吉利博越PRO高性價比,力戰長安CS75 PLUS!
【太平洋汽車網 行情頻道】
在國內自主SUV銷量排行榜中,除了“龍頭老大”哈弗H6常年霸占榜首,身后還有緊追的吉利博越PRO與長安CS75 PLUS,這對兒十分喜歡“相愛相殺”,每天都在上演第二名“爭奪戰”。
那么,這兩款SUV車型究竟表現如何呢?今天就跟隨小編,對比評測吉利博越PRO(1.8TD智聯PRO,經銷商參考價11.48萬)與長安CS75 PLUS(1.5T自動精英型,經銷商參考價11.49萬),看看他們都有什么優缺點吧!
外觀設計,誰能撩動你的心
外觀設計決定了一款車第一眼是否足夠有魅力,決定了消費者后續是否有深入了解的欲望。
在外觀設計上,吉利博越PRO格柵依舊采用家族式漣漪格柵,搭配較為醒目的晶鉆LED大燈,視覺張力不錯,但前臉設計偏保守,與以往車型相比出入不大,新鮮感較差。車身線條經過重新處理,倒是頗有運動氣息,搭配簡約的尾燈,整體設計中規中矩,無法給予人更多的新意。
而長安CS75 PLUS在承襲家族化設計特點的同時,啟用了“御岳生命動感”設計語言,為此款車型增添年輕個性與未來感。車前橫貫式燈帶稍顯科技范兒,整車設計與雷克薩斯外觀相仿,令不少車主“汗顏”,畢竟開車上路,撞見了同款不同標的“朋友”還是很尷尬的。當然也有不少人認為只是借鑒,不知道大家怎么看?
細節設計,誰能讓你更安心
如果說,外觀設計對比是“仁者見仁,智者見智”,那么細節配置上的對比就是“板上釘釘”。因此,就讓我們一起看看這兩款車型細節設計上誰更能讓人感到安心。
吉利博越PRO配備了時下不可或缺的定速巡航系統,尤其是在高速路段,可以為駕駛員減輕駕駛疲勞。這款車全系標配了AQS空氣質量管理+CN95高效復合濾芯,還是相當用心的,可以保證車內環境健康。還有前排+后排4個USB接口、6揚聲器等設計,讓這款車也能更舒適。但比較遺憾的是,吉利博越PRO并未配備6安全氣囊,僅有2主副駕駛座安全氣囊,行車安全保障不足。且并未搭配并線輔助、車道保持輔助等功能,整體豐富性較差。
反觀長安CS75 PLUS,“簡配”現象非常嚴重,不僅未裝配定速巡航、空氣凈化系統、車窗一鍵升降+防夾等配置,在細節上也充分發揮了節約精神,USB接口僅為1個、揚聲器僅四個、甚至連空調系統都變成手動,車內散熱、加溫速度都非常緩慢。那就更不用說并線輔助、車道偏離預警等功能同樣缺失。提高利潤很正常,但不從自身的產業鏈進行提升,反而減配以實現成本壓縮的目的,這樣的車外觀做的再精美也難以長久。
優惠力度,誰才讓你最心動
消費者在充分考量產品力之后,最為關注的就是優惠。只有最強的優惠力度,才能讓越來越“挑剔”的消費者感到滿意,心中的性價比概念得到滿足。
吉利博越PRO 1.8TD智聯PRO款,官方指導價為12.68萬,但是經銷商參考價僅11.48萬,主要原因是這款車型現在有一定的優惠力度。現金讓利直降1萬,金融貼息同樣1萬,更有任意品牌復購3.5千元補貼,以及5年免費流量,整體算下來消費者能得到一些實質性的優惠。
長安CS75 PLUS 1.5T自動精英型的官方參考價與經銷商參考價均為11.49萬,主要原因是目前這款車型并無任何大額直降,優惠力度集中在0息金融方案與超長質保上,而且這款車常年無優惠,讓許多消費者想購買的心被勸退。
小結
從上述測評中可以看出,吉利博越PRO與長安CS75 PLUS有優勢,也有缺憾,都還有很大的進步空間,想追上目前占據第一位的哈弗H6要做到持續發力,將短板不斷改進,提升產品競爭力,讓其擁有更高的可塑性。自主品牌的成長已經是非常迅速的,未來可期,相信吉利博越PRO與長安CS75 PLUS會在發展的路上越來越完善!
(圖/文/攝:太平洋汽車網 合肥01)
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