發動機也有慢性病？一起了解汽車潤滑油乳化問題！

　　【太平洋汽車網 行情頻道】自某車型被爆出“機油乳化”,這一問題便牢牢吸引廣大車主的關注,成為熱議關鍵詞。雖新聞中只涉及一款,但實際上,機油乳化是每個車都會面臨的問題。

　　什么是機油乳化

　　當打開機油加注口密封蓋時,會發現密封蓋上有一層乳白色或乳黃色泡沫狀液體附著,看起來像酸奶,在拔出機油標尺時,也會有類似液體一同帶出,此時基本可以判斷,機油乳化現象已經出現。

　　▲ 機油乳化會產生一層乳白色或乳黃色泡沫

　　機油乳化的影響

　　乳化后的機油將失去粘性和導熱性,失去潤滑效果,運動部件之間不能形成有效油膜,潤滑不足致使發動機磨損加速,縮短使用壽命。

　　若乳化的機油中含水量過多,除無法正常工作外,還會產生有害物質,與此同時,一些沙塵雜質等外來物也會混入其中,磨損或腐蝕發動機部件,嚴重的將會毀壞發動機。所以一旦發現機油乳化,請盡快聯系修理廠維修,請維修師清洗發動機并更換新的機油。

　　機油乳化是怎么出現的

　　1.第一個原因,是機油抗低溫性能較差,長時間、低溫、反復短距離、低速行駛,油品燃燒后的水汽凝結成水,與機油混合,導致機油乳化。

　　2.第二個原因是機油長時間未更換,導致機油使用時間過長變質。

　　3.除了上面的兩個原因之外,在極端環境下長時間行車,以及車主行車習慣不當,機油質量不好、沖缸、缸體水道破裂、缸套密封漏水導致的機油大量進水也會造成車輛機油的乳化變質。

　　怎樣避免機油乳化

　　◈ 首先,養成良好的駕駛習慣很重要。例如先熱車再駕駛;先將機油溫度提高后再提速;習慣性“溜車”等。

　　◈ 其次,按里程或按時更換機油,做好保養。

　　◈ 另外,定時更換發動機密封條也可在一定程度上降低機油乳化的可能性。

　　最重要的一點,預防乳化,根本還是要從機油入手,結合使用環境、愛車性能、自身用車習慣,選擇最適合的機油型號。

　　百適通 ®全合成酯類潤滑油系列

　　(使用新品1L機油系列圖)

　　· 對于不同類型的車輛更具有針對性:

　　Supercar系列 /HM-700系列適合高里程車輛

　　AFE-800系列 /CT-600系列適合通用、本田、日產、豐田等對于節能有較高要求的車輛

　　EP-800系列適合需要15000公里換油周期保護的日、韓、美系車輛

　　ESP-800系列適合需要提升排放系統效率,保護三元催化的歐系車

　　· 更高的抗氧化性能,熱穩定性,可延長發動機使用壽命

　　· 更好的潤滑性能,增加抗摩擦性能,恢復燃油經濟性

　　· 適用于渦輪增壓發動機

　　采用新型配方后,汽車潤滑油清潔能力進一步加大,防止油泥沉淀和集結,預防雜質腐蝕發動機部件。

　　機油乳化不是“病”,但是“病”起來要命。如果汽車潤滑油變質情況,就需要車主格外小心,聯系維修廠檢查發動機滲油情況,然后重新更換汽車潤滑油。當乳化現象比較嚴重的時候,不僅要需換機油,還要進行進一步清潔與檢測,車主不可自己動手解決,應及時將愛車送往維修機構、4S店,尋找專業技術支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 焦作01）