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全新一代奇駿首發 熱門合資SUV中山推薦

2021-04-21 15:03:18 作者:zhongshan01

  【太平洋汽車網 行情頻道】全新一代奇駿詢底價|查參配)于2021上海車展首發,新車基于CMF-C/D架構打造,車身造型更加方正硬朗,內飾也有了翻天覆地的改變,而車身尺寸較現款車型有所提升,動力則搭載全新的名為“超變擎”的1.5T可變壓縮比發動機。今天還給大家推薦兩款跟奇駿同級別的熱門合資SUV:同樣在車展上首次亮相7座舒享版的歐藍德、和剛推出年度改款車型的本田皓影,對這幾款車型感興趣的朋友不妨到本地經銷店咨詢了解。

日產奇駿
指導價:18.88-27.33萬元

  全新一代奇駿采用日產全新V-Motion家族前臉,V型鍍鉻飾條開口加大,中部為蜂窩狀進氣格柵,分體式LED大燈組,3D信號燈尾燈,強化力量感和辨識度。同時采用雙腰線設計、寬體輪拱、懸浮式車頂、雙色車身等,更顯個性氣質。長寬高分別為4681×1840×1730mm,軸距2706mm,較上代車型相比尺寸有所增加,并將保持5座和7座兩種座艙布局。

  內飾有了翻天覆地的改變,采用了日產最新一代的家族式設計,多種色調和材質(木紋、金屬等)相互組合,配合中控縫線工藝,營造出十足的豪華感;而下方空調面板則保留了傳統物理按鍵式,支持雙區自動空調、座椅加熱等功能。此外,新車還首次采用了電子檔桿設計,造型更為別致。安全配置上搭載了最新一代的ProPilot Assist日產智能駕駛系統,包括:可探測更遠距離的攝像機和雷達、最新的車道跟蹤輔助系統以及可檢測行人的行車安全系統。

  動力部分搭載了1.5T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機,傳動匹配CVT變速箱和第二代四驅系統,并可產生最大功率150kW,峰值扭矩300N·m,綜合工況油耗最低5.8L/100km;與現款奇駿2.5L發動機相比, VC-TURBO超變擎300不僅油耗大幅降低24%,同時額定功率提升13%,最大扭矩提升26%。搭載第二代4×4-i智能全模式四驅,擁有自動、運動、經濟、越野、雪地5種模式,通過全地形四驅控制系統,可實現一鍵切換功能。

  2021款奇駿采用日產V-motion設計語言,升級了最新Nissan Connect超智聯車聯網系統。2.0L車型采用MR20缸內直噴發動機,2.5L車型搭載新一代QR25發動機匹配帶有模擬7速功能的XTRONIC CVT智能無級變速箱,中高配車型還搭載了具備L2級別自動駕駛功能的ProPILOT超智駕系統。近期到中山店內購車優惠高達2.9萬:

奇駿

官方價

優惠幅度

現價

詢價

車貸

奇駿 2021款 2.0L CVT XE時尚版 2WD

18.88萬

2.9萬

15.98萬

獲取底價

分期

奇駿 2021款 2.0L CVT XL ITS舒適紀念版 2WD

19.58萬

2.9萬

16.68萬

獲取底價

分期

奇駿 2021款 2.0L CVT XL Premium尊享紀念版 2WD

19.93萬

2.9萬

17.03萬

獲取底價

分期

奇駿 2021款 2.0L CVT XL ITS智聯舒適版 2WD

19.93萬

2.9萬

17.03萬

獲取底價

分期

奇駿 2021款 2.0L CVT XL Premium智聯尊享版 2WD

20.28萬

2.9萬

17.38萬

獲取底價

分期

奇駿 2021款 2.0L CVT XL ITS 3rows智聯七座舒適版 2WD

20.73萬

2.9萬

17.83萬

獲取底價

分期

奇駿 2021款 2.5L CVT XL智聯領先版 4WD

23.13萬

2.9萬

20.23萬

獲取底價

分期

奇駿 2021款 2.5L CVT XL ITS豪華領航版 4WD

24.43萬

2.9萬

21.53萬

獲取底價

分期

奇駿 2021款 2.5L CVT XL ITS豪華紀念版 4WD

24.43萬

2.9萬

21.53萬

獲取底價

分期

奇駿 2021款 2.5L CVT XL ITS 3rows七座豪華領航版 4WD

24.73萬

2.9萬

21.83萬

獲取底價

分期

奇駿 2021款 2.5L CVT XV Premium至尊領航版 4WD

27.33萬

2.9萬

24.43萬

獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3384/

制表:太平洋汽車網

三菱歐藍德
指導價:15.98-22.58萬元

  現款歐藍德詢底價|查參配)采用標志性的三菱家族式設計,前臉應用了大量鍍鉻飾條,顯著提升了視覺吸引力與整車氣勢,兩側全LED光源前大燈組,點亮后辨識度十足。配有360度全景影像、自適應巡航、自動駐車、上坡輔助等配置。動力方面搭載2.4L自然吸氣發動機,匹配CVT無級變速箱和多片離合器適時四驅系統。

