東風風神刷新中國品牌發動機最高熱效率
作為汽車的核心部件與動力來源,發動機的重要性不言自明。自汽車誕生以來,關于發動機的技術就在不斷經歷著迭代更新,對發動機技術指標的挑戰也隨之日新月異。近日,東風風神發布了一款代號為C15TDR的新一代自主研發發動機,經中汽研華誠認證(天津)認證其高效版熱效率高達41.07%,獲得“能效之星”認證證書。東風風神C15TDR發動機動力版通過了國家汽車質量監督檢驗中心凈功率認證,達成了驚人的102kW/L升功率和217Nm/L升扭矩,成功將國內自主品牌發動機研發水平提升至國際一流水準,成為獲得中汽研和國家質檢中心雙重認證的“中國最強”發動機。
中國汽車技術研究中心有限公司首席專家陳科表示:“在自主品牌發動機開發方面,東風風神走在了前列,在動力性和經濟性方面都取得了重大突破。41.07%的熱效率創造了中國品牌熱效率的新高度,達到了量產汽油機熱效率全球第一陣營水平。 ”
中國汽車技術研究中心有限公司首席專家陳科
天津大學機械工程學院教授、博士生導師姚春德表示:“過去20年,中國汽車核心動力總成從無到有,基本解決了卡脖子的問題,接下來就要解決從有到優的問題,進一步提升發動機的整體性能,為增強中國汽車向上競爭奠定基礎。東風風神C15TDR發動機的出色表現,讓我對自主品牌動力趕超合資品牌動力充滿信心!”
天津大學機械工程學院教授、博士生導師姚春德
在擁有澎湃動力和高效環保水平的同時,這款基于平臺化、模塊化理念開發的東風全新一代高性能增壓直噴汽油機,還經歷了高質量的開發與超長里程的嚴苛測試,品質可靠省心,運行安靜平穩,多項技術指標超越期待,堪稱自主品牌發動機的頂尖之作。
澎湃動力極速響應,超車當然更容易
對汽車動力性能的評價,離不開功率和扭矩這兩個參數。而對于一臺發動機而言,每升排量能夠壓榨出的動力輸出——升功率和升扭矩這兩個參數,是客觀評價一臺發動機動力技術的重要指標。而東風風神新款發動機C15TDR的動力版最大功率為150kW、最大扭矩為320Nm,換算為升功率和升扭矩后達到了驚人的102kW/L和217Nm/L,絕對處于行業領先水平,與合資品牌動力相比也毫不遜色。
東風風神C15TDR發動機動力版
*知名品牌主流1.5T發動機數據對比
在C15TDR發動機上,東風風神采用了高效抗爆震快速燃燒系統、深度降摩擦技術和智能高效熱管理技術。燃燒系統集成了阿特金森循環、350bar高壓噴射系統、高滾流比進氣道和高壓縮比燃燒室、低慣量高效電控增壓系統、高壓冷卻EGR等技術,滾流比相比上一代機型提升了21%,EGR率達到了20%。深度降摩擦包含了全MAP可變機油泵、低粘度機油、電控活塞冷卻噴嘴、DLC涂層等行業先進技術,摩擦功降低到咨詢公司數據帶下限。熱管理包括了橫流高效冷卻系統、高精度熱管理模塊+暖風控制閥和雙腔油底殼等前沿技術,冷啟動暖機更快,大負荷冷卻更強。三大技術包使得發動機的動力性能與燃油經濟性均得到大幅提升,動力表現迅猛鋒銳。
擁有高功率和高扭矩的同時,這款發動機還有著更高的響應速度,低速高扭的特征讓汽車起步更加迅捷,0-30km/h加速時間小于3.5秒,僅需2秒就可快速通過紅綠燈區域,輕點油門即可秒速超車,讓駕駛員的駕控感受更上一層樓。
高效環保超低能耗,排放滿足國6b
除了升功率和升扭矩,發動機還有一個重要的指標就是熱效率,更高的熱效率意味著更加充沛的動力和更加節能省油的運行狀態。C15TDR發動機高效版采用更高的壓縮比使得最高熱效率達成41.07%的突破。對比主流汽油發動機普遍處于36%-38%左右的熱效率,東風風神不僅成功刷新了自主品牌的最高水平,也足以比肩豐田等世界領先車企水平。
東風風神C15TDR發動機高效版
通過改善燃燒、降摩擦、降低傳熱損失、減少泵氣損失等多種技術手段,C15TDR發動機不僅實現了熱效率的突破性提升,更在排放管理上達成了顯著成果。經過試驗驗證,C15TDR發動機不僅全面達成國6b排放標準,更提前布局未來可能推出的國7排放標準,預留出足夠的環保“潛力”。
可靠省心歷經考驗,超長質保行無憂
從開發驗證到設計制造,再到嚴格的可靠性驗證,C15TDR發動機經歷了完整的全鏈質量管控。從設計階段的虛擬驗證,到嚴選國際知名供應商組成核心供應鏈,再到全場景的質量驗證,東風風神完成了嚴格的發動機可靠耐久試驗流程。C15TDR發動機的關鍵系統歷經120余項單體驗證,累計臺架試驗臺時超過43000小時,實車驗證里程超過700萬公里,相當于繞赤道175圈。
通過嚴苛的測試考驗,C15TDR發動機的可靠性也得到了充分的驗證。也正是出于對產品實力的強大自信,東風風神推出了10年不限里程的超長質保政策,充分為消費者的日常用車場景考慮,讓客戶享受暢行無憂的用車生活。
作為東風風神基于平臺化、模塊化理念而開發出的新一代高性能渦輪增壓發動機,C15TDR發動機的誕生意味著東風風神的自主研發水平達成了新的突破,而41.07%的超高熱效率、102kW/L的超高升功率和217Nm/L的超高升扭矩,也象征著中國發動機技術擁有了比肩國際一線水平的實力。這樣一款擁有澎湃動力的同時兼顧環保節能、各項性能指標均全面達到行業領先水平的“中國最強”發動機,也必將成為中國“智”造邁向廣闊新天地的破局利器。
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