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比亞迪F3現(xiàn)金直降0.3萬(wàn)元 石化店熱銷(xiāo)中

2020-11-28 00:10:14 作者:葉子
1比亞迪F3 茂名行情回頂部

A

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 茂名行情】近日,編輯從比亞迪茂名石化4S店了解到:茂名石化比亞迪4S店,科技出行硬核國(guó)貨當(dāng)紅季。第三代F3超值版4萬(wàn)級(jí)國(guó)民超值家轎,購(gòu)比亞迪F3詢(xún)底價(jià)|查參配)可享兩大優(yōu)惠:1.現(xiàn)金優(yōu)惠禮:享受直降3000現(xiàn)金優(yōu)惠;2.金融貼息禮:金融至高貼息3000元24期3成0息或36期2成低息。感興趣的朋友歡迎到店咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)!(此行情當(dāng)天采集,具體優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電比亞迪茂名石化4S店熱線(xiàn):400-070-6207在線(xiàn)報(bào)名

比亞迪F3

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢(xún)價(jià)

車(chē)貸

比亞迪F3 2020款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型

4.49萬(wàn)

0.30萬(wàn)

4.19萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

比亞迪F3 2020款 1.5L 手動(dòng)超值型

4.78萬(wàn)

0.30萬(wàn)

4.48萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg1044/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

比亞迪F3 2020款 1.5L 手動(dòng)超值型車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):4.28~4.78萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):動(dòng)力方面依然搭載了比亞迪經(jīng)典的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,最大扭矩148牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 葉子)

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茂名網(wǎng)友購(gòu)車(chē)咨詢(xún) 3 群:364632644

2車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:比亞迪F3 2020款 1.5L 手動(dòng)超值型比亞迪F3 2020款 1.5L 手動(dòng)豪華版
車(chē)型信息:比亞迪F3
2020款
1.5L 手動(dòng)超值型