歐藍德

官方價

詢價

車貸

歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢行版 5座

15.98萬

獲取底價

分期

歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座

17.28萬

獲取底價

分期

歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 7座

17.68萬

獲取底價

分期

歐藍德 2020款 2.4L 四驅致享版 5座

19.48萬

獲取底價

分期

歐藍德 2020款 2.4L 四驅致享版 7座

19.88萬

獲取底價

分期

歐藍德 2020款 2.4L 四驅致尊版 7座

22.58萬

獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg20422/

制表:太平洋汽車網

  廣汽三菱在上海車展上正式發布了2021款歐藍德車型,其中新增的新款歐藍德7座舒享版為首次亮相,將SUV車型車身底部的黑色裝飾件改為與車身同色的漆面材質,顯得更加精致。新車除了低配車型外的全部車型座椅以及門板都采用帶菱形紋路的皮革材質覆蓋。舒享版的適時四驅升級為S-AWC四驅系統,適時四驅版本升級為S-AWC四驅系統。

本田皓影
指導價:16.98-25.28萬元

  新款皓影詢底價|查參配)前臉采用粗壯的鍍鉻裝飾條橫貫于中網格柵的上方并與兩側大燈相連接,尾燈采用了全新的扁平化L型設計。內飾采用懸浮式中控屏及多功能方向盤,新增的240TURBO CVT 智享版車型配備真皮座椅,主駕駛席座椅可電動調節并帶電動調節腰托,還配有Honda SENSING(安全超感)智能駕駛輔助系統。部分車型新增手機無線充電功能、最大15W快速充電。

皓影

官方價

詢價

車貸

皓影 2021款 240TURBO 手動兩驅精英版

16.98萬

獲取底價

分期

皓影 2021款 240TURBO CVT兩驅精英版

17.98萬

獲取底價

分期

皓影 2021款 240TURBO CVT兩驅豪華版

19.68萬

獲取底價

分期

皓影 2021款 240TURBO CVT兩驅智享版

19.98萬

獲取底價

分期

皓影 2021款 240TURBO CVT兩驅尊貴版

20.68萬

獲取底價

分期

皓影 2021款 240TURBO CVT兩驅幻夜版

21.68萬

獲取底價

分期

皓影 2021款 240TURBO CVT四驅尊享版

23.28萬

獲取底價

分期

皓影 2021款 240TURBO CVT四驅幻夜版

23.58萬

獲取底價

分期

皓影 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·精英版

20.98萬

獲取底價

分期

皓影 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·豪華版

22.98萬

獲取底價

分期

皓影 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·尊貴版

23.98萬

獲取底價

分期

皓影 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·幻夜版

25.28萬

獲取底價

分期

皓影 2020款 240TURBO 手動兩驅精英版

16.98萬

獲取底價

分期

皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅精英版

17.98萬

獲取底價

分期

皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅豪華版

19.68萬

獲取底價

分期

皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅尊貴版

20.68萬

獲取底價

分期

皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅幻夜版

21.68萬

獲取底價

分期

皓影 2020款 240TURBO CVT四驅尊享版

23.28萬

獲取底價

分期

皓影 2020款 240TURBO CVT四驅幻夜版

23.58萬

獲取底價

分期

皓影 2020款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·精英版

20.98萬

獲取底價

分期

皓影 2020款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·豪華版

22.98萬

獲取底價

分期

皓影 2020款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·尊貴版

23.98萬

獲取底價

分期

皓影 2020款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·幻夜版

25.28萬

獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg25152/

制表:太平洋汽車網

  動力上,1.5升渦輪增壓發動機最大功率143kW,最大扭矩243N·m,匹配CVT變速箱,部分車型還適配Real-Time AWD 智能四驅系統?;靹影孳囆痛钶d第三代i-MMD系統,它由2.0L自然吸氣發動機+雙電機組成,其中2.0L發動機最大功率107kW,最大扭矩175N·m,電動機最大功率135kW,最大扭矩315N·m,傳動機構為E-CVT無級變速箱,采用按鍵式換擋設計,并多出了“SPORT”運動模式可選。

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