日前獲悉，傳言中將在兩個月后下線的華晨轎跑車其實是一款運(yùn)動型轎車，將配置其自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機(jī)。

　　據(jù)稱，該車即將在10月份亮相，其與目前熱銷的駿捷屬于一個技術(shù)平臺。華晨負(fù)責(zé)研發(fā)的副總裁趙福全曾透露，華晨在M2(駿捷)后，還有一款代號為M3的跑車，以及M4平臺的8款A(yù)級車。而華晨公關(guān)部負(fù)責(zé)人景瑤在確認(rèn)今年年內(nèi)確實有一款運(yùn)動型轎車面世后，對于此車究竟是M3還是M2平臺的另一版本并未作出答復(fù)。

　　記者了解到，駿捷在以較高性價比搶市之后一直供不應(yīng)求，總訂單數(shù)近4萬臺，已交車1萬多臺，目前還有近300訂戶急待提車。華晨目前正在通過“三班倒”的工作方式，實現(xiàn)月生產(chǎn)能力8000臺以上，排隊等號提車的狀況可望在10月緩解。