上汽大眾ID.4 X樂(lè)光派對(duì) 點(diǎn)亮你心中的光

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】4月15日，由上汽大眾江蘇分銷中心主辦的“點(diǎn)亮你心中的光——上汽大眾ID.4 X（詢底價(jià)|查參配）樂(lè)光派對(duì)”青春上線。整場(chǎng)活動(dòng)下來(lái)，參與其中的每一位，都一同感受到了上汽大眾首款純電SUV所帶來(lái)的無(wú)盡魅力。

  全新大眾電動(dòng)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言

        ID.4 X采用了大眾品牌最新電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以“光語(yǔ)律動(dòng)”設(shè)計(jì)重新審視外觀造型、空間、功能與“人”之間的關(guān)系。

       未來(lái)觀感的舒適座艙

       簡(jiǎn)約科技座艙，座艙整體以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主，搭配5.3英寸i-ID信息組合儀表及12英寸懸浮式中控大屏。全視野玻璃天頂由整塊玻璃構(gòu)成，擁有1280mm x 815mm超大尺寸。此外也提供830mm x 700mm的可開(kāi)啟電動(dòng)全景天窗供選擇，并支持鑰匙和手機(jī)APP控制。氛圍燈顏色為32色，調(diào)節(jié)時(shí)呈連續(xù)漸變的視覺(jué)效果。前置電子擋扭，集成于i-ID信息組合儀表的右側(cè)，相關(guān)信息顯示在i-ID儀表上。

      多場(chǎng)景便利網(wǎng)聯(lián)用車生活

       Home to Car智能音箱，支持在家查看車輛狀態(tài)及遠(yuǎn)程控制車輛，并獲取生活相關(guān)信息。 Car to Home智能家居，依托物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，遠(yuǎn)程控制智能家居。ID.4 X還支持遠(yuǎn)程手機(jī)控制和智能手表控制的智聯(lián)控車，無(wú)需進(jìn)入車輛，即可控制空調(diào)、車輛解鎖等功能。此外，還有豐富的車機(jī)端應(yīng)用，豐富移動(dòng)互聯(lián)生態(tài)。

       Front Assist前部安全輔助系統(tǒng)，在車速5-160km/h啟動(dòng)，系統(tǒng)采用基于毫米波雷達(dá)和攝像頭融合的方案，可識(shí)別本車道內(nèi)同向行駛的車輛、行人、兩輪車，橫穿馬路的行人和兩輪車，以及靜止的車輛。可準(zhǔn)確捕捉移動(dòng)目標(biāo)位置，從而降低漏報(bào)率和誤報(bào)率，確保行車安全。當(dāng)然，車道偏離輔助、變道輔助等主動(dòng)安全系統(tǒng)也是應(yīng)有盡有。

       貫穿式鍍光前臉采用ID.家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大燈與前保險(xiǎn)杠線條勾勒出X型式樣，彰顯動(dòng)感風(fēng)范。車側(cè)采用動(dòng)感流線的曲面設(shè)計(jì)，不同的拼色飾條配合流線車頂，圍繞車身下方一圈的黑色包圍件，強(qiáng)化SUV車型屬性。車尾與前臉造型相呼應(yīng)，整體的視覺(jué)效果飽滿有力，中部律動(dòng)燈帶與兩側(cè)3D LED燈組自然地銜接，拉寬了尾部視覺(jué)寬度。

       嚴(yán)苛電池安全和高效的電池管理

       ID.4 X采用大眾標(biāo)準(zhǔn)的方形封裝電池保證電池高安全性。使用高強(qiáng)度鋁合金作為封裝材料，重量輕、強(qiáng)度高。寧德時(shí)代的4重安全防護(hù)電池通過(guò)防爆閥設(shè)計(jì)、爆炸保險(xiǎn)絲、殼體絕緣膜、強(qiáng)化鋁殼體，在短路時(shí)起到斷路保護(hù)作用。ID.4 X電池包進(jìn)行了338項(xiàng)電池安全測(cè)試項(xiàng)目，超過(guò)國(guó)標(biāo)200多項(xiàng)（國(guó)標(biāo)僅53項(xiàng)），涵蓋了碰撞、火燒、熱擴(kuò)散、高低溫存放、溫度沖擊、鹽霧測(cè)試等，重點(diǎn)保障了動(dòng)力電池包在各種極端工況下的安全。

       MEB平臺(tái)很早就為行業(yè)和消費(fèi)者熟悉，盡管在2020年之前該平臺(tái)未誕生過(guò)任何產(chǎn)品。但對(duì)于全球第一個(gè)電動(dòng)車模塊化平臺(tái)，在產(chǎn)品問(wèn)世前，已經(jīng)為外界勾勒出未來(lái)汽車的雛形。比如平臺(tái)永遠(yuǎn)會(huì)圍繞電池組來(lái)布局，軸距、續(xù)航可任意組合，車廂內(nèi)可以擁有更大的駕駛艙空間和更高的坐姿，車輛可實(shí)現(xiàn)接近50:50的前后重量分配與低重心。

       就ID.4X的產(chǎn)品信息看，它具備了MEB平臺(tái)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。比如車長(zhǎng)4613mm，軸距2765mm，這樣的數(shù)據(jù)在傳統(tǒng)燃油車上是難以實(shí)現(xiàn)的。續(xù)航方面，ID.4X的NEDC續(xù)航里程分別有364km、472km和555km三種版本。
      新生代，顏值不可忽視。
      ID.4X展現(xiàn)了從未在大眾品牌產(chǎn)品上有過(guò)的視覺(jué)體驗(yàn)，靈動(dòng)的車身，光感的點(diǎn)綴。從拼色內(nèi)飾到氛圍燈，從IQ. Light光眸矩陣式大燈到貫穿式LED律動(dòng)尾燈，方方面面的科技感呈現(xiàn)，讓人過(guò)目難忘。再加上6種不同的車身顏色設(shè)計(jì)，“個(gè)性”已妥妥被寫(xiě)進(jìn)了ID.4X的產(chǎn)品元素里。

       正所謂老大不下場(chǎng)，小弟們自然是走過(guò)場(chǎng)。在ID.4X到來(lái)之前，在華的傳統(tǒng)海外品牌無(wú)一例外都是采用了試探性投放純電產(chǎn)品的策略。
       ID.4 X不僅是上汽大眾電動(dòng)汽車家族的領(lǐng)航者，更有可能是中國(guó)車市拐點(diǎn)的新篇章。這不是妄想，而是產(chǎn)品承載了用戶的期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 丁兵兵）