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別克英朗:我賣的不是品牌,而是性價比

2020-11-25 15:46:09 作者:wenzhou01

  【太平洋汽車網 行情頻道】  

  在家用轎車的選擇上,往往很多人都比較看重品牌,像大眾、豐田、本田等品牌在國內很受歡迎,因此占有市場主動權,而對于那些品牌力沒有優勢的家用車型,不得不采取一定的措施來提升競爭力,其中降價是最常見且最有效的一種措施,而今天咱們要說的是家轎市場上大幅度降價的一款車型——別克英朗詢底價|查參配),優惠力度超過了5萬,單從降幅這點來看,能夠與之競爭的車型并不多。

  從品牌來看,別克算是國內比較有影響力的汽車品牌了,但近兩年的整體表現多少有些拉胯,逐漸被大眾、豐田、本田等品牌拉開差距,好在今年及時做出了調整,“價格戰”的打響使得別克再次煥發活力與生機,尤其是在最熱門的家轎市場上,換缸后的英朗強勢回暖,已經連續幾個月位列轎車銷量的前幾名,而這一切的一切可以說與親民的售價有直接的關系,目前該車優惠力度超過了5萬,入門價跌破了7萬,甚至比同級國產還親民,展現出了極高的性價比,目前的英朗,賣的并不是品牌,而是性價比。

  外觀方面,英朗的設計符合了國人的審美,但算不上特別搶眼,只能說順應了當下的潮流,前臉有著極高的辨識度,經典的飛翼式進氣格柵進行了鍍鉻裝飾,兩側犀利的大燈組與格柵相連接,一體式設計使得整個前臉張力十足;車身線條比較流暢,筆直的腰線一直延伸至尾燈處,尾部的設計很動感,上翹的小鴨尾比較性感,紅色的尾燈很有辨識度,從上到下的布局很耐看。

  英朗的內飾打造很精致,整個中控臺的比較簡約且時尚,呈現出了不錯的層次感,面板用料多為軟性搪塑材質,線縫細節的處理很扎實,內嵌式的中控屏多少有些傳統,但功能性比較齊全,取代了部分實體按鍵的配備,而在配置方面,基本配置都有配備,像一鍵啟動、后雷達、ESP、天窗等都有體現。

  尺寸空間方面,英朗的長寬高分別為4609*1798*1464mm,軸距為2640mm,表現比較一般,內部空間還算寬敞,完全滿足了家用的需求,這點完全不用擔心。

  動力方面,英朗搭載的是一臺1.5L四缸自吸發動機和一套1.3T三缸發動機+48V輕混系統,其中1.5L四缸發動機峰值功率為113馬力,峰值扭矩為141Nm,傳動力與之匹配的是6AT變速箱,而輕混系統在燃油經濟性方面比較高效,百公里油耗僅5.3L,非常的經濟,滿足了國六排放。

  總結:英朗如今在國內汽車市場確實是非常香,無論是親民性、性價比還是實用、耐造、油耗等方面的表現,都完全符合了家用車的需求,其中大多數人選擇英朗主要看中的是其性價比,單從性價比這點來看,能夠與之叫板的車型屈指可數,堪稱合資家轎領域中的“性價王”。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 溫州01)

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