Laedana成為汽車內飾材料領域新貴

　　隨著汽車消費的進一步升級，消費者對汽車帶來的隱性附加價值更為看重，消費者在購車時，最重要的第一感觀，除了汽車外形，就是汽車內飾。而在汽車設計流程中，汽車內飾設計的工作量占到了整個汽車造型設計工作量的60%以上，遠遠超過汽車的外形設計，其重要性和復雜性可見一斑。截至2018年，中國汽車內飾件行業市場規模達2,720.5億元，預計到2023年，中國汽車內飾件行業規模將達到2,996.6億元。

　　面對與日俱增的市場需求，中國超纖領域龍頭企業華峰超纖聯合世界級汽車內飾件企業Tesca，雙方合資成立新公司——泰斯卡華峰，專注汽車內飾領域，運用各自在垂直領域的優勢，從材料研發、設計定制再到市場開拓，實現資源互補，合作雙贏。

　　2020年，泰斯卡華峰公司推出超纖品牌“Laedana”，超纖材料作為替代天然皮革的理想選擇，具有柔軟、觸感豐滿、吸濕性高、更舒適等特點，而且在拉伸、撕裂、剝離強度等指標方面擁有遠超于天然皮革的性能，比真皮質輕、保型性好、出材率高，因而被廣泛應用于制鞋、箱包、沙發、汽車內飾、服裝用革、精密儀器及鏡頭的擦拭布等領域。

　　Laedana這個含著金湯匙誕生的品牌，一經推出便成為汽車內飾材料領域新貴。從海外市場再到國內發展，短短不到2年時間，Laedana創下了自主品牌、合資品牌、新能源品牌覆蓋的輝煌戰績。業內人士分析表示，整個汽車行業都在轉向產品年輕化，貼合新一代消費群體需求，主機廠更愿意在內飾材料上下成本以迎合消費者的喜好。Laedana作為市場新貴，相信未來會有更多主機廠逐步將其列為上游材料供應品牌。

　　那么，從產品本身出發，一個嶄新的品牌究竟是如何短時間內打開市場的？

　　在技術層面，Laedana在研發上直接共享了華峰超纖積累近20年的技術成果，不僅在高端產線上生產，而且作為一種超細纖維和環保性能的新型材料，Laedana具備其他超纖品牌無法比擬的優勢。據泰斯卡華峰相關技術負責人介紹，基于溫控技術，Laedana能夠有效阻止皮革表面迅速升溫，在提高車用內飾使用壽命、提高車內環境舒適性、改善車用內飾收縮性能等方面均擁有不俗表現。

　　與此同時，實驗顯示，Laedana還兼具抑菌功效，能夠有效抑制大腸桿菌、金黃色葡萄球菌等在材料表面的附著。業內普遍認為，在后疫情時期，基于消費者對車內綠色環境的新需求，Laedana在該方面的探索具有廣闊的市場前景，或將引領行業新一輪變革。

　　在環保層面，由于使用生物基材料作為主要原料，Laedana的生產要比石油基尼龍的生產減少63%的溫室效應氣體排放。“Laedana開發了水性代替油性樹脂用于超纖制造，從源頭消除溶劑污染，不會對環境造成污染，這是華峰超纖生產材料在環保性上達到的高標準。”據上述技術負責人介紹，作為生物基纖維材料，Laedana的回收性為可持續發展奠定了基礎。

　　Laedana在2020年于上海成立了設計中心，提供給客戶定制化的產品解決方案，并希望增進中國消費者了解品牌所倡導的當代生活方式。“Laedana不僅僅是一種超纖材料，更是集設計、性能、環保于一體的現代生活方式新選擇。”

　　在全球市場遵循綠色發展理念的同時，秉承‘國際化’、‘定制化’、‘可持續’的品牌價值觀成為了Laedana取得成功的關鍵因素，“More than leather”也是Laedana未來想更深層次傳遞的品牌內涵。