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長安逸動促銷優惠高達1.4萬 先定先交車

2020-08-06 00:10:18 作者:麗萍
1長安逸動優惠1.4萬回頂部

  【太平洋汽車網 行情頻道】近日,小編在汕頭長安4s店了解到,長安逸動優惠1.4萬,感興趣的朋友可來電咨詢或獲取底價了解。

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8.99萬

1.20萬

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獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg7201/

制表:太平洋汽車網

2車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:逸動 2019款 高能版 1.6L GDI 自動先鋒型 國VI逸動 2019款 高能版 1.6L GDI 自動爭鋒型 國VI逸動 2019款 高能版 1.6L GDI 手動先鋒型 國VI逸動 2019款 高能版 1.6L GDI 手動爭鋒型 國VI
車型信息:逸動
2019款
高能版 1.6L GDI 自動先鋒型 國VI

2019款
高能版 1.6L GDI 自動爭鋒型 國VI

2019款
高能版 1.6L GDI 手動先鋒型 國VI

2019款
高能版 1.6L GDI 手動爭鋒型 國VI
官方價:8.99萬9.69萬7.79萬8.49萬
廠商:長安汽車長安汽車長安汽車長安汽車
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時間:2019-072019-072019-072019-07
發動機:1.6L L41.6L L41.6L L41.6L L4
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):128128128128
最大扭矩(N·m):161161161161
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體5擋手動5擋手動
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4710×1820×15054710×1820×15054710×1820×15054710×1820×1505
軸距(mm):2700270027002700
最高車速(km/h):----
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
實測純電續航里程(km):----
實測快充時間(小時):----
實測慢充時間(小時):----
實測百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.46.466
電池保修時間:----
工信部純電續航里程(km):----
充電時間:----
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4710471047104710
寬度(mm):1820182018201820
高度(mm):1505150515051505
軸距(mm):2700270027002700
前輪距(mm):1555155515551555
后輪距(mm):1566156615661566
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1335134513251325
車門數(個):4444
座位數(個):5555
油箱容積(L):53535353
行李廂容積(L):500500500500
行李廂最大容積(L):----
行李廂內部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發動機型號:JL478QEPJL478QEPJL478QEPJL478QEP
排量(mL):1598159815981598
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):128128128128
最大功率(kW):94949494
最大功率轉速(rpm):6000600060006000
最大扭矩(N·m):161161161161
最大扭矩轉速(rpm):4000400040004000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:----
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發動機特有技術:DVVTDVVTDVVTDVVT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標準:國VI國VI國VI國VI
電動機型號:----
電機類型:----
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅動模式:----
驅動電機數:----
電機布局:----
系統綜合功率(kW):----
系統綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋手自一體6擋手自一體5擋手動5擋手動
擋位個數:6655
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格:205/60 R16215/50 R17205/60 R16215/50 R17
后輪胎規格:205/60 R16215/50 R17205/60 R16215/50 R17
備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/80 R16T125/80 R16T125/80 R16T125/80 R16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:駕駛席全車駕駛席全車
并線輔助:----
車道偏離預警系統:----
車道保持輔助系統:----
主動剎車/主動安全系統:--
道路交通標示識別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統:----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前- / 后-前● / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前● / 后●前- / 后-前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
行車自動落鎖:
遠程啟動:----
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:全速自適應巡航自適應巡航-定速巡航
前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
泊車影像系統:倒車影像倒車影像倒車影像倒車影像
車側盲區影像系統:----
倒車動態提醒系統:----
駕駛模式切換:----
發動機啟停技術:----
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
整體主動轉向系統:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:單天窗單天窗單天窗單天窗
天窗尺寸(mm):----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:----
后備廂感應開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動進氣格柵:----
方向盤材質:皮質皮質皮質皮質
方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數字顯示:----
車載行車記錄儀:--
手機無線充電:----
座椅材質:仿皮仿皮仿皮仿皮
運動風格座椅:----
前排座椅高低調節:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調節:----
前排腰部支撐調節:----
前排肩部支撐調節:----
主/副駕駛座電動調節:主- / 副-主● / 副-主- / 副-主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調:----
后排座椅調節:----
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:----
方向盤/座椅舒適進出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:----
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動自動自動自動
溫度分區控制:----
后排獨立空調:----
后座出風口:----
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應遠近光燈:----
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:----
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:----
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:----
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:----
車窗防夾手功能:----
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:--
后視鏡鎖車自動折疊:--
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:----
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-內- / 外-內- / 外-
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
后排側隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
后雨刷:----
感應雨刷:----
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:10.25英寸10.25英寸10.25英寸10.25英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:--
手機互聯/映射:----
車聯網:--
道路救援呼叫:--
語音識別控制系統:多媒體系統
導航
電話
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手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統:----
接口類型:USBUSBUSBUSB
USB/Type-C接口數量:標配:2,選裝:1-標配:2,選裝:1-
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數量:標配:6標配:6標配:6標配:6
主動降噪系統:----
備注:----
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    始于顏值再超預期 實拍長安逸動PLUS

