變速箱換油用重力換油還是循環機換油

　　今天來聊一個老生常談的問題：更換自動變速箱油重力換油和循環機換油哪個好？至于換油方法哪一種比較好，大家一直都爭論不休，今天我們一起來一探究竟，看看這兩種換油方式到底哪個好。

　　重力換油

　　通過擰開變速箱油底放油螺絲，讓變速箱廢棄油液靠重力流出，并加注新的變速箱油。傳統重力換油殘留舊油比較多，尤其對于自動變速箱來說，因為它內部結構精密復雜，閥體模塊液力耦合器里，就占據了總油量的50%左右。

　　有的油底殼也會占據一部分變速箱油，如果是這種情況，則需要擰開油底殼周邊的螺絲，拿下油底殼對其進行清理，可以進一步減少舊油的儲存量。一般常見的自動變速箱內部，至少要剩6-8L自動變速箱油。

　　優點

　　操作簡單、用油量較少，相對來說比較省錢。

　　缺點

　　僅僅把油底殼內或變速箱底部的舊的潤滑油放出來，約有6-8L的舊油是放不出來的，新舊油混合在一起很快又變成舊油。

　　循環換油

　　操作流程是：先擰開放油螺絲進行放油（大約3L），再打開油底殼螺絲，繼續放掉舊油（大約1L），清洗油底殼，然后安裝新的自動變速箱濾芯，（部分車型需更換新的濾芯，部分車型無需更換）更換完成之后，裝好油底殼連接循環機進行換油，循環機換油過程中需啟動車輛。

　　此時新油被注入自動變速箱內，舊油則被壓力頂出來，在循環機更換過程中，可以通過視窗窗口，清晰地看出新舊油的交替，直至新舊油顏色一致。循環機能夠換掉80%以上的舊油，不過會多花掉4-5L新油，兩者價格可能相差數百甚至上千元。

　　優點

　　舊自動變速箱油殘存量少，新油二次污染不嚴重，可以始終讓自動變速箱工作，在一個良好的工作環境之中，適當的延長自動變速箱油保養周期。

　　缺點

　　操作工藝復雜，用油量偏多、價格更貴。

　　了解了重力換油和循環機換油的優缺點之后，另一個爭論不休的問題又來啦，該換哪一個自動變速箱油品牌比較好？下面提供三款自動變速箱油供大家參考！

　　愛信（AISIN）自動變速箱油

　　日本愛信精機公司（Aisin Seiki），簡稱愛信（Aisin），是專門生產自動變速箱等汽車產品的企業，成立于1969年。愛信集團秉承“質量至上”的基本理念，產品陣容強大，幾乎覆蓋汽車的各個組成部分。

　　愛信的自動變速器產品序列也十分豐富，包括4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋。愛信自動變速箱油有助于提升動力，減輕噪音，潤滑清潔，保障自動變速箱正常運行。

　　采埃孚（ZF）自動變速箱油

　　自1981年進入中國以來，采埃孚在中國取得了穩固、長足的發展。采埃孚的工程師們正愈發注重中國本土市場的需求，致力在本土研發出適用于本地市場的核心產品及應用，并對采埃孚自動變速箱油制定嚴格的質量標準，確保油品品質；采埃孚自動變速箱油穩定的摩擦特性，延長自動變速箱的使用壽命以及平穩運行。

　　PDK自動變速箱油

　　英國知名潤滑油品牌，2015年進駐中國，截止目前在中國有300家運營服務中心，15000+終端合作門店。PDK自動變速箱油出色的抗磨性和剪切穩定性有效地減少自動變速箱的磨損，提高扭矩的傳遞能力，即使是在嚴寒的條件下也能順暢操作，抗抖耐久性提高到23%，有效增加了駕駛的舒適性。并且提供2年4萬公里保修服務，旨在讓廣大車主養車更安心。

　　以上三款自動變速箱油品牌均值得信賴，如要更換自動變速箱油，可選擇和自己愛車匹配的自動變速箱油型號更換即可。同時可別忘了自動變速箱油更換的最佳周期是2年或4-6萬公里更換一次，這樣才能給到自動變速箱全面的呵護。