服務(wù)重磅升級(jí) 帕薩特推出終身免費(fèi)保養(yǎng)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】近日,每日車(chē)訊從上汽大眾官方獲悉,上汽大眾為帕薩特及帕薩特PHEV全系車(chē)型推出“十全十美”大禮包,即日起至2020年9月30日,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)帕薩特品牌車(chē)型即可享涵蓋買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)、用車(chē)的十項(xiàng)重磅禮物。
十項(xiàng)禮包中,最重磅的當(dāng)屬終身免費(fèi)保養(yǎng)。此外,4萬(wàn)元帕薩特PHEV開(kāi)回家、全能出行管家等舉措也非常吸引人!這么大的動(dòng)作,我們不妨好好扒一扒帕薩特的這次服務(wù)升級(jí)。
服務(wù)升級(jí),唯大眾為大眾
首先我們來(lái)看看“十全十美”到底包含了哪些內(nèi)容。
• 僅需支付2成首付,即可享2年0利率
• 購(gòu)買(mǎi)帕薩特獲3000元新車(chē)保險(xiǎn)補(bǔ)貼
• 置換購(gòu)車(chē)享6000元置換補(bǔ)貼
• 千元次年續(xù)保補(bǔ)貼
• 原店終身免費(fèi)保養(yǎng)
• 5年或16萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保
• 車(chē)主可享有一年3次的代步車(chē)輛服務(wù)
• 無(wú)限次道路救援
• 一年2次的保養(yǎng)上門(mén)取送車(chē)服務(wù)
• 一年3次單次最高5000元的維修車(chē)輛額外權(quán)益
可以看出,“十全十美”大禮包涵蓋了買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)、用車(chē)三大板塊,尤其是養(yǎng)車(chē)方面“原店終身免費(fèi)保養(yǎng)”和購(gòu)車(chē)方面的三項(xiàng)金融政策都非常給力,給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠和便利。不過(guò),要想享受這些優(yōu)惠也是有條件的,上汽大眾給出了時(shí)間期限:從即日起到9月30日以前。
比如說(shuō)“原店終身免費(fèi)保養(yǎng)”,之前這項(xiàng)政策我們可以在雷克薩斯上看到,的確也是很多雷克薩斯車(chē)主心動(dòng)的重要原因。上汽大眾對(duì)此給出的解釋是“原店終身免費(fèi)保養(yǎng)即簽約后至多享一年兩次原店基礎(chǔ)保養(yǎng)”。
包括免費(fèi)更換原廠(chǎng)機(jī)油、原廠(chǎng)機(jī)濾、放油螺栓與螺栓密封墊材料費(fèi),及上述保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)工時(shí)費(fèi),這些基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目全都免費(fèi)。這些費(fèi)用如果自費(fèi)的話(huà),一款中級(jí)車(chē)在4年或者10萬(wàn)公里的養(yǎng)護(hù)費(fèi)約1.5萬(wàn)元,還是很可觀的。
又比如購(gòu)車(chē)金融政策,以置換帕薩特PHEV混動(dòng)精英版(24.39萬(wàn)元)為例,0牌照費(fèi)用,0購(gòu)置稅,算一下賬就會(huì)發(fā)現(xiàn),準(zhǔn)車(chē)主幾乎可以4萬(wàn)元新車(chē)開(kāi)回家,購(gòu)車(chē)壓力不要再小。
在用車(chē)方面,在選擇原店終身免費(fèi)保養(yǎng)的情況下,當(dāng)車(chē)輛維修期間時(shí),車(chē)主可享有一年3次的代步車(chē)輛服務(wù),解決用戶(hù)在維修時(shí)期無(wú)車(chē)可用的難題。不僅如此,一年2次的保養(yǎng)上門(mén)取送車(chē)服務(wù),為車(chē)主節(jié)省了親自送車(chē)的時(shí)間。更有無(wú)限次道路救援、一年3次單次最高5000元的維修車(chē)輛額外權(quán)益,這些服務(wù)雖然比較常規(guī),卻是日常用車(chē)中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,不能不未雨綢繆。
此外,大禮包中還有些隱形福利。比如5年或16萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保(時(shí)間或公里數(shù)以先到者為準(zhǔn))不僅為車(chē)主們減輕養(yǎng)車(chē)壓力,更為后續(xù)二手車(chē)交易帶來(lái)隱形資本,愛(ài)車(chē)更保值。
另辟蹊徑,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)
作為中國(guó)歷史最悠久的合資公司,上汽大眾的完善的產(chǎn)品布局和品質(zhì)控制一直為人稱(chēng)道。買(mǎi)車(chē)就到上汽大眾不無(wú)道理。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年6月底,上汽大眾大眾品牌累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)587660輛,上半年繼續(xù)位居國(guó)內(nèi)單一品牌銷(xiāo)量冠軍。備受關(guān)注的帕薩特在今年上半年銷(xiāo)量也達(dá)到了56022輛,銷(xiāo)量增長(zhǎng)也超乎我們的想象,在今年6月的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18.93%。
上汽大眾品牌長(zhǎng)久以來(lái)積累都產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)、品質(zhì)控制、售前售后便利性、二手車(chē)殘值等都是上汽大眾深受消費(fèi)者歡迎的重要原因。在汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為“紅海”的今天,上汽大眾如何保持既有優(yōu)勢(shì),百尺竿頭,更進(jìn)一步?
一個(gè)具有開(kāi)創(chuàng)性的大膽思路就是:“從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)”。
汽車(chē)工業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)歷時(shí)一百多年,從產(chǎn)品的角度來(lái)看,機(jī)械、電子方面的同質(zhì)化非常嚴(yán)重。即使是從業(yè)多年的汽車(chē)媒體人,也難以從一次簡(jiǎn)單的試駕中,體察到產(chǎn)品的細(xì)微差別。而服務(wù)就不同了,即使是第一次走進(jìn)4S店的消費(fèi)者,也能從服務(wù)顧問(wèn)的態(tài)度中感受到不同的待遇。
受疫情影響,汽車(chē)市場(chǎng)面臨著諸多挑戰(zhàn)。各廠(chǎng)家都展開(kāi)了不同的營(yíng)銷(xiāo)方案,以期盡快恢復(fù),減少影響。上汽大眾的各項(xiàng)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)舉措同樣走在了行業(yè)前列,尤其是“從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)”的綜合打法,從營(yíng)銷(xiāo)的角度來(lái)看,這個(gè)切入點(diǎn)找得非常精準(zhǔn),觸及到了市場(chǎng)的痛點(diǎn),具有指導(dǎo)和借鑒意義。
剛剛推出的“雙子星(朗逸、凌渡)保值回購(gòu)計(jì)劃”熱潮尚未平息,“帕薩特十全十美禮包”又橫空出世。不僅為消費(fèi)者帶來(lái)真實(shí)惠,也為二手車(chē)殘值畫(huà)下基準(zhǔn)。以往類(lèi)似的政策只在小眾或自主品牌中出現(xiàn),更多意在降低消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)顧慮,樹(shù)立品牌信心。上汽大眾作為頭部企業(yè),領(lǐng)行業(yè)之先,體現(xiàn)了企業(yè)的格局和視野。也說(shuō)明上汽大眾穩(wěn)扎穩(wěn)打,從產(chǎn)品力競(jìng)爭(zhēng)到服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品的領(lǐng)先➕服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者,將成為上汽大眾持續(xù)保持領(lǐng)先的保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 貴陽(yáng)01)
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