    始于顏值再超預期 實拍長安逸動PLUS

    這才是真“完全體” 測試長安逸動藍鯨版

    作為長安的“明星”轎車,無論顏值還是內飾配置,第二代逸動都展現了年輕活力的一面,市場表現和口碑都不錯,即便在當前低迷的車市中,仍能保持月均銷量過萬。可惜高功率車型的缺失成為它揮之不去的痛點,畢竟全系1.6L自然吸氣發動機,力量還是稍稍差點意思,小馬拉大車確實有點尷尬。最近上市的長安逸動藍鯨版終于抹平了性能短板,全新的1.4T+7DCT動力總成,又能否展現它運動化的一面?

    新動力有喜也有憂 試駕長安逸動1.4T藍鯨版

    長安汽車在6月4日正式發布了藍鯨動力品牌,長安逸動是除了長安CS35 PLUS以外另一輛率先搭載上藍鯨1.4T引擎的車型。此次的新增車型對于長安逸動來說是一舉兩得的,一來填補了逸動車系在高功率車型方面的缺失,二來也讓逸動車系進入到國六行列,因為在售的1.6L逸動仍為國五排放標準。但相信大家和筆者一樣,最關心的還是這套1.4T+7速雙離合的動力系統駕駛體驗如何。

    同是年輕上進心 長安逸動對比吉利帝豪GL

    經常有朋友問我10萬以內落地性價比高、品質不錯的轎車有哪些推薦?而小編總會從我們的自主品牌出發考慮,畢竟10萬元能夠落地的車型選擇豐富,它們的品質也越來越好。其中,熱度非常高的莫過于長安的第二代逸動高能版和吉利的帝豪GL了,相信手持這個預算的朋友都會將這兩個車型納入考慮范圍。所以,我們今天圍繞“10萬元以內落地”這個中心來將這兩款車對比一番。

    動力屢試更爽 試長安新能源逸動EV460

    早期的電動汽車受制于電池技術以及成本限制,賣得又貴,續航里程又短,簡直各種體驗都不如人意。臆測也是這種原因純電汽車給人留下各種各樣的印象。現在長安新能源推出新一代的逸動EV460純電動車,試圖去打破這一局面。從逸動EV460字面上理解,這款車可以達到460km的續航里程,究竟是否是如此呢?我來到了香格里拉,這里海拔3300米,電動車在這里優勢更大,只因不會高反。

    北京車展 | 逸動EV460正式上市 400KM俱樂部再添一員

    長續航新能源車多出一個選擇,絕不是一件壞事

    買車不買電池 車電分離真的靠譜嗎?

    據多位知情人士透露,蔚來正規劃成立一家電池資產管理公司...

    當紅實力派炸子雞 試駕吉利博越智領PRO

    此次,我們有幸在5D魔幻城市重慶仙女山森林公園進行試駕,本次試駕為博越2020款1.8TD DCT智領PRO車型。

    捷達VS5/VS7三十而立版上市 售9.88-12.18萬

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    恒馳汽車發布6款新車 涵蓋轎車/SUV/MPV

    近日,恒大新能源汽車項目——恒馳正式對外發布官方標志及6款新車,新車涵蓋轎車/SUV/MPV等

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