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探團(tuán)優(yōu)惠 購北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)優(yōu)惠2.6萬元

2020-09-18 14:41:44 作者:麗萍
1現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)優(yōu)惠2.6萬回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日,小編在汕頭現(xiàn)代4s店了解到,現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)詢底價(jià)|查參配)優(yōu)惠2.6萬,感興趣的朋友可來電咨詢或獲取底價(jià)了解。

領(lǐng)動(dòng)

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

領(lǐng)動(dòng) 2020款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·活力型

12.48萬

--

12.48萬

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)動(dòng) 2020款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型

14.68萬

--

14.68萬

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)動(dòng) 2020款 1.5L 手動(dòng)智炫·活力型

10.98萬

--

10.98萬

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)動(dòng) 2020款 1.5L CVT智炫·精英型

11.98萬

--

11.98萬

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)動(dòng) 2020款 1.5L CVT智炫·豪華型

13.38萬

--

13.38萬

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)動(dòng) 2019款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·活力型

12.48萬

2.10萬

10.38萬

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)動(dòng) 2019款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型

14.68萬

2.10萬

12.58萬

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)動(dòng) 2019款 1.5L 手動(dòng)智炫·活力型

10.98萬

2.10萬

8.88萬

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)動(dòng) 2019款 1.5L CVT智炫·精英型

11.98萬

2.60萬

9.38萬

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)動(dòng) 2019款 1.5L CVT智炫·豪華型

13.38萬

2.10萬

11.28萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg13398/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

2車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:領(lǐng)動(dòng) 2019款 1.5L CVT智炫·豪華型領(lǐng)動(dòng) 2019款 1.5L CVT智炫·精英型領(lǐng)動(dòng) 2019款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型領(lǐng)動(dòng) 2019款 1.5L 手動(dòng)智炫·活力型
車型信息:領(lǐng)動(dòng)
2019款
1.5L CVT智炫·豪華型

