天津經(jīng)銷商BMW鈑噴體驗之旅天津運通寶翔站

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動】所謂匠人精神，是工匠們喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過程。工匠們對細(xì)節(jié)有很高要求，追求完美和極致，對精品有著執(zhí)著的堅持和追求，把品質(zhì)從0提高到1。“工匠精神”就是追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。

　　精湛工藝重塑安全

　　車身作為被動安全部件之一，對于駕乘人員的保護(hù)起到了至關(guān)重要的作用。以安全堅固聞名的BMW車身一直穩(wěn)居歐洲NCAP碰撞測試五星級名單的前列。當(dāng)汽車在事故中遭受碰撞、損傷，科學(xué)規(guī)范的維修工藝是車輛恢復(fù)其原廠安全性，確保修復(fù)質(zhì)量的重要保證。

　　不精確的維修設(shè)備、不規(guī)范的維修工藝、未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的維修工人和非原廠配件，意味著粗劣的維修質(zhì)量和潛在的巨大安全隱患。

　　以精湛技術(shù)著稱的BMW在設(shè)備方面的投入是不遺余力的，這樣才能體現(xiàn)出BMW對安全的重視和對BMW客戶的關(guān)懷。例如遭受撞擊的BMW車身會或多或少發(fā)生扭曲變形，大多數(shù)情況下是很難用肉眼觀察到的。所謂差之毫厘失之千里，如要恢復(fù)原廠車的尺寸，需要十分精密的儀器和設(shè)備進(jìn)行測量與矯正。要知道，這樣一件跟射釘槍類似的鉚槍就價值2萬元左右。使用到這些精密的儀器，BMW技師會對客戶的汽車以毫米為單位進(jìn)行校正，誤差僅在2毫米之間，非常考驗技師的專業(yè)技術(shù)水平。

　　BMW售后采用膠粘鉚接技術(shù)，很多Bimmer在初次聽到膠粘鉚接的時候，第一反應(yīng)覺得像過家家一樣，用粘合劑將兩塊物體粘連，就能夠使車身有高強(qiáng)度了？大部分人都會質(zhì)疑BMW為何會采用這樣的鈑金修復(fù)方式。其實，粘接是人類所用的將兩種材料相互連接在一起的最古老的方法。大約6000年前，人類就開始將瀝青和樹脂應(yīng)用于建筑過程。公元前1500年，人類便能夠通過熬煮獸皮得到用于制作木制品的粘接劑。接合技術(shù)“粘接”很久以來便一直應(yīng)用于汽車維修領(lǐng)域。BMW 采用不同的接合粘接技術(shù)，例如，E46 M3 CSL 碳纖維車頂外板以及 F01 鋁合金車頂外板即用到膠粘鉚接技術(shù)。

　　在以上四種常見的鈑金連接方式中，尤以膠粘鉚接的強(qiáng)度最高，能夠達(dá)到18N/mm2，是電焊強(qiáng)度的3倍以上，氣體焊接強(qiáng)度的4倍以上！因此，BMW 在售后車身維修的中，為了恢復(fù)事故車修復(fù)后的車身強(qiáng)度，尤其是針對碰撞安全性的車身結(jié)構(gòu)件上，采用了粘接的維修方式。

　　BMW于2009年引入了“新式粘結(jié)與鉚接”維修工藝，現(xiàn)在已經(jīng)將TA們的應(yīng)有擴(kuò)展到當(dāng)前的所有車型。BMW售后的膠粘鉚接技藝可謂是爐火純青。采用膠粘鉚接工藝的鈑金件不會因受熱造成部件變形；可以連接非常薄的接合部件；可以連接熱敏材料；動態(tài)強(qiáng)度、減振特性較高；可通過結(jié)合螺栓、鉚接等方式提高強(qiáng)度；以及減輕車身重量（輕型結(jié)構(gòu)）。

　　匠心獨具呈現(xiàn)完美

　　魅力來自于沉淀，BMW的魅力同樣經(jīng)過一道道噴漆工序的沉淀。目前，BMW車漆顏色已超過1000種，還擁有個性化定制顏色，讓車輛更加耀眼奪目。

　　眾所周知，作為車輛的靚裳—車漆會伴有有機(jī)揮發(fā)物的緩慢釋放，對車主的健康造成影響。選用高品質(zhì)的原廠水性漆料對車主的健康格外重要。為了減少環(huán)境污染，BMW 自2005年就率先在國內(nèi)推行水性漆。時至今日，所有的BMW 4S店已經(jīng)全部采用水性漆。

　　BMW水性漆的有機(jī)揮發(fā)物比傳統(tǒng)溶劑減少了90%，通過全面使用水性漆大大減少對環(huán)境的影響。通過全面使用水性漆，BMW在中國的減排效果相當(dāng)于種植了50萬棵樹木。

　　BMW標(biāo)準(zhǔn)噴漆工藝包括10道大工序，超過30個小工序，歷經(jīng)刮涂、打磨、噴涂等精細(xì)流程，使用20種工具設(shè)備和50多種專用材料，由經(jīng)過嚴(yán)格認(rèn)證的專業(yè)人員操作，確保恢復(fù)與原車完美匹配的外觀色澤。他們能準(zhǔn)確將漆膜厚度的誤差控制在5微米之內(nèi)，以完整還原漆面對車輛的保護(hù)和機(jī)械性能。

　　看似簡單的一層車身油漆，實際上由若干個涂層組成。每個漆層的修補(bǔ)都要嚴(yán)格按照BMW指定的維修設(shè)備、材料、工藝之行。而在平時使用過程中，你的車輛漆面會遭受到酸雨、濕氣、油脂等污染物的侵蝕。而高品質(zhì)的漆面可以有效避免車身金屬表面腐蝕，最大程度保護(hù)車身金屬的強(qiáng)度和安全性。

　　簡單的一層表面漆，卻有著非常復(fù)雜的施工工藝。而當(dāng)你的車身漆面受損后，某些非BMW 4S店，未嚴(yán)格按照BMW要求的工藝操作，通常會省略某些漆層，同時易造成漆面的嚴(yán)重質(zhì)量問題。塵點、色差、起皮、水泡、拋光痕、漆霧、漆面腐蝕、遮蓋不足等常見的8種問題或許都會出現(xiàn)在你的愛車身上。

　　一旦愛車不幸受損，在任何一家BMW授權(quán)鈑噴維修中心，您的BMW都會在創(chuàng)新工藝和專家嫻熟技能的組合下，享受先進(jìn)的膠粘鉚接工藝和維修技術(shù)、原裝配件、熟練的作業(yè)，從外觀、更重要的是包括安全在內(nèi)的各項道路行駛性能上，都會很快恢復(fù)到出廠時的狀態(tài)。