福建保達物流總經理：發動機我只認解放動力

　　【太平洋汽車網 廊坊車市】“物流傳遞品質，成為中國標準和優秀的冷鏈物流服務商。”這是福建保達物流有限公司的經營理念，秉承這一經營理念，保達物流在運輸行業的生意做的風生水起。

　　今年38歲的王國亮是保達物流的總經理，在問及物流生意成功的訣竅時，王國亮說，“經營理念固然重要，但是除了人的因素，真正撐起物流運輸業務的是運輸工具。這一方面，我只認搭載解放動力發動機的解放卡車。為了選擇最合適的卡車，我們也走了不少彎路。”

　　初識只知解放動力好

　　談起自己的創業經歷，王國亮表示，2006年《福布斯》中文版公布了“中國大陸最適宜發展物流的城市排行榜”，其中福州排十三名。作為土生土長的福州人，當時積累了一筆資金的他便決定適應時代潮流，成立物流公司大干一番。

　　創業初期很是艱難，王國亮基本上每天吃住都在公司，披星戴月更是常態，“雖然當時很累，基本上沒得休息，但看著訂單量漸漸增多，我就覺得再累也是值得的”。

　　(保達物流駕駛員與搭載解放動力發動機的解放卡車合影)

　　王國亮深知要做好物流生意，首先要解決運輸工具的問題。初期小規模時，還沒有太在意車的運營成本，公司更多是一種粗放型經營模式。但是隨著規模逐漸變大，單車成本高的問題逐漸被放大。為選擇合適車型，王國亮還特意購買了幾輛新車進行試運行。但是，新購入的卡車油耗不理想，動力也不是很好，不能保障每次運輸的時效性，王國亮決定再換其他產品試一試。有了前車之鑒，這次王國亮謹慎了不少，經朋友推薦，才決定試下解放卡車。于是，2013年購置了5輛搭載解放動力奧威CA6DM2發動機的解放J6P卡車。就是這個決定，讓王國亮的物流事業開了掛。

　　“配載解放動力發動機的解放卡車動力強、毛病少，遠遠超過了我的預期。” 王國亮公司主要是冷鏈運輸，在用車方面對發動機的要求比較高。因為發動機除了提供車輛牽引力外，還需要為巨大的冷廂發電制冷，而這些要求，解放動力發動機都能輕松滿足。

　　解放動力奧威CA6DM2發動機采用高效增壓器技術，220bar缸內高爆壓設計可以有效提升發動機的響應性與動力性，420馬力機型的最大扭矩可達2200N·m，油耗低、扭矩大、爆發力強是這款動力的重要特性。

　　這款發動機是解放動力根據中國道路工況自主研發的重卡動力，更加符合國內卡車運營環境和用戶需求，自2006年正式投放至今，市場銷量屢創新高，并于2011年榮獲“國家科學技術進步一等獎”，成為國內11L級別柴油機中的經典。

　　自從換了搭載解放動力發動機的解放卡車，王國亮物流公司運輸的貨物每次都能及時送達，公司口碑一天天好了起來，知名度也漸漸擴大了，生意也越來越好了。

　　再看已是解放動力人

　　搭載解放動力發動機的解放卡車以優異的表現徹底打動了王國亮，隨著公司規模的進一步擴大，王國亮又追購了15輛搭載解放動力發動機的解放卡車，現在保達物流清一色的都是搭載解放動力發動機的解放卡車。

　　(保達物流駕駛員與搭載解放動力發動機的解放卡車合影)

　　“解放動力的發動機不僅動力強，還節油，一年能給公司節約50000L油。”解放動力發動機節油性是有口皆碑的，奧威從設計到研發，對節油性能的控制非常嚴格，通過先進的結構技術，完善的計算方法，精密的性能匹配開發，確保油耗值達到最低。CA6DM2采用四氣門頂置凸輪軸設計，進氣更準確、更充足，燃燒更充分，燃油經濟性更好。

　　王國亮的保達物流平常運輸的路線為福州到北京、成都、廣州，在高速工況下，搭載解放動力發動機的解放卡車滿載時油耗為28L每百公里，相對于其他卡車來說每百公里至少節油2L。按最短的路線來算，福州-廣州來回1600多公里，按每月來回六趟來算，一輛車一個月節油約200L左右，王國亮物流公司有21輛解放卡車，一個月就可以節油至少4200L，一年下來就是約50000L，給公司省了一大筆油費開支。

　　除了節油，解放動力的發動機在減噪方面做的也很出色，奧威CA6DM2發動機采用了全浮式塑料罩蓋，能夠有效降振減噪，對稱鼓型曲軸箱，堅固低噪，進氣管缸蓋一體式鑄造，進一步有效降噪，駕駛員在駕駛室基本上聽不到發動機的噪音。

　　“噪音小了，車開起來就舒服，駕駛員開著舒適，運輸效率就高，這在無形中也提升了公司的聲譽，為我帶來了更多的生意。”王國亮激動的跟我們稱贊道。

　　時間是品牌最好的代言人，王國亮在使用中感受到了解放動力的卓越品質與性能，并表示，以后公司規模再擴大還會繼續追購搭載解放動力發動機的解放卡車。