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蔚來ET7正式發布 天津蔚來中心接受預定

2021-01-13 02:26:22 作者:tianjin01

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  【太平洋汽車網 天津新車】1月9日晚,蔚來在成都正式舉辦了2020 NIO day,在會上正式發布“蔚來智能電動旗艦轎車ET7”、“新一代自動駕駛技術”、“150kWh電池包”、以及“第二代換電站”等核心技術。本站近日從天津蔚來汽車中心獲悉:該店蔚來ET7接受預定中!感興趣的朋友們不妨到店詳詢!

蔚來ET7

官方價

定金

現車情況

蔚來ET7 2021款

44.8萬-52.60

到店詳詢

接受預定

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg24611/

制表:太平洋汽車網

蔚來首款轎車eT7正式預售 44.80-52.60萬元

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       此外,蔚來表示新車將于明年第一季度開始交付,同時從現在開始接受現金預定。

蔚來eT7正式發布 44.80-52.60萬/超1000km續航

  外觀上,新車采用蔚來最新一代的家族設計語言,3D立體造型極具辨識度,并提供兩種外觀飾件主題。而蔚來官方稱其為:定義自動駕駛時代的汽車外觀設計,首次將自動駕駛功能需求與整車設計融合。

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  前臉上,新車完美融合蔚來超感系統,平且修長的車身線條與ES6有些相似,分體式格柵依舊帶來辨識度;而細節上,頂部首次搭載激光雷達,打破了傳統量產汽車的設計常規,從而傳感器視野更加開闊,兩側的一體式大燈組這采用了雙層矩陣式LED布局,其中上層為日行燈和轉向燈,而下層為遠近光燈。

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  車身側面,蔚來ET繼承了家族元素天際線和雙波浪腰線,一條修長的腰線從車頭沿著車身貫穿至車尾,配合性感的溜背設計和智能無框感應開合門,不僅瞬間提升整個側面的立體感,還兼顧了空氣動力學表現。此外,新車的智能充電口蓋進行全新布置,采用鵝頸式開啟,可智能感應開合。

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  來到車尾,蔚來ET的設計同樣保持了極簡風格,微微翹起的尾部,可以很好地承接車頂和車身腰線,同時也讓整個車始終呈現出戰斗俯沖狀態;而貫穿式心跳尾燈的造型則與大燈相呼應,燈體均為矩陣式LED,并由一條鍍鉻飾條將兩燈相連。

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  進入車內,全新的內飾設計配合環繞式瀑布64色氛圍燈+營造出精致、有溫度的全新移動智能空間;而首次于量產車上采用熱帶雨林的可再生材質,讓每塊木飾板都呈現獨特花紋,全新的隱藏式智能出風口不僅造型美觀,還可確保乘客體感舒適。

蔚來2021 NIO Day舉行

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  車內布局上,新車采用了2+3的5座布局,其中前排座椅標配了14向電動調節、飛航頭枕、可調側翼以及創新通風技術等,而后排座椅設有27°舒適靠背角度,并配備寬大中央扶手、加熱/通風/按摩等功能。

  舒適配置部分,新車配有隱私/靜音玻璃、智能香氛系統( 可通過Nomi語音控制打開香氛,切換香味并進行濃度調節)、23個頂級揚聲器等,近而打造出極致靜謐舒適的座艙。

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  智能配置上,新車采用了第二代智能座艙,性能全面提升,基于智能座艙平臺和通信模塊,蔚來獨立研發智能座艙域控制器,讓新車擁有車載領域最豐富的通訊方式,帶來豐富的車內應用和沉浸體驗。而全新升級12.8英寸AMOLED中控大屏和10.2英寸HDR數字儀表屏,尺寸、分辨率和對比度大幅提高,色彩更豐富,顯示更細膩;而內嵌系統為NOMI Mate 2.0,性能持續進化。

  動力部分,新車采用全新材料打造的第二代高效電驅平臺,前永磁+后感應的雙電機四驅組合,前180kW/后300kW的電機布局,輸出總功率480kW,可實現0-100km/h加速3.9s以內;

  續航方面,搭載70kWh電池包的車型,續航超過500km(NEDC);搭載100kWh電池包的車型,續航超過700km(NEDC);而搭載首創150kWh電池包的車型,可實現超過1000km(NEDC)的續航表現。

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