2020款
1.5L 手動(dòng)豪華版
官方價(jià):4.78萬(wàn)5.08萬(wàn)
購(gòu)置稅:42304496
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):5.66萬(wàn)5.99萬(wàn)
耗能費(fèi)用(兩萬(wàn)公里/年):--
廠商:比亞迪比亞迪
級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
上市時(shí)間:2020-052020-10
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L41.5L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):109109
最大扭矩(N·m):148148
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
變速箱:5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4617×1716×14804617×1716×1480
軸距(mm):26152615
最高車(chē)速(km/h):--
官方0-100km/h加速(s):--
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):--
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):--
實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):--
實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB):--
實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB):--
實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB):--
工信部綜合油耗(L/100km):5.95.9
電池保修時(shí)間:--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
充電時(shí)間:--
整車(chē)質(zhì)保:四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里
駕駛輔助級(jí)別:--
車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):46174617
寬度(mm):17161716
高度(mm):14801480
軸距(mm):26152615
前輪距(mm):14861486
后輪距(mm):14661466
最小離地間隙(mm):170170
車(chē)重(kg):--
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):44
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):5050
行李廂容積(L):430430
行李廂最大容積(L):--
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):1040×1070×5201040×1070×520
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):BYD473QFBYD473QF
排量(mL):14971497
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):109109
最大功率(kW):8080
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):--
最大扭矩(N·m):148148
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):--
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):44
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:--
配氣機(jī)構(gòu):SOHCSOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVL可變氣門(mén)升程VVL可變氣門(mén)升程
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):--
電機(jī)類(lèi)型:--
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動(dòng)模式:--
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):--
電機(jī)布局:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
官方百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類(lèi)型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
簡(jiǎn)稱(chēng):5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):55
變速箱類(lèi)型:手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電子液壓助力電子液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:鼓式鼓式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎手剎
前輪胎規(guī)格:195/60 R15195/60 R15
后輪胎規(guī)格:195/60 R15195/60 R15
備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸
備胎尺寸:--
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過(guò)角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):170170
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):--
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):--
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):--
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:駕駛席駕駛席
并線(xiàn)輔助:--
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
疲勞駕駛提示:--
夜視系統(tǒng):--
前排正面安全氣囊:主- / 副-主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):--
前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后-
泊車(chē)影像系統(tǒng):--
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
駕駛模式切換:--
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
自動(dòng)駕駛輔助:--
上坡輔助:--
自動(dòng)駐車(chē):--
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
天窗類(lèi)型:--
天窗尺寸(mm):--
運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
鋁合金輪轂:-
電動(dòng)吸合門(mén):--
電動(dòng)后備廂:--
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
電動(dòng)后備廂位置記憶:--
車(chē)頂行李架:--
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
方向盤(pán)材質(zhì):塑料皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤(pán):--
方向盤(pán)換擋:--
方向盤(pán)加熱:--
方向盤(pán)記憶:--
行車(chē)電腦顯示屏功能:--
全液晶儀表盤(pán):--
液晶儀表盤(pán)尺寸:--
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
車(chē)載行車(chē)記錄儀:--
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電:--
座椅材質(zhì):仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
前排座椅高低調(diào)節(jié):--
前排座墊傾角調(diào)節(jié):--
前排腰部支撐調(diào)節(jié):--
前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
后排座椅調(diào)節(jié):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:--
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:--
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:--
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前- / 后-前- / 后-
后排杯架:--
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)
溫度分區(qū)控制:--
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:--
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:--
車(chē)載空氣凈化器:--
車(chē)載冰箱:--
近光燈光源:鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車(chē)燈:--
自動(dòng)頭燈:--
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:--
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
大燈延時(shí)關(guān)閉:--
車(chē)內(nèi)氛圍燈:--
電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降:--
車(chē)窗防夾手功能:--
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:--
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:--
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:--
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:--
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽(yáng)板化妝鏡:--
后雨刷:--
感應(yīng)雨刷:--
中控臺(tái)彩色大屏:--
中控屏操作方式:--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
實(shí)時(shí)路況信息顯示:--
手機(jī)互聯(lián)/映射:--
車(chē)聯(lián)網(wǎng):--
道路救援呼叫:--
手勢(shì)控制:--
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):--
中控液晶屏分屏顯示:--
車(chē)載電視:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系統(tǒng):--
接口類(lèi)型:USB
AUX
SD
USB
AUX
SD
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:1標(biāo)配:1
220V/230V電源:--
后備廂12V電源接口:--
CD/DVD:--
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:2標(biāo)配:2
主動(dòng)降噪系統(tǒng):--
系統(tǒng)名稱(chēng):--
自動(dòng)駕駛芯片:--
芯片算力:--
攝像頭個(gè)數(shù):--
毫米波雷達(dá):--
超聲波雷達(dá):--
激光雷達(dá):--
自動(dòng)變道:--
自適應(yīng)巡航:--
彎道保持輔助:--
導(dǎo)航輔助駕駛:--
內(nèi)置高精地圖:--
障礙物可視化顯示:--
遙控泊車(chē)/駛出:--
遠(yuǎn)程召喚:--
自動(dòng)泊車(chē)入位:--
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):--
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
車(chē)機(jī)系統(tǒng):--
中控臺(tái)大屏尺寸:--
人臉識(shí)別:--
鑰匙類(lèi)型:遙控鑰匙遙控鑰匙
指紋識(shí)別:--
處理器:--
中控屏幕個(gè)數(shù):--
屏幕分辯率:--
屏幕旋轉(zhuǎn):--
多屏互動(dòng):--
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):--
語(yǔ)音識(shí)別:--
多輪語(yǔ)音對(duì)話(huà):--
模糊語(yǔ)義識(shí)別:--
手勢(shì)識(shí)別:--
OTA空中升級(jí):--
備注:--
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    比亞迪全新F3試駕體驗(yàn) 擺脫模仿的陰影

    比亞迪F3在9年前亮相后一直熱賣(mài)至今,雖然期間“山寨花冠”的批評(píng)不斷,但阻止不了人們對(duì)這么一款低價(jià)格大空間實(shí)用家轎的“剛需”。但隨著比亞迪家族中各位新星的升起,當(dāng)年這位開(kāi)疆拓土的功臣似乎顯得有些老邁。終于,在9年后,全新F3終于到來(lái),采用了全新的樣式設(shè)計(jì),擺脫了模仿的陰影,還加入了比亞迪全新動(dòng)力總成。新車(chē)表現(xiàn)究竟如何?讓我們先來(lái)試駕一番吧。

    換臉增配新動(dòng)力 比亞迪全新F3購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    曾經(jīng)的比亞迪F3也是“神車(chē)”的代名詞,05年上市后,就以低價(jià)高配的特點(diǎn)打動(dòng)了消費(fèi)者們,連續(xù)多年月均銷(xiāo)量均在2萬(wàn)以上,并且有著多次沖擊“4萬(wàn)銷(xiāo)量”的神跡。沒(méi)錯(cuò),表現(xiàn)就跟現(xiàn)在的大眾朗逸一樣瘋狂。不過(guò),混跡江湖將近10年,一直局限于小改小換的它光芒逐漸被市場(chǎng)的新生代車(chē)型掩蓋。但F3重拾神話(huà)的信心不曾丟失,此刻,全新一代車(chē)型終于來(lái)到,換了新容,帶著新動(dòng)力重新殺回市場(chǎng)。

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