頭等艙移動家 做屬于人民的“大四座”

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“這是屬于人民的‘大四座’”！

11月1日晚，那個最懂人民的上汽通用五菱，再度用一輛新車，驚艷了整個汽車業。繼“人民代步車”宏光MINI EV火爆之后，五菱又推出一款重磅新車——“大四座”家用車五菱凱捷Victory正式上市，售價8.58-11.68萬元。

事實上，作為2020年中國汽車行業關注度排名第一的產品，五菱凱捷預售至今已收獲超20000的訂單，是今年業內少有的“現象級爆款”。而在這背后，五菱凱捷不僅寄予消費者對出行生活的美好憧憬，更詮釋出了其對于家用車領域的“重新定義”。

從口罩到螺螄粉，從宏光MINI EV到凱捷，事實上，五菱喊出“人民需要什么，五菱就做什么”口號的背后，正是一條傳統的消費升級路徑。而推動五菱走在“正確”升級路徑上的，是源自其對市場需求“快速理解”后的反映和升華。于是，在五菱凱捷身上，我們更能看到基于當前家庭用戶出行所需而創造的“差異化優勢”，“讀懂人民需求”的大四座顯現而出。

首先在設計方面，五菱凱捷就擺脫了傳統MPV的車型設計風格，采用全新“翼動美學”設計理念，讓外表看上去更像高顏值的SUV，但又兼具MPV車型的車內空間布局，開拓國內細分市場一個新品類。

其次，相比市面上空間布局刻板，第三排雞肋的MPV車型，主打“大四座“的五菱凱捷靈活多變的車內空間布局更具有真正意義上的實用性。二排座椅560mm超長滑軌、二排座椅160mm橫向滑動、二排座椅72°獨立腿托……這樣的磁浮式四向滑軌座椅為五菱凱捷創造出同級車中的“大四座”布局。

同時第三排保證了橫向空間的充足，確保第三排乘員即便長途乘坐也不會過度疲勞，享受到優質的乘坐體驗，真正做到“用心對待每一位”。而在第三排座椅完全收納拓平后，還能讓五菱凱捷擁有最大1514L的海量儲物空間。可以說，五菱凱捷完美詮釋了高品質“大四座家用車”的內涵所在，滿足家庭用車的多種出行場景，百分百照顧到居家生活細節。

值得一提的是，為了進一步提升品質感和高級感，五菱凱捷還配備了7英寸的液晶儀表、兩幅式平底運動方向盤、360°全景影像、ADAS駕駛輔助系統，包含全速自適應巡航、自動緊急制動系統、防碰撞預警、安全距離警報等實用功能。

對于一臺10萬級的家用車來，五菱凱捷無論是設計、空間、配置都無疑展現出了越級水準。五菱凱捷也正如其名——“凱歌還，捷報傳”，在讀懂人民需求的基礎上，更從“大四座”的角度滿足了人民對美好生活的期許。

凱捷的背后，更是五菱的“破圈向上”。今年以來，汽車產業深度調整，令車市充滿不確定性。如今我們看到行業的一個普遍趨勢是，中國品牌都紛紛通過創立新品牌的方式來實現“向上”。只不過，創立品牌是一個“從0到1”的過程，當中困難重重。

而在開創性的“大四座”思路下，五菱并沒有一昧試圖要從定價上來實現“品牌向上”，反而是通過一系列差異化的產品定位，以及年輕化且精準的市場營銷，來實現“產品價值”的全面升級。換言之，凱捷的出現，不是“銀標五菱首款車型”的簡單定義，而是五菱在中國大四座家用車細分市場一次重塑標桿的嘗試和品牌的“破圈向上”。

這種“接地氣”的打法，無疑將讓五菱這一“老牌子”重新煥發的無限生機，也洗刷了消費者對其以往在商用車方面的新舊印象。由此，凱捷不僅將是五菱一次真正意義上的品牌高端化，更將在未來有望成為主導家用MPV這塊市場的標桿。同時，作為五菱全球銀標首款旗艦車型，凱捷將邁出品牌煥新重要的一步，這不僅是基于品牌發展的重要部署，也是其邁向全球化新征程的標志。