上汽中級(jí)家轎“三劍客”之實(shí)用配置解析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】家庭轎車之間拼的是經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。在中級(jí)家轎市場(chǎng)，“上汽三劍客”榮威350（詢底價(jià)|查參配）、新桑塔納、新凱越在經(jīng)濟(jì)性方面尤為突出，而它們的實(shí)用性在車主的使用過(guò)程中也更能親身感受。今天就讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)車主們對(duì)它們的實(shí)用配置的評(píng)價(jià)。

一、榮威350 ：科技安全雙領(lǐng)先
　　車主張先生對(duì)榮威350的安全很滿意。榮威350曾在2010年度 C-NCAP國(guó)內(nèi)權(quán)威碰撞測(cè)試中獲得了五星安全的評(píng)級(jí)，安全性能可想而知，而它周到的安全配置，也讓每一次出行都安心而舒適。榮威350不僅標(biāo)配了CBC、EBD、BA等常規(guī)安全配置，還擁有TPMS、倒車影像等同級(jí)別少見(jiàn)的安全配置。張先生說(shuō)：“這些裝置對(duì)我來(lái)說(shuō)都很有用，特別是倒車影像系統(tǒng)，它采用遠(yuǎn)紅外線廣角攝像，通過(guò)車內(nèi)顯示屏清楚地顯示車后的障礙物，即使在晚上也能看得一清二楚，開(kāi)車感覺(jué)很安全放心。”

　　此外，榮威350寬敞實(shí)用的空間也讓張先生贊不絕口。“前排翹個(gè)二郎腿不成問(wèn)題，后排坐著也很寬敞，而且集卡槽、座椅鞋柜、雨傘槽之類的一應(yīng)俱全，行李廂空間也能裝下兩到三個(gè)大號(hào)行李箱，出行非常方便。”確實(shí)，榮威350軸距長(zhǎng)達(dá)2650mm，帶來(lái)了舒適放松的乘坐體驗(yàn)，而多達(dá)27處的便利儲(chǔ)物空間更是無(wú)所不容，讓車內(nèi)空間時(shí)刻井井有條。此外，張先生說(shuō)，大方的內(nèi)飾、漂亮的外觀也是他選榮威350的重要原因。

　　除了外觀優(yōu)雅、空間便利、安全性能高外，榮威350還有一個(gè)讓同級(jí)車望塵莫及的亮點(diǎn)，那就是它的智能語(yǔ)音云駕駛系統(tǒng)——iVoka。iVoka具有強(qiáng)大的搜索、導(dǎo)航功能和實(shí)用的娛樂(lè)功能，讓車主行車生活無(wú)往不利、一路順心，也讓榮威350當(dāng)之無(wú)愧地成為了一款性價(jià)比超高的科技實(shí)用家轎。

二、新凱越：舒適便利之選
　　李先生是一家五星級(jí)酒店的前廳部經(jīng)理，他買的是新凱越的自動(dòng)擋尊享車型，最初只是因?yàn)榇蛊偈角澳槑?lái)的霸氣的視覺(jué)效果。不過(guò)，在使用過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)新凱越的配置還是不錯(cuò)的，天窗、真皮座椅、自動(dòng)車窗等等，和女朋友約會(huì)時(shí)顯得很實(shí)用。“冬天，把車泊在陽(yáng)光下，關(guān)上車窗，打開(kāi)天窗，靠在舒適的座椅上，和女朋友一起曬曬太陽(yáng)，夏天，兩人則在湖邊的林蔭下看看風(fēng)景，是個(gè)相當(dāng)愜意的午休節(jié)目。”

　　此外，新凱越的設(shè)計(jì)合理的空間也讓李先生很滿意，“車?yán)镉惺畮讉€(gè)儲(chǔ)物空間，考慮得還挺周到，雨天，放雨傘的位置有吹風(fēng)口把傘吹干，夏天，手套箱里的出風(fēng)口可以把飲料吹得很涼爽，實(shí)際用起來(lái)還是很便利的。”

　　值得一提的是，雖然油耗依然未能避免“油老虎”的詬病，新凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)卻已比老款有所改進(jìn)，動(dòng)力方面有所提升，加上舒適便利的配置和品牌效應(yīng)，新凱越也得到了不少消費(fèi)者的青睞。

三、新桑塔納：懷舊耐用之選
　　國(guó)企工作的陳小姐是一個(gè)懷舊的人，“我記得小時(shí)候，爸爸有輛普桑，開(kāi)了好多年，現(xiàn)在新桑塔納外觀明顯好看了很多，所以我毫不猶豫就買了。”

　　新桑塔納繼承了德系車底盤硬朗的特點(diǎn)，扎實(shí)穩(wěn)固，安全性能好，不僅如此，全新桑塔納還擁有不少高科技配置，上坡輔助、靜態(tài)彎道輔助照明系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等等，其中，最令陳女士滿意的是它的定速巡航功能。只需車速超過(guò)30km/h，通過(guò)轉(zhuǎn)向燈操控桿頂端的速度調(diào)節(jié)按鈕，就能輕松設(shè)定巡航速度，保持車輛勻速行駛。在高速行駛的情況下，全新桑塔納能適時(shí)解放右腳，有效防范駕駛中的疲勞。這樣的功能對(duì)經(jīng)常要自駕出差的陳小姐來(lái)說(shuō)很是實(shí)用。

　　不過(guò)，像陳小姐那款車，有上坡輔助、定速巡航功能的，比同等配置的同級(jí)車要貴出3-5萬(wàn)，作為家庭轎車的選擇來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)性稍顯不足，而起步車型配置又偏低。當(dāng)然，對(duì)于懷舊人士來(lái)說(shuō)，這些問(wèn)題都不大。

　　從家庭用車的角度上來(lái)說(shuō)，人們的追求不外乎經(jīng)濟(jì)、便利和實(shí)用，不過(guò)，什么才是便利和實(shí)用，依然是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。追求實(shí)用價(jià)值和性價(jià)比的主流人群多會(huì)選擇榮威350，追求可靠耐用、生性戀舊的人往往選擇新桑塔納，而鐘愛(ài)美式風(fēng)格的人，則常常被新凱越吸引。也許正是因?yàn)闈M足了不同人群對(duì)家轎的期待，“上汽三劍客”榮威350、新凱越、新桑塔納才能在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的中級(jí)車市場(chǎng)賣得風(fēng)生水起。

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