極簡不簡單 特斯拉T-Talk珠海開講

　　【太平洋汽車網(wǎng) 珠海車市】12月29日，由特斯拉珠海體驗(yàn)店舉辦的T-Talk線下分享會(huì)走進(jìn)珠海，特斯拉區(qū)域代表和媒體就特斯拉的設(shè)計(jì)哲學(xué)進(jìn)行了深入溝通。結(jié)合現(xiàn)場座談、實(shí)車體驗(yàn)等，對于特斯拉極簡設(shè)計(jì)理念背后的哲學(xué)和真正服務(wù)于人的設(shè)計(jì)出發(fā)有了更好認(rèn)知。

    極簡風(fēng)格 賦能用戶體驗(yàn)

    作為全球純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的先行者，特斯拉一直以來秉承第一性原理，堅(jiān)持從事物最本源的地方出發(fā)，而非通過既有規(guī)則或經(jīng)驗(yàn)主義解決問題，在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多項(xiàng)顛覆式創(chuàng)新，樹立起行業(yè)新標(biāo)桿。在第一性原理的引領(lǐng)下，為了實(shí)現(xiàn)車輛美學(xué)與高效的平衡，特斯拉在設(shè)計(jì)方面采用極簡風(fēng)格，打造了獨(dú)特內(nèi)飾，以更好地賦能用戶體驗(yàn)。

    在特斯拉Model 3（詢底價(jià)|查參配）車內(nèi)，15 英寸觸摸顯示屏提供所有駕駛控制選項(xiàng)，用戶可通過此操控車輛。全景玻璃車頂從前艙蓋根部一直延伸至車頂，帶來充裕的頭部空間，使前后排乘客擁有更開闊的視野。這一極簡設(shè)計(jì)不僅從視覺上呈現(xiàn)了“永不過時(shí)”的未來感，也進(jìn)一步提升了整車的車內(nèi)空間感，帶給用戶更好的乘坐體驗(yàn)。

    中控臺作為車輛內(nèi)飾的重要組成部分，核心作用在于提供駕駛信息、操控車輛?；谶@一本源問題以及HMI（Human Machine Interface）原則，特斯拉摒棄傳統(tǒng)汽車按鍵繁多的設(shè)計(jì)方式，為Model 3配備的15英寸觸摸顯示屏可讓所有信息一目了然。

    在智能汽車時(shí)代，這一觸摸顯示屏充分遵循信息可視化原則、以駕駛員行車視野為優(yōu)先考慮的安全性原則，以及優(yōu)先展示與駕駛員安全高關(guān)聯(lián)信息的信息優(yōu)先級原則，能夠更好地呈現(xiàn)駕駛信息，讓駕駛者更便捷地操控車輛。

    內(nèi)部跨界 打造極致產(chǎn)品

    從誕生之初的創(chuàng)業(yè)新星到成為全球市值最高的車企，特斯拉的高效運(yùn)轉(zhuǎn)一直依靠團(tuán)隊(duì)，而并非個(gè)人?？梢哉f在特斯拉，孤島思維帶來的只有禁錮，宇宙思維才能煥發(fā)新機(jī)。經(jīng)過多年發(fā)展和完善，特斯拉目前已建立起一支高效運(yùn)轉(zhuǎn)、通力協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，不同部門不同學(xué)科之間相互交流、融合，堅(jiān)持以解決實(shí)際問題為導(dǎo)向，打造出面向未來的產(chǎn)品。

    因此在設(shè)計(jì)層面，特斯拉設(shè)計(jì)師不僅需要考慮藝術(shù)，也需持有工程思維；工程師不僅要遵循空氣動(dòng)力學(xué)原理，也要注重車輛美感的呈現(xiàn)。從設(shè)計(jì)師提出創(chuàng)意想法，到和工程師及生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)交流碰撞、達(dá)成最優(yōu)的解決方案，跨部門跨學(xué)科的開放式工作方式賦予特斯拉開闊思維和創(chuàng)新能力，使其每一款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與高效的雙向平衡。

    正如特斯拉首席設(shè)計(jì)師Franz所言：“沒有所謂的設(shè)計(jì)理念來限定特斯拉車輛的外觀設(shè)計(jì)。”堅(jiān)持從第一性原理出發(fā)，通過跨部門跨學(xué)科合作，讓設(shè)計(jì)既有美感，也能實(shí)現(xiàn)高效性能，這是特斯拉對設(shè)計(jì)的獨(dú)特詮釋。

    關(guān)于特斯拉

    特斯拉公司（以下簡稱“特斯拉”）于2003年成立于美國硅谷，以“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”為使命。特斯拉作為全球領(lǐng)先的綜合性可持續(xù)能源公司，業(yè)務(wù)覆蓋電動(dòng)汽車、太陽能板，以及儲能設(shè)備等，提供了從能源生成、存儲到運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)。特斯拉擁有美國加州弗里蒙特、內(nèi)華達(dá)、紐約、中國上海四大生產(chǎn)基地，目前德國柏林、美國德州奧斯汀的兩大生產(chǎn)基地也在建設(shè)中。

    特斯拉旗下涵蓋了Model 3、Model S、Model X及即將上市的Model Y、Cybertruck等高性能全智能電動(dòng)汽車，有效降低了全球交通對不可再生能源的依賴，真正實(shí)現(xiàn)了零排放。同時(shí)，特斯拉車輛在質(zhì)量、安全和性能方面均達(dá)到汽車行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)，并提供融合尖端技術(shù)的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛、OTA空中升級，以及完備的充電解決方案，為消費(fèi)者帶來極致的駕乘感受和完備的擁有體驗(yàn)。

    2013年，特斯拉正式進(jìn)入中國，多年時(shí)間里一直踐行深耕中國市場的承諾，構(gòu)建以用戶為中心的智能服務(wù)體系。同時(shí)，特斯拉在中國打造出橫跨東西、縱穿南北的密集充電網(wǎng)絡(luò)，為中國消費(fèi)者打造高效充電服務(wù)體系。

    一直以來，特斯拉都非常重視大灣區(qū)市場。珠海特斯拉體驗(yàn)店是珠海首座特斯拉中心，地理位置便捷且營商環(huán)境優(yōu)越。特斯拉也希望能給珠海特斯拉車主帶來更完整的交付和售后服務(wù)，并且期待能將環(huán)保智能的出行方式分享給更多消費(fèi)者，輻射更廣闊的周邊地區(qū)。