一文看懂新日K7鋰電科技

　　不管是購買電動車還是換電池

　　很多朋友都考慮過這樣一個問題

　　到底要不要給電動車裝鋰電池？

　　鋰電池會比鉛酸電池更耐用嗎？

　　鋰電池能讓電動車跑的更遠？

　　鋰電產業何以爆發式增長？

　　今天，新日“新博士”就現身說“鋰“

　　為你解讀戰神K7的鋰電黑科技

　　重量輕巧 讓你優秀的毫不費力

　　隨著共享單車、外賣、無人化物流等新型商業模式的出現，電動車的需求快速增長。相比較傳統的鉛酸電池，輕便且環保的鋰電池越來越受到歡迎。

　　新日自主研發的汽車級鋰電池，重量更輕，僅為鉛酸重量的1/4，關鍵是電池可提取，隨提隨走，即便是力量小的女生也能輕松提回家充電，解決了很多用戶“充電難，怕被盜”的心病。

　　使用壽命更長 保5年用10年

　　過去傳統的鉛酸電池，循環充放電次數只有220次左右，而新日K7使用的新一代汽車級鋰電池，循環充放電次數已經接近1500次，提升了6.8倍！所以新日鋰電池能夠保5年，打破了行業鉛酸保1年，傳統鋰電保2-3年的局面。

　　除了保5年，新日鋰電池的使用時間也達到了10年之久。長期以來，新日電動車始終堅持走科技創新發展之路，不斷加大研發投入，旨在打好保5年、用10年這張牌。現如今，新日電動車的核心科技已經領先行業，其獨立研發的多項技術也都榮獲國家專利，為力爭“下一個10年也用不壞“奠定基礎。

　　跑得更遠 創新突破邊界

　　電池的能量有多大能跑多遠，續航里程是最直觀有效的驗證。新日K7的72公里超長續航力，給每位在外打拼的人們多一份安全感。

　　除此以外，該車還擁有700mm高回彈加長鞍座、360mm超能載加大開檔、34L超能裝儲物座桶、同步升級的車輛舒適性和安全性堪稱“移動的老板椅“，在騎乘體驗上為男性用戶帶來了前所未有的便利。

　　有了前沿技術的加持，新日戰神K7在市場上更具競爭力，從性能到外觀，從智能到環保，獲得了廣大男性用戶的喜愛與青睞。這也說明，在市場需求和行業相同標準下，重量更輕、跑得更遠，使用壽命更長，方能解決消費者最大的焦慮和痛點，也可以為企業征戰市場提供有力的武器，而新日則手握著這枚“利器”，率先出擊。

　　深耕電動車行業21載，作為服務北京奧運會、上海世博會以及中國航天等國家級盛會的品牌，新日電動車始終以滿足人們對美好出行生活的向往為使命，以科技創新驅動企業發展、解決用戶痛點、引領行業發展，在鋰電和智能化的道路上一路高歌猛進，真正推動整個電動車行業邁向全新的鋰電時代。