2019款
1.5L CVT智炫·精英型

2019款
1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型

2019款
1.5L 手動(dòng)智炫·活力型
官方價(jià):13.38萬11.98萬14.68萬10.98萬
廠商:北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時(shí)間:2019-072019-072019-072019-07
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L41.5L L41.4T L41.5L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):115115130115
最大扭矩(N·m):143.9143.9211143.9
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:CVT無級變速CVT無級變速7擋雙離合6擋手動(dòng)
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4610×1800×14504610×1800×14504610×1800×14504610×1800×1450
軸距(mm):2700270027002700
最高車速(km/h):190190200190
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測0-100km/h加速(s):----
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測油耗(L/100km):----
實(shí)測純電續(xù)航里程(km):----
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.15.15.45.5
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4610461046104610
寬度(mm):1800180018001800
高度(mm):1450145014501450
軸距(mm):2700270027002700
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):152152152152
車重(kg):1300130013191238
車門數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):53535353
行李廂容積(L):458458458458
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號:G4FLG4FLG4LDG4FL
排量(mL):1497149713531497
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):115115130115
最大功率(kW):84.584.595.684.5
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6300630055006300
最大扭矩(N·m):143.9143.9211143.9
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):450045001400-37004500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴直噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI國VI國VI
電動(dòng)機(jī)型號:----
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡稱:CVT無級變速CVT無級變速7擋雙離合6擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):無級變速無級變速76
變速箱類型:無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)雙離合變速箱(DCT)手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車手剎電子駐車手剎
前輪胎規(guī)格:225/45 R17225/45 R17225/45 R17205/55 R16
后輪胎規(guī)格:225/45 R17225/45 R17225/45 R17205/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/80 D15T125/80 D15T125/80 D15T125/80 D15
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):152152152152
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓報(bào)警胎壓顯示胎壓報(bào)警
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
車道保持輔助系統(tǒng):--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
道路交通標(biāo)示識別:----
疲勞駕駛提示:--
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
行車自動(dòng)落鎖:
遙控升降車窗:--
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):定速巡航-定速巡航-
前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●前● / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像倒車影像-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車入位:----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:單天窗單天窗單天窗單天窗
天窗尺寸(mm):410×700410×700410×700-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:-
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)塑料
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:--
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息
多媒體信息
行車信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:--7英寸-
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機(jī)無線充電:前排-前排-
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-主● / 副●主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒-
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)手動(dòng)自動(dòng)手動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)-雙區(qū)-
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:--
車載空氣凈化器:--
手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口:--手套箱-
車載冰箱:----
近光燈光源:鹵素鹵素LED鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素LED鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:----
電動(dòng)車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車駕駛席全車駕駛席
車窗防夾手功能:全車駕駛席全車駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:--
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:--
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:----
中控臺彩色大屏:-
中控臺大屏尺寸:8英寸8英寸8英寸-
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
實(shí)時(shí)路況信息顯示:----
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarLifeCarLifeCarLife-
車聯(lián)網(wǎng):----
道路救援呼叫:----
語音識別控制系統(tǒng):----
手勢控制:----
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USBUSBUSBUSB
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:1標(biāo)配:1標(biāo)配:1標(biāo)配:1
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】提到北京現(xiàn)代,從老伊蘭特到現(xiàn)在的悅動(dòng)、朗動(dòng),該品牌的A級陣營也已經(jīng)多代同堂,如今北美最一代伊蘭特引入國內(nèi)后命名為領(lǐng)動(dòng),作為北京現(xiàn)代旗下緊湊型車的最新領(lǐng)軍人物,領(lǐng)動(dòng)出眾的顏值依舊是它的殺手锏,但與此同時(shí),內(nèi)涵的提升其實(shí)更值得讓我們關(guān)注,在車系主推1.4T排量的同時(shí),1.6L的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)更不能被遺忘,我們今天就來看看領(lǐng)動(dòng)1.6L車型到底如何,請您文中尋找答案。

    既飚顏值又拼運(yùn)動(dòng) 昂克賽拉與領(lǐng)動(dòng)誰更牛

    既能飚顏值又能拼運(yùn)動(dòng),對于一款車來說能有如此一個(gè)強(qiáng)勁的競爭對手也是一大快事,而昂克賽拉和領(lǐng)動(dòng)就是這樣一對天生的競爭對手。兩者的高顏值是公認(rèn)的,作為家用轎車,雖然運(yùn)動(dòng)性能上無法與高端車相比,但是同級別中也算有些名聲。一個(gè)是為運(yùn)動(dòng)而生,另一個(gè)是天生的潮男,這樣的比拼更像是為兩位帥哥搭起了一座炫技的舞臺。

    現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV上市 售15.78萬起/純電續(xù)航85km

    推出三種配置,均搭載1.6L混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77kW(105PS),純電續(xù)航里程85km

    2019年至少推3款新能源車!北京現(xiàn)代的進(jìn)擊

    但中國消費(fèi)者對韓系車的心里抵觸可能比日系車還強(qiáng)...

    30歲的歐巴容光煥發(fā) 實(shí)拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

    從1990年第一代伊蘭特上市至今,已歷經(jīng)六代車型,如今第七代伊蘭特即將面世,“三十而已”的伊蘭特會(huì)如何煥發(fā)生機(jī)呢?

    失聲的車企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負(fù)債1200億!

    虧損、負(fù)債、倒閉……一大批汽車品牌已社會(huì)性死亡。如今,華晨汽車已經(jīng)半只腳踏進(jìn)這一行列。

    寶馬新款5系/奔馳新款E級斗法 北京車展新車預(yù)覽

    全世界的大型車展都因?yàn)橐咔榧娂娡^k,只有北京車展在兩度推遲后終于在9月26日開幕。廠商紛紛拿出了被疫情推遲發(fā)布的新車。

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