買(mǎi)車(chē)想要少花冤枉錢(qián)？先了解汽車(chē)三大件！

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　　很多車(chē)友第一次買(mǎi)車(chē)并不懂如何精挑細(xì)選,哪款車(chē)顏值高、配置高,心里的天秤就偏向它了,但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)可能不如想象中那么給力。作為十年駕齡的老司機(jī),值此買(mǎi)車(chē)旺季,來(lái)給大家支支招,其實(shí)汽車(chē)三大件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤(pán)才是一款車(chē)的核心,買(mǎi)車(chē)這三項(xiàng)絕對(duì)不容忽視。那么緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中的熱門(mén)車(chē)型——遠(yuǎn)景X6（詢(xún)底價(jià)|查參配）和哈弗M6,究竟誰(shuí)的三大件更勝一籌呢?今天我們就讓他們實(shí)力硬碰硬,較量一番。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為汽車(chē)的心臟,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展,如今主要有自然吸氣、增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力、純電動(dòng)這幾種引擎。綜合上表我們可以發(fā)現(xiàn),遠(yuǎn)景X6和哈弗M6都是搭載的一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),如今渦輪增壓雖然存在渦輪遲滯情況,但優(yōu)點(diǎn)也很明顯,如動(dòng)力強(qiáng)勁,爆發(fā)力強(qiáng),油耗也較低,已逐漸被汽車(chē)界所認(rèn)可,可靠性等方面也越來(lái)越成熟。

　　其中遠(yuǎn)景X6搭載的是一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),哈弗M6則是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力參數(shù)上,兩者各有千秋。前者在馬力上會(huì)稍弱一些(-9馬力),但是在峰值扭矩上更出色(+25N.m),爆發(fā)力更足,且其峰值扭矩輸出的轉(zhuǎn)速也更低,這一點(diǎn)在城市駕駛時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯,可以避免變速箱不必要的降擋,動(dòng)力表現(xiàn)更為順暢。

　　另外值得一提的一點(diǎn)是,遠(yuǎn)景X6的發(fā)動(dòng)機(jī)全系都實(shí)現(xiàn)了國(guó)六排放保準(zhǔn),而哈弗M6還存在部分國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。對(duì)于消費(fèi)者而言,哈弗M6這一點(diǎn)表現(xiàn)得不夠厚道,后期保值率也大大下降。

　　據(jù)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,由于哈弗M6的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是老哈弗H6的,不過(guò)是換了件新衣服,所以其實(shí)際駕駛感受還是停留在老一代,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,轉(zhuǎn)向沉,動(dòng)力弱,且在油耗表現(xiàn)上也較差。綜合上表可以看到,無(wú)論是手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋車(chē)型,哈弗M6都要比遠(yuǎn)景X6高,尤其是手動(dòng)擋車(chē)型要高出近1L。按照家用車(chē)一年約行駛15000公里,再結(jié)合當(dāng)前平均5.7元/L的油價(jià)來(lái)算,一年下來(lái)遠(yuǎn)景X6車(chē)主可以省下約770元的油錢(qián),也就意味著15元一杯的奶茶可以多喝51杯,20元一份的外賣(mài)可以多吃38頓,全年下來(lái)可以至少少加3次油,香!

　　此外,遠(yuǎn)景X6為用戶(hù)提供的是四年/10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保,比哈弗M6的三年/10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保顯然更具誠(chéng)意。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),光是油耗和質(zhì)保周期這兩點(diǎn),無(wú)疑遠(yuǎn)景X6就更是精明之選。

　　另外再來(lái)看看兩車(chē)的變速箱,兩者的手動(dòng)擋都是搭載的一臺(tái)6擋手動(dòng)變速箱,其中遠(yuǎn)景X6的這臺(tái)手動(dòng)變速箱是來(lái)自愛(ài)信的,具有高度集成化、通用化的特點(diǎn),由于采用的是低滾阻軸承,機(jī)械損失更小,更省油,再加上合理的速比匹配,其手動(dòng)變速箱中低擋位更適合城市駕駛,高擋位則可顯著降低油耗,還可為駕駛者帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。

　　自動(dòng)擋車(chē)型方面,遠(yuǎn)景X6采用的是一臺(tái)來(lái)自邦奇的可模擬8擋的CVT無(wú)極變速箱,不僅動(dòng)力輸出平順,傳動(dòng)的機(jī)械效率也更高,在節(jié)油性上大大優(yōu)于普通的自動(dòng)擋變速箱。實(shí)際操作起來(lái),其換擋效果也是相當(dāng)平滑,值得稱(chēng)贊。

　　而哈弗M6的自動(dòng)擋車(chē)型則是采用的一臺(tái)7擋雙離合變速箱,雖然換擋速度、反應(yīng)快,但是至今消費(fèi)者仍有聞雙離合色變之意,主要就是因?yàn)殡p離合的弊端過(guò)于突出。比如挫頓感明顯就是消費(fèi)者對(duì)雙離合最典型的評(píng)價(jià),對(duì)于在擁堵的城市道路上而言,雙離合會(huì)在幾個(gè)低擋之間自動(dòng)滑動(dòng),換擋不順利會(huì)讓車(chē)友們覺(jué)得很鬧心;另外雙離合的穩(wěn)定性比較差,車(chē)輛使用時(shí)間長(zhǎng)了,問(wèn)題就會(huì)明顯的暴露出來(lái),維修會(huì)比較頻繁。

　　至于底盤(pán)硬件配置方面,兩者在前懸架上都是使用的麥弗遜式獨(dú)立懸架,在后懸架上,遠(yuǎn)景X6采用的是多連桿式獨(dú)立懸架,哈弗M6則為雙橫臂式獨(dú)立懸架,在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)能夠感受到遠(yuǎn)景X6的懸架更舒適。不得不說(shuō),兩款車(chē)的前后懸架都是獨(dú)立式,都足夠良心。

　　但在助力類(lèi)型上,哈弗M6采用的是機(jī)械液壓助力,而遠(yuǎn)景X6則是電動(dòng)助力,相比前者,其在低速行駛的時(shí)候打方向盤(pán)更輕,高速的時(shí)候更穩(wěn),舒適性更強(qiáng),對(duì)于女生駕駛也更為友好。除此之外,遠(yuǎn)景X6還擁有專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì),車(chē)輛在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí),對(duì)于振動(dòng)的過(guò)濾徹底,同時(shí)還為車(chē)身提供了極好的支撐性,城市駕駛舒適,山路疾行也具有樂(lè)趣。

　　經(jīng)過(guò)以上一番對(duì)比,大家對(duì)于兩車(chē)的三大件孰優(yōu)孰劣是不是豁然開(kāi)朗呢?整體來(lái)看,兩者都屬于緊湊型SUV市場(chǎng)上的佼佼者,也證明了家用SUV并不代表著動(dòng)力的遲緩和糟糕的操控。但是綜合各方面細(xì)節(jié)、品質(zhì)來(lái)看,小編會(huì)更傾向于遠(yuǎn)景X6,大家的選擇又是怎樣的呢?

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