AX7 PRO領(lǐng)銜，如此拉風(fēng)的SUV還有誰(shuí)？

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“現(xiàn)在的自主品牌汽車，真的是越做越好了。”在北京車展現(xiàn)場(chǎng)，不少前來(lái)看車的觀眾都發(fā)出同樣的贊嘆。尤其是當(dāng)人們?cè)谶x購(gòu)一款家用SUV的時(shí)候，自主品牌甚至超越合資品牌，憑借顏值高、配置高、性價(jià)比高的“三高“優(yōu)勢(shì)成為消費(fèi)者首選。此次北京車展，包括東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO、長(zhǎng)城哈弗H6等多款上市不久的新車，吸引了大批粉絲駐足圍觀。現(xiàn)在，就瞄準(zhǔn)這兩款自主品牌熱門車型，看看它們都有哪些看家本領(lǐng)，又是如何脫穎而出。

東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO  12萬(wàn)級(jí)硬核實(shí)力派

位于東風(fēng)汽車展臺(tái)的東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO，一襲黑色“戰(zhàn)袍”格外搶眼，整車造型硬朗大氣又不失凌動(dòng)，前臉格柵不再采用之前的星空設(shè)計(jì)，而是升級(jí)為類似某豪華品牌的六邊形大嘴設(shè)計(jì)，視覺非常飽滿；車身側(cè)面肌肉線條蒼勁有力，車門兩側(cè)的紅色飾條又增加了幾分動(dòng)感。帶紅色包圍的日間行車燈與車尾全LED貫穿式尾燈形成呼應(yīng)，辨識(shí)度極高。總體看來(lái)，AX7 PRO硬漢形象十足，頗顯霸氣。

而在車身尺寸和車內(nèi)空間上，AX7 PRO同樣處于同級(jí)中的領(lǐng)先水平，新車的長(zhǎng)寬高分別為4650/1880/1690mm，軸距為2715mm，其空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水準(zhǔn)。坐到車內(nèi)，軟質(zhì)材料的大面積應(yīng)用使得檔次感得到明顯提升，12.3英寸智能全液晶動(dòng)態(tài)儀表和10.25英寸超清720P電容觸摸屏布局合理，顯示效果清晰。科技配置方面，AX7 PRO可謂下了血本，包括自動(dòng)緊急剎車、帶啟停功能的全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等諸多功能一應(yīng)俱全，通常合資品牌20萬(wàn)以上車型才會(huì)有的L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，竟然出現(xiàn)在這一個(gè)12萬(wàn)級(jí)的自主品牌車型上，可謂極大的降低了高科技配置的入手門檻。

此外，全新升級(jí)的WindLink 5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)98%，響應(yīng)速度進(jìn)一步提升。并且采用全新UI設(shè)計(jì)，交互操作也更加符合人機(jī)工學(xué)標(biāo)準(zhǔn)了。此外，遠(yuǎn)程控制可輕松實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程解鎖，還能提前開啟空調(diào)及座椅加熱等功能，更有藍(lán)牙鑰匙為用戶提供個(gè)性化的車控服務(wù)。

動(dòng)力方面，AX7 PRO搭載1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用寶馬TVDI技術(shù)，汽油燃燒更充分；匹配愛信第三代6AT變速箱，技術(shù)成熟表現(xiàn)穩(wěn)定，綜合工況油耗僅7.0L/100km，兼顧高效動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總體看來(lái)，主打家庭用車的AX7 PRO無(wú)論在顏值上，還是在動(dòng)力、配置等內(nèi)在表現(xiàn)上，絕對(duì)稱得上該細(xì)分市場(chǎng)的硬核實(shí)力派。要知道，新車上市期間，用戶還可享受三年零利息6萬(wàn)元定額貸款、最高4000元置換補(bǔ)貼、前1萬(wàn)名風(fēng)神商城預(yù)定7000元補(bǔ)貼、價(jià)值3000元10年質(zhì)保禮包、終身OTA免費(fèi)升級(jí)+3個(gè)月免費(fèi)藍(lán)牙鑰匙等多重禮包，可謂物超所值。

第三代哈弗 H6  打造新世代智慧座駕

作為哈弗品牌乃至長(zhǎng)城汽車的中流砥柱，哈弗H6的換代備受關(guān)注，新車的超強(qiáng)人氣在展臺(tái)也得到體現(xiàn)。第三代哈弗H6的車身尺寸分別為4653/1886/1730毫米，軸距2738毫米，相比老款車型均有提升。為了讓新車整體比例更好地適應(yīng)增加的尺寸，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)調(diào)整了新車整體的比例，使得視覺上更加勻稱。

在內(nèi)飾表現(xiàn)上，相比于上代車型，新車設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔明快，線條平直的分層式中控臺(tái)營(yíng)造了較好的縱深感，經(jīng)過全新造型的方向盤和門板也都通過不同材料與顏色的搭配營(yíng)造出了比較精致的氛圍。新車采用了12.3英寸的中控屏幕，中央通道上的控制區(qū)域做出了一個(gè)鏤空的設(shè)計(jì)，被簡(jiǎn)化過的按鍵有序地排列在了緊鄰中控臺(tái)的位置，下方的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)和電子手剎按鍵很規(guī)則地布置在左側(cè)，使得空間布局更為合理。智慧科技也全新哈弗H6的一大亮點(diǎn)，不僅具備整車FOTA升級(jí)，還支持超L2級(jí)自動(dòng)駕駛，全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、50米全自動(dòng)循跡倒車、智慧躲閃等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，帶來(lái)更加安全舒適的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，全新哈弗H6全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為169馬力，匹配國(guó)產(chǎn)的7速雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。未來(lái)，全新哈弗H6還將推出2.0T動(dòng)力版本以及插電式混動(dòng)版車型，甚至還有可能提供四驅(qū)版本車型，對(duì)于追求動(dòng)力和越野性能的消費(fèi)者，不著急的話可以再等等。

總結(jié)：如今國(guó)內(nèi)的緊湊型SUV市場(chǎng)，各大自主品牌可謂是百家爭(zhēng)鳴、百花齊放，無(wú)論雄踞銷量冠軍的哈弗H6，還是后來(lái)居上的東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO，都有著不俗的實(shí)力，雖然它們各具特色，但共同的特征便是都有著極高的性價(jià)比，為消費(fèi)者帶來(lái)更為經(jīng)濟(jì)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）