極致“烤”驗：探秘達安中心吐魯番熱區試驗基地

　　【太平洋汽車網 行情頻道】隨著三伏天在8月下旬結束，部分地區已有一絲秋天的涼意，但在素有“火洲”之稱的新疆吐魯番，仍然長時間持續著40℃以上的高溫。此時，來自襄陽達安汽車檢測中心有限公司（以下簡稱“達安中心”）的試驗部整車乘用車試驗室熱區試驗團隊進駐吐魯番熱區試驗基地已將近兩個月。

自1985年建設的達安中心，在熱區試驗上同樣保持著國內行業領先地位。早在2009年，達安中心就開始進入吐魯番地區展開熱區試驗的先行籌備與探索，以早于業內近五年時間的積累形成了自己的技術儲備優勢。

探秘達安中心吐魯番熱區試驗基地

在熱區試驗中，理想的熱區環境是必不可少的存在，只有在極端的高熱環境中才能實現對車輛各方面性能的嚴苛驗證，進而分析出準確的試驗數據以保障客戶的車輛開發品質。憑借日照長、氣溫高、降水少的氣候特點，新疆吐魯番市成為達安中心開展熱區試驗的首選之地。

2019年，達安中心從為客戶打造“一站式”熱區試驗服務的初衷出發，立足長遠，成為國家干熱材料試驗場、中交火焰山汽車檢測有限公司的首家戰略合作伙伴，并在當地建設達安中心吐魯番熱區試驗基地，讓參與熱區試驗的工作人員、客戶從此在吐魯番有了“家”。

達安中心吐魯番熱區試驗基地中交火焰山汽車試驗場位于吐魯番市火焰山山腳下，占地面積11300畝，是當地最大的汽車試驗場。試驗場包括10.8km三車道高速環道，最大設計車速160km/h；性能路多條，長度共計約7.8km。城市廣場長約415m，寬210m，面積達到87150㎡。更有長5282m，寬6.5m的砂礫路；長9354m，寬8m的NVH路；長6988m，寬6m的操穩路可用于熱區試驗。另外，在把握汽車行業未來發展趨勢的基礎上，達安中心還在吐魯番基地預留出智能網聯汽車試驗區和新能源汽車試驗區，以滿足客戶不斷增長的汽車開發試驗需求。

另外，達安中心吐魯番熱區試驗基地更有建筑面積近1400㎡的辦公室和會議室，2500㎡的鋼結構維修車間，占地面積 4400㎡的停車區，可滿足夏季試驗的辦公和會議需求，同時可以容納近百臺試驗車進行夏季暴曬試驗，讓客戶的產品開發進度在這里可以得到充分保障。

另外值得一提的是，2017年，達安中心和中國航天開始聯合研發并在襄陽基地建設國內首個具有完全自主知識產權的風洞試驗室，并將于2020年9月投入使用。其中，環境風洞可控溫度最高達到60℃，能模擬高達1200W/㎡的太陽輻射強度，可以在室內再現高溫高原等各種復雜環境條件下真實道路工況，使達安中心能夠不受外部客觀條件限制、不受季節影響地為客戶提供相關試驗服務。

在完善的設施保障加持下，達安中心可為客戶提供整車高溫環境適應性、整車熱管理、高溫空調降溫效果客觀測量、高溫空調降溫主觀評價、整車駕駛性主觀評價、暴曬試驗、防塵密封性評價（揚塵試驗）、發動機標定、空調制冷性能標定等高溫試驗測試項目，以及專門面向新能源汽車的三電（電機、電控和電池）系統標定、充電系統調試等項目。其中，達安中心是首家在吐魯番提供暴曬試驗的機構。

“交鑰匙”工程服務

極端高熱環境是對試驗車的考驗，更是對達安中心熱區試驗團隊的考驗，在2020年度熱區試驗中，來自達安中心試驗部整車乘用車試驗室的試驗人員在這里展開了一場關于技術與耐力的修煉與提升。

達安中心整車道路試驗主管技師黃剛介紹，每年的熱區試驗期間，試驗人員都會在這里堅守整整3個月。2020年，受疫情影響，在當地防疫管控規定下，試驗車輛無法正常開展城市工況試驗，但這并沒有難倒達安人，他們通過搭建臨時測試場地進行模擬城市工況試驗，保質保量按時地獲取了寶貴的試驗數據，履行了達安對客戶的服務承諾。

在完善的試驗設施及專業技術服務團隊的保障下，客戶在達安中心享受到的是包含臨牌保險、后勤保障、試驗技術服務等一系列全方位的“交鑰匙”工程服務，在最大程度上免除客戶的后顧之憂。

忠于數據，方能贏得信任。而忠于數據的第一步便是克服任何環境困難，扎根到數據產出的地方，才能在日復一日的堅守中輸出真實的數據，持續為客戶提供高效的、高水準的技術服務，助力客戶開發更加可靠的產品。