臺州里程上汽大眾途觀 店內19.48萬起售

后來者居上？吉利博越對比大眾途觀

作為“神車”創始人的大眾途觀在市場上已經立足已久，其人氣一直很旺盛，算是國內緊湊級別SUV里的標桿車型。不過隨著一批批競品們發力，途觀的地位將會收到挑戰，首當其沖是一批國內自主SUV車型，它們的設計以及配置都能和途觀一拼到底。

大眾途觀車主點評報告 神車養成記

途觀自誕生上市以來，銷量可觀。有人稱是信仰，也有的粉轉黑。但無論怎么樣，有這樣的成績并不是空穴來風，且細細聆聽車主們的點評，探討途觀神車養成秘籍。

均衡型選手 評測2015款途觀2.0T旗艦版

　　在SUV消費領域似乎有這樣一句傳言“如果不知道買什么SUV的話，買大眾途觀就一準沒錯。”似乎這樣的說法確實有些夸大其詞，但同時也說明了途觀在國內消費者心中的地位，不過至于這個地位是來自大眾神車的光環呢？還是來自其產品的本質，今天就讓我們一同看一看。

配置小幅度變化 15款大眾途觀購車手冊

貴為國內賣得最好的合資SUV（上半年銷量：127,549臺），大眾途觀一直以來都頂著SUV界神車的名頭。它的成功一方面來源與品牌的巨大優勢，另一方面也與其出色的配置，優良的駕駛感，出乎意料的乘坐空間有著密不可分的聯系。途觀日前再度迎來了后期小改款，增加了一些配置跟顏色選項，至于價格什么的倒沒有任何變化。

選裝包更豐富 實拍解析2015款途觀高配

【太平洋汽車網 新車體驗】作為一款銷量當紅的城市SUV，2015款途觀的新車發布并沒有想象中的高調，當然也是因為改款幅度小的關系，整體競爭力還是保持在2013款的水平上，不過目前的市場表現足以說明這款產品的競爭力，新款途觀只是在細節上做出細微調整，在頂配車型賦予了更多個性豪華的元素，今天我們搶先對1.8T豪華版車型進行實拍解析，這也是走量較高的版本。

承認缺陷，免費更換，理想宣布對部分車型“召回升級”

理想汽車宣布對部分理想ONE進行主動“召回”升級，主要進行兩項硬件升級，包括前懸架下擺臂球銷升級和底盤后護板升級

試駕蔚來EC6 | 雖然4.5s破百+615km續航，但想買的先等等！

寫到蔚來EC6，那自然少不了特斯拉Model Y，雖說現在全進口的Model Y要比EC6貴不少，但考慮未來國產所帶來的成本降低以及特斯拉頗具殺傷力的定價策略，兩者的售價將會高度重合。當然綜合目前我們已知的資料來看，EC6將會強在配置、續航（100kWh版本）以及換電這三個方面，而特斯拉的“殺手锏”自然是超充以及自動駕駛了（品牌好像也算？）。

1.5T你好！1.3T再見！測試2021款別克君越552T

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