力、燃油經(jīng)濟性、豪華舒適的內(nèi)飾、高科技配置成為了用戶做出選擇各種理由,然而用戶肯定希望擁有一切而不是去做取舍,這樣就使得別克30H混動車型的誕生成為一個必然。

    廣州新能源車展:皆電“電玩團”看展活動回顧!

    通過這樣的機會讓平時線上交流的網(wǎng)友一起來一場“面基”,免費提供車展門票、精美禮品以及安排各品牌展臺進行專人講解!

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    年輕化的名爵你喜歡嗎

    不買你也必須認識它 解析第三代哈弗H6

    在中國車市如果說出三個擔得起“神車”這個稱號的產(chǎn)品,那其中一定少不了哈弗H6。

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