上汽大眾斯柯達-速派

面對中型車市場激烈的競爭，現在的消費者不再局限于汽車外觀設計、動力配置等方面，車內空間布局是否符合人機工程學、后備廂實用性等方面也是消費者關注的問題。而新速派作為斯柯達品牌的旗艦級轎車，擔負著撐起品牌門面的重任，不過新速派本身設計與其豐富配置就是其主要的賣點，那車內空間方面表現又如何呢?下面我們就來實測一番。

斯柯達速派哪款值得買？推薦TSI280舒適版

【太平洋汽車網導購頻道】斯柯達速派自2016年換代以來，在B級車市場掀起了巨浪，超高的性價比讓它在SUV橫行的時代依舊受到市場追捧，也引導著整個B級車市場的入門定價下探到15萬元左右。如今2019新款速派如約上市，外觀更為時尚，科技配置整體升級，性價比依舊非常給力，下面讓我們一起來比較一下，究竟哪款更值得買？

性價比之王實拍斯柯達新速派280TSI舒適版

【太平洋汽車網導購頻道】斯柯達速派自換代以來，以超高的性價比將B級車市場攪的天翻地覆，讓B級轎車真正的走進尋常百姓家，小編周圍不少朋友同事都選擇了速派家用。如今新款換代速派上市了，官方指導價16.99-23.99萬元，今天我們帶來了官方指導價18.29萬元的主銷車款280TSI舒適版的實拍體驗，看看新速派是否能夠續寫性價比之王的傳奇。

沉穩性格質感優測試新款斯柯達速派TSI330

小編有個朋友，大學時候憑借一輛老爹的斯柯達明銳1.8T叱咤風云。遇人總是大肆吹捧其德系加速、德系操控、德系底盤……反正談車必然離不開斯柯達，談到斯柯達必離不開德味。

承認缺陷，免費更換，理想宣布對部分車型“召回升級”

理想汽車宣布對部分理想ONE進行主動“召回”升級，主要進行兩項硬件升級，包括前懸架下擺臂球銷升級和底盤后護板升級

試駕蔚來EC6 | 雖然4.5s破百+615km續航，但想買的先等等！

寫到蔚來EC6，那自然少不了特斯拉Model Y，雖說現在全進口的Model Y要比EC6貴不少，但考慮未來國產所帶來的成本降低以及特斯拉頗具殺傷力的定價策略，兩者的售價將會高度重合。當然綜合目前我們已知的資料來看，EC6將會強在配置、續航（100kWh版本）以及換電這三個方面，而特斯拉的“殺手锏”自然是超充以及自動駕駛了（品牌好像也算？）。